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| 和歌山市議会を監視しよう！ | |
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名無しさん 2011/2/12 8:09:01
[返信] [編集] だらしないね地方議会 言いなり５割、議員提案なし９割 全国の地方議会のうち、首長が提出した議案をこの４年間で一本も修正や否決していない「丸のみ」議会は５０％、議員提案の政策条例が一つもない「無提案」議会が９１％、議員個人の議案への賛否を明らかにしない「非公開」議会が８４％――。朝日新聞の全国自治体議会アンケートで、こんな議会のていたらくがはっきりした。いずれにも当てはまる「３ない議会」は全体の３分の１に及ぶ。 アンケートは１月、都道府県と市区町村の計１７９７の議会を対象に実施した。回収率は１００％だった。 ２００７年１月からの４年間で、首長提案の議案数は１議会あたり平均４１４本。修正または否決が３本以下の議会が全体の８２％を占めた。 地方分権に伴い、議員には住民のくらしに即した条例づくりが求められるが、４年間で議員提案の政策条例の制定数が１本以下の議会が９８％にのぼった。 個々の議員の議案への賛否は、議員の評価に不可欠な情報だが、公開している議会は１６％しかなかった。 「行政監視」「政策立案」「情報公開」のすべてが不十分な議会は全国で６５３議会。京都、兵庫、広島、香川、福岡の５府県議会のほか、県庁所在地では福島、宇都宮、甲府、富山、金沢、和歌山、松江、松山、佐賀、大分、鹿児島の１１市議会が該当した。 http://www.asahi.com/politics/update/0211/TKY201102110247.html 最低でも、和歌山市市議会での各議員の「賛否」を開示すべきでしょうね。 今回の選挙の立候補者に「賛否」の公開についてどうするのか公開質問状を出したいですよね。 |
| Re: 小畑住宅どうよっ | |
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名無しさん 2011/2/11 23:03:32
[返信] [編集] >>291 成金やからあんなにお金に汚なかったん違うやろうか？ 社長はケチではなかったと思うで。 長男も。ただお金に慣れていなかった感がある。 まあしれた金持ちやったけどな(笑)。 |
| Re: 小畑住宅どうよっ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/11 22:22:36
[返信] [編集] 米２９０ 金持ちの家ってそんなもんやで してもろて、いや、させて当たり前やと思ってるわ。 その報いが今来てるんやろな。 |
| Re: 小畑住宅どうよっ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/11 21:37:36
[返信] [編集] 故社長って孫が可愛くてたまらんかったんかしれんが、やれ生まれた、入園、入学ってうるさかった。 そのたび外孫のためにいくらか包んだが、事務所にいてる娘(孫の母親)から一言のお礼もなかった。 仕事まわしてもらう身なんでしょうがないと当時は考えていたが、やはり問題のある一族だったんだなと納得。 |
| Re: 詐欺集団 | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/11 18:15:00
[返信] [編集] ２８さん、店の名前が言えないのであれば、かに道楽を中心として、半径何百メートル以内にあるのか教えてください。 また、どんな店ですか？ショットバーですか？食事もできるような所ですか？情報お願いします。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/11 17:03:21
[返信] [編集] >>78 ヲイヲイ正気か？ 反論に困ってタンゴの大田舎と和歌山市を同列に扱うとはよ。 すさみや串本の話をしてるんじゃねーんだけどな。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/11 16:55:32
[返信] [編集] だったらバスでいいだろ。 どっちにせよ鉄道は不要。 北近畿の方で北近畿タンゴ鉄道が一部の区間での廃止を検討してるそうだが、廃止でもかまわないとの声が地元に多く、困る人は少ないようだからな。 地方は本数少なくて、遅い鉄道よりも車が便利なんだよ。 地方を都会と同じ物差しで計るな。 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289036620/ |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/11 16:46:41
[返信] [編集] 滋賀は新快速が走っているからうらやましいね。 阪和線は新車があるんだから気合入れてスピードアップしろよ。 新車入れた値打ちがないよ。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/11 15:21:33
[返信] [編集] 阪和線の場合は、快速の本数を増やして乗車時間＋平均待ち時間の合計で時間短縮をした訳で。 特急への誘導や減量ダイヤの方に重点があるのは言うまでもないけど。 まあ自分が住むなら和歌山より滋賀だな。 湖国だし京都大阪にも近いから。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/11 11:40:42
[返信] [編集] >>71 そんなことを言っているから和歌山市民は田舎者だ時代遅れだ世間知らずだと笑われる。自動車の抑制と公共交通の活用は世界的な潮流だよ。 |
| Re: 今後の和歌山市 | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/11 9:21:36
[返信] [編集] ↓は、元ミマスの社長ですよね。ミマスの倒産では、中坊さんのRCC（整理回収機構）が 取り立てやっていたのだが、どうなったのだろ？ 所得隠しで不動産会社に罰金１５００万円求刑 和歌山 2011.2.11 03:05 虚偽申告で法人税を免れたとして法人税法違反罪に問われた和歌山市の不動産会社「幸福建設」と、実質経営者の高基松被告（６６）、経営コンサルタント業の板垣伸繁被告（４９）の論告求刑公判が１０日、和歌山地裁（杉村鎮右裁判官）であり、検察側は同社に罰金１５００万円、高被告に懲役１年２月、板垣被告に懲役１０月を求刑した。論告によると、高被告らは平成１７年１０月〜１８年９月の所得額を過少申告、法人税約５５００万円を免れたとしている。 http://sankei.jp.msn.com/region/news/110211/wky11021103050003-n1.htm |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/11 7:22:49
[返信] [編集] >>71 このオイルまみれの旧人類め！ |
| 白：検察庁テニスコート現在使用無⇒臨時裁判所来庁者駐車場に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/11 6:41:52
[返信] [編集] Re: 『“真実＝証拠＝可視化！”』若貴優勝決定戦貴まわし掌広げ!?「人情相撲ガッテン承知!」 備忘録： 場外舟券売り場 ミニボートピア 011/ 2/11 [ No.3814 / 3814 ] 投稿者 : omoi49to51 073-422-41 91 和歌山地方裁判所 二番丁 １ 073-422-41 61 和歌山地方検察庁 二番丁 3 ：「真実＝証拠＝可視化」 ：「特権 権威 信頼 有形力には 敵わ無い!」「誇れる法治社会 希求!」 ：クリスタ長堀通りで転倒させられ傷害受傷⇒本人裁判にて逆転賠償金⇒謝罪無い！「受け取りの為」（弁護士が無断虚偽にて供託金を積んだ！） ：法務局の階段付近からお城側⇒西側検察庁テニスコート眺望した記憶！ 建白：検察庁テニスコート現在使用無⇒【臨時来庁者裁判所駐車場】に！ ：検察庁施設担当課長様に！★※【２回直訴！】「仮設置要請したが！検察庁も建て替え予定だから駄目」との答弁！ ：警察車両⇒警備上駄目 ⇔イスラエル【高いコンクリート！★※塀壁】にて⇒ ：【遮断】され！⇒パレスチナ人⇒イスラエル内に⇒御通勤コンクリート壁⇒【迂回⇒２時間】ご出勤時間しいられ・・・ ；検察庁建て替え【今年度予算無し】⇒来年まで【テニスコート放置！未利用！宣言！】 ；裁判所も検察も最高権力⇒駐車場無く不便⇒お仕事減少⇒給与変わらず・・・トホホ！ ：大橋和歌山県知事jr建一和歌山市長閣下⇒場外舟券売り場建設画策！ ：５階建て場外舟券売り場【エントランス設けず！】車寄せ乗降⇒公道閉塞停滞⇒追突⇒接触交通事故⇒多発予見⇒ ：公営競技専横 ≒（裁判所⇒現在建て替え工事中⇒駐車場無し⇒【周辺民間駐車場不足！】） ：ミニボートピア周辺安寧対策怠慢！「歩行喫煙禁止」「駐車場迷惑対策条例」予見・回避義務違反！ ：往来安全治安安寧対策無し！「信義誠実⇒無い」⇒「無法地帯建設画策」⇒ ：「和歌山市議会 職務怠慢！」無駄飯くい！【二元代表制⇒見張り番＝システム機能無！】 ：場外舟券売り場⇒【創設者】故郷＝出身地方公共団体⇒ ：！★※ 【設置無し＝不存在！】「どうよ！？」 引用：：： 【箕面市】 - Wikipedia 合併前の三島郡豊川村が 【笹川良一】の出身地だった縁から、豊能郡箕面町と共同で、1954年から箕面豊能競艇組合として狭山池で競艇 ... 場を主催し、【ボートピア梅田】を運営している。2004年には箕面市競艇施行50周年を迎えた。公営競技のトップリーダである。 ... お問い合わせ 所属課室：市民部市民サービス政策課 箕面市西小路4‐6‐1 電話：072-724-6723 ファックス：072-723-5538 全国 ＞ 大阪府 大阪市（1） ボートピア梅田住所 〒530-0027 大阪府大阪市北区堂山町１８−８ TEL 06-6363-7380 【ミニボートピア】 住所から絞り込む 全国 長崎県（3）鹿児島県（2）熊本県（1）佐賀県（1）兵庫県（1）青森県（1） Re: 【服供養祭】１９８１年 記念日 祭 服供養祭出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 備忘録：毎年２月９日開催【“服 供養 祭”】 第２０回（１１年前）【住吉神社】（公営競技ボートピア 推進請願署名 自治会町長様!） ：ゴトウ洋服店⇒チラシ配布!『御存じですか“大 服供養祭”』⇒ ：考案創設⇒本家・家元に！【御挨拶 断り 無く 】⇒「“大”」と冠し！⇒【呼称パクリ開催！？】謝罪無！ |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
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名無しさん 2011/2/11 0:58:43
[返信] [編集] 減ったとはいえ今でも通勤＆通学で毎日何万人も使ってるんだから 無くなったら、かなりの住民が困るだろ。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/11 0:55:32
[返信] [編集] >>71 自家用車で、大阪の梅田や難波に行きたいと思う？ 駐車場を事前に調べとかないと、駐車場探すの一苦労だぞ。ｗ |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/11 0:23:53
[返信] [編集] 鉄道鉄道って馬鹿らしい。 無くなって困るのは地元民と鉄ヲタと糞ガキの極一部だけだろ。 自動車社会だから少なくとも殆んどの地元民には何も困らない。 |
| Re: 小畑住宅どうよっ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/10 19:43:17
[返信] [編集] ２８８さん、何かええ方法ありますかね？ 私も個人的にかなりいろいろやられたもんで あんな酷い人間他にいてませんわ ほんまに○したいくらいですわ |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/10 18:25:12
[返信] [編集] サザン新車両が市駅にお目見え 南海電鉄鉄道(株)(本社・大阪、亘信二社長)で今秋から特急 「サザン」 として導入される、新型車両12000系(4両×2編成の8両)が10日、和歌山市駅にお目見えした。 JR和歌山駅から南海和歌山市駅までディーゼル機関車でけん引され、製造元の東急車輌工場から午前5時20分に市駅へ到着、同社に届けられた。 大手私鉄では初めての空気洗浄技術プラズマクラスター(シャープ(株))を搭載し、ウイルスの作用抑制やカビ菌を除去するなど快適な空間を提供。すべての座席の背面に、AC電源と幅43センチ×奥行き24・5センチのテーブルを設置し、パソコンを利用しやすくした。そのほか、座席幅をやや広げ、座席頭部を包み込むような形状にするなど、くつろげる仕上がりとなっている。 同社広報は 「新しい車両が入っても、変わらず愛される鉄道会社でありたい」 と話している。 車両は河内長野の同社千代田工場に渡り、運行に向けた検査をする。新型車両の運行予定は、秋ごろに発表される。 （わかやま新報） http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/11/02/110210_9633.html |
| Re: 東不動産について語りましょ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/10 18:10:15
[返信] [編集] 噂の住まいの情報センター営業 木村から購入されたのですか？？ |
| Re: 詐欺集団 | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/10 17:58:14
[返信] [編集] この毛利って奴はぶらくり丁のかに道楽の近くの店で働いてるよ こいつはアロチから逃げたんだろ？ まあ、こんな奴に騙される人間もバカだろ 毛利はいかにもウサンくさいからな 俺ならあんな奴には１円も渡さんな 騙された連中ももうちょっと人を見る目をやしなったほがええで どう見ても毛利は詐欺師にしか見えんやろ 騙される方もアカンで |
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