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和歌山県
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| 1 | 県職員の頻繁な不当行為に対しての監視！�� | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/27 15:05:03
[返信] [編集] [全文閲覧] 二・小・玉・大・河・山こいつらは庁内でもっとも悪いわぁ。 〜スタート | |
| 231 | Re: 県職員の頻繁な不当行為に対しての監視！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2017/9/12 16:21:18
[返信] [編集] [全文閲覧] 生活保護には２つの種類がありますねん (A)民間申請者で認定された者 (B)県庁に所属して毎年昇給する者 | |
| 232 | Re: 県職員の頻繁な不当行為に対しての監視！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2017/9/12 17:19:15
[返信] [編集] [全文閲覧] 生保やったら暇やろ言うてんのやが。 生活保護には２つの種類がありますねん ？？？ 生保やったら暇やろ・・・何か種類によって関係あるの？ | |
| 233 | Re: 県職員の頻繁な不当行為に対しての監視！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2018/3/7 7:21:32
[返信] [編集] [全文閲覧] 橋本市の介護老人保健施設で傷害事件です。 県庁の調査がんばって。 | |
| 234 | Re: 県職員の頻繁な不当行為に対しての監視！ | |
| ゲスト |
証拠改ざんに隠ぺい工作 2018/3/12 12:05:47
[返信] [編集] [全文閲覧] 森友で明らかに 官僚筆頭に公務員は信用できないよねぇ。 証拠改ざんに隠ぺい工作・・・最低 | |
| 235 | Re: 県職員の頻繁な不当行為に対しての監視！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2018/3/12 19:28:44
[返信] [編集] [全文閲覧] >>231 (A)通称：ナマポ (B)通称：ナマポデラックス | |
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| 1 | 人権・平等・民主主義 | |
| ゲスト |
ヘイトスピーチ 2018/3/11 15:19:56
[返信] [編集] [全文閲覧] 恐ろしいへ思想家 非国民そのもの。 情け無い、本物の和歌山県民では無い。 | |
| 2 | Re: 人権・平等・民主主義 | |
| ゲスト |
名無しさん 2018/3/11 16:31:26
[返信] [編集] [全文閲覧] 主語がないから意味不明。 誰の何を指して書いてんの？ もしかして、スレッド乱立させてる人？ | |
| 3 | Re: 人権・平等・民主主義 | |
| ゲスト |
名無しさん 2018/3/11 21:06:13
[返信] [編集] [全文閲覧] 国民のスローガン、人権・平等・民主主義 「非常識にも温泉グルメ番組。まさに、非国民そのもの。 情け無い、本物の和歌山県民では無い。」 戦前に戻ったのかｗネット、 | |
| 4 | Re: 人権・平等・民主主義 | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/5/21 11:02:30
MAIL
[返信] [編集] [全文閲覧] 馬鹿リベラルに草 何が「戦前に戻る」だw 平和ボケも大概にしろよ（笑） | |
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| 1 | 偽物・贋作作りが「地域の歴史や信仰を守るのに貢献」？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2018/3/5 21:48:29
[返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山・持宝寺：３Ｄプリンターで「お身代わり仏像」 - 毎日新聞 毎日新聞2018年3月5日 09時52分(最終更新 3月5日 09時52分) 県立和歌山工業高校の生徒と和歌山大の学生が３Ｄプリンターなどを使い、和歌山県すさみ町周参見の持宝寺の本尊「阿弥陀三尊像」の複製を制作した。三尊像のうち完成した２体が先月、同寺に「お身代わり仏像」として奉納された。【藤田宰司】 文化財を盗難や災害から守るため、本物を博物館で保管し、精巧な複製を寺社にまつる県立博物館の「お身代わり仏像プロジェクト」の一環。両校の協力で２０１２年度から県内１１カ所の社寺に２２体を安置している。 持宝寺の阿弥陀三尊像はヒノキ材を使った寄せ木造り。奥田良哉住職によると、制作年代などは伝わっておらず、傷みが激しかったため、３年前に修理に出したという。 解体修理の過程で、阿弥陀如来の胸の内側に、制作年と考えられる「延元元（１３３６）年」、制作を依頼した僧「快尊」、像を刻んだ仏師「浄慶」の名前が墨で書かれているのが見つかった。脇侍の観音菩薩からも「建武４（１３３７）年」の年号や２人の名前が確認された。 県立博物館の大河内智之・主査学芸員らが調査した結果、「紀南地方を拠点に制作していた仏師がいたことが裏付けられる。記録が少ない中世の紀南の歴史を知る資料として大変貴重」と結論付けられた。 持宝寺の本堂は古く、修復を終えた三尊像を戻すには防災・防犯面で課題が大きく、プロジェクトに参画することになった。 昨年４月から和歌山工産業デザイン科の７人がレーザースキャナーで形状データを取り、３Ｄプリンターを使って樹脂で実物大に再現。和歌山大教育学部美術専攻の学生が実物と見比べながら筆で丁寧に着色した。 ２月２７日に営まれた開眼法要では、修復を終えた三尊像と、先に完成した阿弥陀如来と観音菩薩の複製２体が披露された。 参列した和歌山工３年の四元希亜来さん（１８）は「機械で計測しきれない細かい部分の修正に苦労した。長く大切にしてもらえるとうれしい」と話し、和歌山大３年の広瀬真由さん（２１）は「地域の歴史や信仰を守るのに貢献できたと思う」と語った。 http://... | |
| 2 | Re: 偽物・贋作作りが「地域の歴史や信仰を守るのに貢献」？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2018/3/5 22:00:03
[返信] [編集] [全文閲覧] >>1 県内１１カ所の社寺に２２体の偽物・贋作仏像があるということは、その社寺に参拝しても意味ないよな。 偽物・贋作仏像を設置していますという表示がなければ、ご利益もないだろう。 「お身代わり仏像プロジェクト」の予算も、県民の税金か？ | |
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| 1 | 和ネットの紹介 | |
| ゲスト |
名無しさん 2018/3/5 21:29:09
[返信] [編集] [全文閲覧] ホームページを創ろうと検討していたら、和ネットの吉田から良い人物がいると云う触れ込み 青年実業家で、仕事はホームページ制作会社経営、格闘家の経歴の人物を紹介すると言われ、会ったのは和ネットを通じて、1回だけ、名刺の交換をしただけで、ネットで誹謗中傷、ネットに私の悪口、ユーチューブの書き込み、警察署に行って嘘の狂言、交番所に巡査2人が私を追いかけてくる、自宅に脅しのハガキ、私の名刺を印刷してバラまく、殺しの予告、ネットにヘイトスピーチの言葉、数々の嫌がらせ、 紹介者の吉田、道義的に責任を感じないのか。 | |
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| 1 | オーシャンアロー型の老朽化によりダイヤ改正できのくに線の白浜以南を減便 | |
| ゲスト |
神戸人 2017/10/17 23:53:38
[返信] [編集] [全文閲覧] http://komachi.ikora.tv/e1303417.html 今日、和歌山県庁メールマガジンで、県庁総合交通政策課長名での発信があり、JR西日本より、 ・2018年春ダイヤ改正で白浜−新宮間を運転する「くろしお」を現状の7往復から6往復に削減 ・オーシャンアロー型の283系車両の老朽化に伴い、同系の運用を白浜以北に限定する ・・・という計画があるとの報告があったということです。 和歌山らしい明るいニュースでイイハナシダナ〜 | |
| 29 | Re: オーシャンアロー型の老朽化によりダイヤ改正できのくに線の白浜以南を減便 | |
| ゲスト |
神戸人 2018/2/22 4:50:12
[返信] [編集] [全文閲覧] くろしおは、通勤特急になる傾向になりますね 白浜〜新大阪も高速ﾊﾞｽがありますので予断出来ないと思います。 今までは道路整備が遅れていたので良かったですが今後高速道路が延伸されて高速バスが大阪〜新宮とかに運行されるとくろしおも白浜以南廃止、なんてことになるかもしれませんね… 現実になりそう 高速道路延伸の暁には高速バスに長距離利用を譲ってくろしお廃止+紀勢本線の第3セクター化or廃止をし、存続させるなら地域主体の路線にするのがいいかと思います。同じ事は伯備線にも言えます。 | |
| 30 | Re: オーシャンアロー型の老朽化によりダイヤ改正できのくに線の白浜以南を減便 | |
| ゲスト |
神戸人 2018/2/22 4:50:46
[返信] [編集] [全文閲覧] くろしおは通勤主体に切り替えていくのがいいでしょう。値上げとグリーン車の廃止を行い、283系を非振り子車に置き換え、阪和線内にも数駅停車させる事で所謂「通勤ライナー」となるのではないでしょうか? 現在京都/新大阪〜新宮での運転となっている列車は、天王寺〜和歌山/御坊/紀伊田辺/白浜での運行とするのが良いでしょう。なにわ筋線と北梅田駅の開業を見据えるならば半数は新大阪発着としても良いかもしれませんが | |
| 31 | Re: オーシャンアロー型の老朽化によりダイヤ改正できのくに線の白浜以南を減便 | |
| ゲスト |
名無しさん 2018/2/22 12:57:09
[返信] [編集] [全文閲覧] 紀南の交通事情を考えれば、思い切ってグリーン車をなくして、サイクリング用の自転車や単車を乗せられるようにしたらどうか？ カーフェリーの様な列車に変えた方が良いと思う。 | |
| 32 | Re: オーシャンアロー型の老朽化によりダイヤ改正できのくに線の白浜以南を減便 | |
| ゲスト |
名無しさん 2018/3/4 9:51:46
[返信] [編集] [全文閲覧] 本数少ないのは仕方ないとしても 通勤特化しても特急料金高いのがね 安けりゃ田辺から和歌山市が通勤圏内になるのに。。。 | |
| 33 | Re: オーシャンアロー型の老朽化によりダイヤ改正できのくに線の白浜以南を減便 | |
| ゲスト |
神戸人 2018/3/4 13:17:24
[返信] [編集] [全文閲覧] 阪和線が関西空港本線に改名せれそうな勢いの空港輸送に特化した路線になり和歌山は忘れられ勝ちなJR 南海も和歌山市方面の列車の大半が途中駅止まりで速達系列車は激減 もう捨てられた土地なんです | |
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