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1	2026年？　和歌山市長選挙（告示・投開票）
ゲスト	名無しさん 2023/6/28 19:21:48 [返信] [編集] [全文閲覧] そろそろ作っておきますか。前々回スレ 2018年　和歌山市長選挙（7月22日告示・29日投開票） http://www.wa-net.net/modules/bluesbb/thread.php?thr=2999&sty=1&num=l50 前回スレ和ネット - 和ネット掲示板->和歌山市->2022年　和歌山市長選挙（8月14日告示・21日投開票） http://www.wa-net.net/modules/bluesbb/thread.php?thr=4089&sty=1&num=l50 2018年投票率　31.56％ 2022年投票率　31.54％次の市長は、誰がいいのか？衰退していく和歌山市を発展させるには、どんな人物が相応しいのか？忌憚のないご意見を。追、状況変わればスレタイ変更する
2	Re: 2026年　和歌山市長選挙（？月？日告示・？日投開票）
ゲスト	名無しさん 2023/6/28 19:23:52 [返信] [編集] [全文閲覧] 旅田卓宗 - ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◎僕は３年後、自民党の候補に挑戦し市長選に出馬する。... \| Facebook https://www.facebook.com/takuso.tabita/posts/2210373765818145
3	Re: 2026年　和歌山市長選挙（？月？日告示・？日投開票）
ゲスト	名無しさん 2023/6/29 11:48:40 [返信] [編集] [全文閲覧] そうだ！旅田卓宗に託そう。
4	Re: 2026年　和歌山市長選挙（？月？日告示・？日投開票）
ゲスト	名無し 2023/6/29 17:03:27 [返信] [編集] [全文閲覧] 市長選に出て、落選して、半年後に市議会選に出て当選する。毎度おなじみの、落選から復活のゾンビ市議の仲間入りか？
5	Re: 2026年？　和歌山市長選挙（告示・投開票）
ゲスト	名無しさん 2024/4/2 22:09:46 [返信] [編集] [全文閲覧] Xユーザーの報道ワカヤマさん: 「和歌山市長が近く任期途中で辞職って情報が入ってきたんやけど🤔」 / X https://twitter.com/hodowakayama/status/1774712375830323561
6	Re: 2026年？　和歌山市長選挙（告示・投開票）
ゲスト	名無しさん 2024/10/2 1:48:24 [返信] [編集] [全文閲覧] 服役も経験した元警察官の名物市長、決して忘れない「獄中での屈辱」 80歳を前に政治活動を再開した理由 https://www.bengo4.com/c_18/n_17773/
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1	地方議員の年収
ゲスト	名無し 2024/9/2 17:05:05 [返信] [編集] [全文閲覧] 地方議員の年収ランキング。和歌山市は人口で６５番目だが報酬は２４番目って妥当か高いか、低いか。 https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/728441bcbea1f3e074427ab85a9a2d19819a11cf
2	Re: 地方議員の年収
ゲスト	名無し 2024/9/2 17:07:13 [返信] [編集] [全文閲覧] https://www.agara.co.jp/sp/article/407540?rct=nnews 紀伊民放に載ってた。
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1	南海フェリー存続正念場　かさむ燃料費、戻らぬ客足
ゲスト	徳島県民 2012/6/2 2:25:35 [返信] [編集] [全文閲覧] 南海フェリー存続正念場　かさむ燃料費、戻らぬ客足 2012/6/1 10:16 　徳島市と和歌山市を結ぶ南海フェリーが、厳しい経営状況に置かれている。高速道路の大幅割引で奪われた客足が戻らない上、原油価格の高騰で燃料費がかさみ、３期連続の赤字決算は確実。同社は「今年が正念場」としており、業績回復の見通しが立たなければ、徳島と近畿を結ぶ唯一の航路が失われる可能性がある。　２００９年３月に始まった高速道路の「休日千円」の割引に対抗し、同社は同７月から１０年３月まで国や県などの補助を受け、乗用車の運賃を片道１０００円にした。乗客数は１９万４８８８人と前年度より１２・２％増えたが、採算は厳しく、０９年度は７５００万円の赤字に転落した。　運賃を元に戻した１０年度の乗客数は前年度比２６・１％減の１４万３９２７人となり、赤字は２億５千万円に膨らんだ。このため１１年度から従業員の賃金を約１５％カットするなど人件費を削減。燃料費を抑えるため船の速度を落とした。１１年６月、高速道路の大幅割引は終わったが、客足は戻らず、同年度の最終決算では約１億５千万円の赤字が見込まれる。　本年度は親会社の南海電鉄の支援を受け、難波駅などに格安で行ける企画乗船券「すきっぷ２０００」を、昨年度に引き続き販売。賃金カットを１５％上乗せし、外部に発注していた清掃を自社で行うなど経費削減にも努める。　しかし、不安はほかにもある。燃料費は現在、２年前の２倍近くに上昇。使用している２隻のフェリーは就航から１５年が経過し、維持費がかさむ恐れがある。　フェリーは災害時に陸路の代替機能を果たし、環境にも優しい輸送機関として重要視する声がある。県交通戦略課は「高速道路と同じ料金なら利用者は多い。国で何らかの支援をお願いしたい」と存続を求めている。　芦辺直人社長は「民間企業である以上、赤字の航路はいつまでも維持できない。今年を勝負の年と位置づけて再建に取り組んでいる」とコメントしている。【写真説明】徳島港を出航する南海フェリー。経営は厳しい状況に置かれている＝徳島市 http://www.topics.or.jp/localNews/news/2012/06/2012_133851341299.html
28	Re: 南海フェリー運行中止
ゲスト	名無しさん 2023/8/14 17:31:58 [返信] [編集] [全文閲覧] 今夜と明日は当然の運航休止です
29	Re: 南海フェリー存続正念場　かさむ燃料費、戻らぬ客足
ゲスト	名無しさん 2023/8/22 18:32:48 [返信] [編集] [全文閲覧] >>25 和大前駅の建物は、旧市駅ビルを取り壊す数年前に完成してるが
30	Re: 南海フェリー存続正念場　かさむ燃料費、戻らぬ客足
ゲスト	名無しさん 2023/8/23 20:52:12 [返信] [編集] [全文閲覧] スレチ
31	Re: 南海フェリー存続正念場　かさむ燃料費、戻らぬ客足
ゲスト	名無しさん 2023/10/19 16:53:53 [返信] [編集] [全文閲覧] マイカー乗船で割引　南海フェリーがキャンペーン｜経済｜徳島ニュース｜徳島新聞デジタル https://www.topics.or.jp/articles/-/978351
32	Re: 南海フェリー運行中止
ゲスト	名無しさん 2024/8/30 15:01:33 [返信] [編集] [全文閲覧] 今日はまだ穏やかだが引用：名無しさんさんは書きました：これだけ離れた距離の台風でも止めなきゃならないとか船としてどうなんだちょっとでも近付けば欠航です
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1	磯の浦ISOCOプロジェクトの問題点を挙げる
ゲスト	名無しさん 2016/11/3 11:15:25 [返信] [編集] [全文閲覧] 県主導で市・地元自治会（の限られた一部の人たち）・県サーフィン連盟等で計画・実行中の「磯の浦開発振興計画」。泉州地区の人が磯の浦海岸をISOCO（イソコ）と呼び、それがサーファー仲間で広がってきたらしいが、地元住民の大半はその呼び名も計画も知りません。県（海草振興局）はこの計画についてなぜか住民への説明を拒否してきています。「サーフィンで磯の浦の観光振興を図る」ことの是非については賛否両論があるでしょう。原点に立ち返り、いろんなご意見をお聞きしたいと思います。詳しい事情は本脇自治会ホームページをご参照ください。 https://sites.google.com/site/motowakijitikai/ 　　　　　　　　　　　　　　　（本脇地区自治会　一役員）
21	Re: 磯の浦ISOCOプロジェクトに意見をください
ゲスト	名無しさん 2020/5/26 19:15:42 [返信] [編集] [全文閲覧] URL間違ってますよ http://kaisers.isonoura.jp/ ここです
22	Re: 磯の浦ISOCOプロジェクトに意見をください
ゲスト	名無しさん 2020/6/21 17:24:59 [返信] [編集] [全文閲覧] 磯の浦を元に戻して下さい。砂浜の砂を取って、堤防を以前のように高くして下さい。防災の観点から、現堤防を道路化するというのは、何を根拠に進めたのですか？クレッセント堤防自然保護公園・・・・住所　〒549-0021 大阪府泉南市泉州空港南放置したまま使えない堤防です。建設した方は撤去し、責任をとっていただきたい。全て、「ISOCOプロジェクト」関連ではないですか？自然を人を守るべき、国、県、市が、自然破壊を手伝い、業務を丸投げしています。任された団体が、自然と人を守ってくれるのであれば幸いですが、何を目的にしているのか、任す側のまっとうな、意見、情報公開を望みます。公開できないようなものに、いつまでもしがみつく議員の方に、問いたい。自然だけではなく、防災の面においてどのような計画で、実用するに値する程の情報を公開しない限り、いずれ頓挫します。権力は永遠ではないですプライベートビーチが欲しいのなら無人島を購入し、やりたい放題してください。
23	Re: 磯の浦ISOCOプロジェクトに意見をください
ゲスト	名無しさん 2020/9/8 23:04:55 [返信] [編集] [全文閲覧] 磯の浦は利権の巣窟。行政が結果的にはこれを許してきたと言っても間違いではない。官有地を駐車場用地に僅か年200万円で地元の社団法人に貸し、年数千万円もの収入を自由に使わせている。地元自治会長は社団法人の理事長や、その業務を受託している企業の取締役を兼任しており、利益相反の代表例。本来は、土地の管理委託を一定額で行い、得られた収入は行政に入れてもらうと言うのが筋ではないか。行政でなくても、少なくとも公益性のある組織の収益とすべきだが、実態は僅かな関係者だけで食いつぶしている。行政は、公募もせずにその関係者になぜか継続的に土地を貸し続けてきている。問題解決には、現在の関係者から磯の浦海岸の管理運営を引き離す必要がある。磯の浦海岸は和歌山県民の共有資産である。金目当てに勝手なことをさせてはいけない。これが常識でなかろうか。
24	Re: 磯の浦ISOCOプロジェクトの問題点を挙げる
ゲスト	名無しさん 2024/3/27 13:12:54 [返信] [編集] [全文閲覧] 山の向こうに海が見える！風光明媚な「ビーチ直結道」40年の歳月を経て開通！大阪から一番近い“サーフィンの聖地” \| 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/131716
25	Re: 磯の浦
ゲスト	名無しさん 2024/8/7 0:55:59 [返信] [編集] [全文閲覧] アカウミガメ産卵か磯の浦で8年ぶり https://rokaru.jp/news/113514/
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1	サマータイムレンダ
ゲスト	名無しさん 2022/5/13 3:24:42 [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山市が観光の目玉に、と肩入れしてるアニメ
99	Re: サマータイムレンダ
ゲスト	名無しさん 2024/6/21 2:28:18 [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山市民図書館くりかえすあの夏アニメ「サマータイムレンダ」展 https://wakayama.civic-library.jp/event/exhibition/?id=2101 2024年7月22日から8月31日会場2階　イベントスペース時間9時から21時まで※最終日は17時まで
100	Re: サマータイムレンダ
ゲスト	名無しさん 2024/7/16 16:31:44 [返信] [編集] [全文閲覧] 加太では「2022年放送開始！」というカンテレの告知ポスターが複数箇所、まだ貼られたまま放置されているそんないい加減さ、よそのアニメ聖地にはないぞ・・
101	Re: サマータイムレンダ
ゲスト	名無しさん 2024/7/19 14:11:44 [返信] [編集] [全文閲覧] 原作者やアニメ監督、声優を呼んでの公開イベントが１度もなかったのは型落ち
102	Re: サマータイムレンダ
ゲスト	名無しさん 2024/7/24 9:39:28 [返信] [編集] [全文閲覧] ＞市民図書館２Ｆ展示もうこれで関連するのはラストかもね
103	Re: サマータイムレンダ
ゲスト	名無しさん 2024/7/25 19:54:32 [返信] [編集] [全文閲覧] りりあ。riria./失恋ソング沢山聴いて泣いてばかりの私はもう。 https://youtu.be/z9ocQhHVgLQ エンディング曲撮影地：加太
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