和ネット - 和ネット掲示板->和歌山市

衆議院・参議院・国政全般

 和歌山県    和歌山市    海南市・海草郡    岩出市    紀の川市    橋本市・伊都郡
 有田市・有田郡    御坊市・日高郡    田辺市・西牟婁郡    新宮市・東牟婁郡

 隣接自治体（大阪/奈良/三重）    国内　（事件・話題・問題）    海外（事件・話題・問題）

このサイトに対する要望・その他いろいろ    削除依頼    ＩＰアドレス開示依頼
 隔離スレッド

和歌山市

和歌山市全般にわたる話題、問題提議などについて自由に書き込んでください。新規スレッドも立てられます。

このトピックで新規スレッドを立てる

スレッドリストを見る

« 1 ... 1522 1523 1524 (1525) 1526 1527 1528 ... 1736 »

	Re: 男が必要。
ゲスト	チアキ 2009/2/24 12:31:44 [返信] [編集] ありがとうございます★ 和歌山大学が絡んでいるのに効果がないと、和歌山大学の面目も丸つぶれですよね。役に立たない大学なんだと自分で証明しちゃってますね。日本中失敗しているところばかりじゃないと思うので成功しているところで活躍している本当に役に立つ先生を和歌山大学に引き抜いてきて欲しいです。役に立たない先生は別の研究か別の仕事かに鞍替えしたらいいと思います。あ、でも、先生の中で一番いらない先生は議員の先生です。市民のことを真剣に考えてくれる先生が１０人もいれば十分です。
	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 12:11:26 [返信] [編集] いまどき、ぶらくり丁を散策する人はショッピングより、シャッターの数を勘定して、時には繁盛時を偲ぶなど、おくりびと気分を満喫しているみたい。
	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 12:04:18 [返信] [編集] 結局、ぶらくり丁は、丸正百貨店のこばんざめ商店街だったわけで、その丸正百貨店が亡きあと、単独で集客力を持つ店が、少なすぎたわけです。宮井平安堂も集客力を持っていたが、宮脇書店の和歌山進出でやられてしまい、ますます大きな集客力を持つ店が少なくなったわけで、今となっては、場所的にそういい場所じゃないから、新たに集客力を持つ業者も進出は、二の足を踏んでしまっているのが現状じゃないのかと思う。和島興産もこのところはわかっていたから、地下に温泉施設を作ったと思う。これが、集客力の一つになると期待したが、逆にぶらくり丁に足を引っ張られているのが現状かも。
	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 10:55:57 [返信] [編集] シャッター下ろした老舗も多かろうと思い胸が痛みます。誰も見向きもされず、百年以上、ぶらくり丁で商いをしてきた先祖に申し訳ないと思いませんか。それなりの厳粛な儀式をしたらよい。邦画「おくりびと」がアカデミー賞を獲得し、日本人の死者に対する尊厳さが世界の人たちの共感を呼んだのでしょう。シャッター店に共通すると思います。おくりびと、納棺師のように、商店街のあちこちで、みんなに惜しまれつつ白衣をまとった納棺師がパフォーマンスする催しをウリにして、客を呼んだらどうか。人が集まったら、即座にシャッターを上げて「さあーいらっしゃーい。お買い得ですよ」と、蘇生するーなんてどうかな。
	Re: 誇り。
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 10:46:47 [返信] [編集] フォルテの地下の温泉には興味があるが、ぶらくり丁があんな状態で異様だから、二の足を踏んでいる県外の方の声を聞いたこともありますよ。温泉としては、近くに本町温泉もあり、温泉マニアも期待が大きいと思うが、こんな感じで二の足踏まれたら、フォルテもたまったものじゃないと思いますよ。
	Re: 誇り。
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 10:35:49 [返信] [編集] ぶらくり丁の店舗の中には、ぶらくり丁を見限って、和歌山駅ビルや、他のショッピングセンターに出店しているところもあります。そういうところは、シャッター降ろしたり、店を開けていればいいという感じみたいですね。ぶらくり丁の店舗が売れればいいが、あれでは満足いく額で売れないでしょうからね。
	Re: 男が必要。
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 10:27:16 [返信] [編集] そういや、ぶらくり丁には和歌山大学も噛んでいるのですね。学生にわけのわからんことをやらせて、成果もなんであるのかさっぱり説明できないのだと、教授、准教授も立場ないわな。教育機関として、いつまでもこんなことできないと、怒り出す教授、准教授が出てきてもおかしくないですね。
	Re: 誇り。
ゲスト	チアキ 2009/2/24 10:23:55 [返信] [編集] ありがとうございます☆ あはは☆引きますよね～心斎橋の１分間の通行人数と、ぶらくりの１日間のが同じくらいじゃないかしら？阪急百貨店の１分間の来店客数とフォルテの１日間のが同じかも？それくらいに感じます。ぶらくりの中を端から、端まで歩いたことがあるんです。シーンと静まりかえっていましたね。土曜日のお昼でした。せめて店員さんがイラッシャーイと威勢よく声かけて欲しいです。だーれもいなくて、悲しくなります。あれじゃあすぐにでも帰りたくなるし二度行きたいとは絶対に思いません。それに、お店の奥でテレビを見ているだけで、特に努力をしなくても、市が助けてくれるのだから美味しい商売ですよね。もう放置すると。びた一文補助しないと。突き放してあげれば目の色変えてがんばる店員さんもでてくるかな。必死になってイラッシャーイって、それこそ、和駅の前にまででも客引きに出てくるようになると思います。商売人魂っていうんですか？それを取り戻すと思いますね。
	Re: 男が必要。
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 9:59:45 [返信] [編集] ぶらくり丁は更地にして住宅地が正解じゃないの？ビブレ跡も一時期、オリックスがマンション建てるとかという話もあったらしいし、ボートピアもダメならマンション建てるという話もあるとの噂もある。堀止は、イズミヤ跡がマンションになっている。無理に、商業地を増やしても、あんまり意味ないでしょ。
	Re: 誇り。
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 9:48:03 [返信] [編集] 年寄りに魅力って、紀の国ぶらくり劇場ぐらいですか？ここも、県外の利用者が結構、いるみたいだが、ぶらくり丁の寂れ方にびっくりした人が写真付きで、 mixiに日記をあげていたことがあります。あれだと、県外から人が来てもドン引きしているみたいですね。公園前は、市駅から城北橋経由和歌山駅行きというバスの路線を和歌山バスが作っているみたいですね。
	男が必要。
ゲスト	チアキ 2009/2/24 9:14:29 [返信] [編集] 新しい駅を作るのはぶらくりを更地にするより難しいとおもいます。だからしえきから和駅へ行く高架の線路を通って南海が和駅へ行くようにしてほしいです。あ、そうしたら、紀勢線も南海もみんな紀和駅を通るからあのあたりも発展するし、それに、シティワカヤマの近くに駅ができたら買い物にもいいとおもいます。ぶらくり優遇はおかしいと、市民のだれもが思っています、あんなのは必要ないです。寂れたのは自業自得だし、寂れたからと言ってごくごく少数の利害関係者以外は誰も困ってません。買い物は近くのスーパーやコンビニと、ちょっと本格的に買いたいときには近鉄やりんくうや大阪でじゅうぶんです。けれど、ぶっちゃけ、イオンやアウトレットや大阪まで車で行くのはしんどいから和駅のあたりか、マリーナか、それか、ぶらくりを更地にしてりんくうに負けない施設があればと思います。和歌山市の活性化をやるならやるでドカーンと本格的にやって欲しいです。小出し小出しのしょうもないことやオープンカフェでお茶を濁してばかりでは税金の無駄になるばかりです。和歌山市に男はいないんですか。こじんまりした女々しいやつが多いきがします。男がいないなら他県からでも呼んできてほしいです。
	Re: 和歌山市職員を大幅に削減すべき
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 9:14:22 [返信] [編集] 確かに職員が一番のガン細胞の様な存在ですわ。真面目な職員にまで蔓延した結果が現状でしょうな。仕事をしない・・責任感が無い・・機構等への職務移行・・ただの給与支払い団体もしくは税金泥棒団体ですわ。
	Re: 誇り。
ゲスト	チアキ 2009/2/24 8:59:53 [返信] [編集] ありがとうございます☆ しえきへいく線路が高架になりました。走っているところをあんまりみないのに高速道路のような高架になったのでびっくりです。あんなに立派にしたということは、これからもっと活用するということですよね。だから紀勢線？ってどの線か知らないけど貴志川線のまちがいですか？それと和歌山線がまたしえきに行くようになって欲しいです。ってか、そうしないと、あんなに立派に新幹線みたいにした意味がないです。
	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 8:29:32 [返信] [編集] お年寄りは優待券と両方使えるから無料で乗れるハズですよ。
	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 4:09:01 [返信] [編集] ぶらくり丁に行くのにバス補助券あるらしいが、和歌山市は七十歳以上のお年寄りには、バス優待券を支給しており、市内ならどこでも百円で乗車できる。お年寄りには、ぶらくり丁の補助券は必要ない。かえって高くつく。
	Re: 誇り。
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 2:38:34 [返信] [編集] 政治家は、ぶらくり丁にいつまで資金を投入しつづけるのでしょうか。ぶらくり丁に資金を投入するのがやりやすい政治だからでしょうか？ただでさえ財政難なんだし、効果的にお金を使ってほしいです。勇気のある政治判断をのぞみます。
	Re: 誇り。
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 1:02:45 [返信] [編集] バスのルートでいうと、ぶらくり丁はもうさほど関係ないとしても公演前は外さないんじゃないですかね？一応危機感はあって、バスの補助券を始めたのかもしれませんけど･･･効果は薄そうですね。ぶらくり丁を好きそうなお年寄りにはあるのかな？
	Re: 誇り。
ゲスト	名無しさん 2009/2/24 0:30:01 [返信] [編集] もし南海の鉄橋を架け替えるなら、ルートを見直してJR和歌山駅に隣接するように南海の始発駅をつくってほしいです。様々な面で現実的に難しいとは思いますが、もし実現できれば和歌山駅を中心にすごい発展できると思います。誰もが一度は考えたと思いますが…。また、ぶらくりに公的な資金を使うのは、だれが考えてもおかしいですね。なぜそこまで和歌山市は、ぶらくりを優遇するのでしょうか？
	Re: 誇り。
ゲスト	名無しさん 2009/2/23 20:47:53 [返信] [編集] 考えてみれば、和歌山市は人の流れ、車の流れを大胆に変えまくっているから、こんなことになったんだろうな。紀勢線が電化される前は、紀勢線、和歌山線の普通は、始発が和歌山市駅だった。電化されると、始発はJR和歌山駅になり、JR和歌山駅と和歌山市駅間は連絡用のローカル線になって、和歌山市駅の乗降客激減。旧和歌山駅の紀和駅は、無人駅になるわな。そりゃ、衰退するな。南海も割り食って徐々に衰退するよな。道もバイパスを大胆に付け替えているから、車の流れ変わりまくり。市外から来た業者は参入、撤退を繰り返すだけだからやりやすいのかも。地元業者はそういうわけにいかないから、衰退するのだろうな。
	Re: 商工ローン大手のSFCG一括請求被害
ゲスト	名無しさん 2009/2/23 18:09:48 [返信] [編集] 商工ローン大手ＳＦＣＧが破綻負債総額３３８０億円　商工ローン大手ＳＦＣＧ（旧商工ファンド）は２３日、東京地裁に民事再生法の適用を申請し、受理されたと発表した。負債総額は３３８０億４０００万円（２００８年１０月末時点）。帝国データバンクによると、今年最大の負債額という。経営破綻したＳＦＣＧは今後、スポンサーを選定し、再建を目指す。　全国の中小企業などから利息制限法の上限を超える金利の返還請求が相次いだことや、不動産を担保にした中小事業者向け貸し付けが、不動産市況の悪化で焦げ付いたことが響いた。世界的な金融危機で資金調達も難しくなり、自力再建を断念した。　東京都内で記者会見した大島健伸会長は「金融危機の本格化であらゆる資金調達ができず、債権回収を進めたが決済手段が困難になった」と破綻に至った経緯を説明。経営責任をとって民事再生手続きが軌道に乗った段階で辞任し、退職金を辞退する意向を示した。　ＳＦＣＧによると、未払いの利息返還請求額は数百億円に上る見通しという。代理人の阿部信一郎弁護士は「このような事態なので１００％の返済は難しい」と述べた。ＳＦＣＧは２４日午後、都内で債権者説明会を開く。（共同通信） http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022301000105.html

« 1 ... 1522 1523 1524 (1525) 1526 1527 1528 ... 1736 »