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Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 17:50:08
[返信] [編集] 原発がまぐろの話 面白いですね。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 17:03:57
[返信] [編集]![]() 勝浦漁港市場で水揚げ後はここで燃料、食料、エサ、等を積み込み 船員は温泉で静養し又漁に出港です、 今日は千葉、宮崎、三重、等のマグロ船がいてました。 |
Re: 最近、倒産した・または しそうな会社 | |
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名無しさん 2011/6/26 15:15:09
[返信] [編集] ○○てなんでっか 気になるわ |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 15:07:12
[返信] [編集] これから風呂行きますのでお先に失礼します、もちろん温泉です。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 15:05:52
[返信] [編集] >>761 それもやっぱり、支払いは現金が普通? |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
ゲスト |
名無しさん 2011/6/26 15:01:58
[返信] [編集] セリは一匹ずつ尾の切り身で見れますが、1艘買いは見れません。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:59:55
[返信] [編集] セリに賭けずに直接船主から買う方法もありますが、この場合は 1艘買いで全てのマグロを買い取る方法です賭けですが。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:53:36
[返信] [編集] >>759 セリができないところでは、水揚げはできない。 自ずと水揚げできる港は限られてくるな。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:46:11
[返信] [編集] 勝浦のマグロ船も東北から南西諸島まで行きます、遠洋と違い 近海は生マグロが主流なので相場が同じなら近くの市場に水揚げ するでしょう。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:43:36
[返信] [編集] 地元の人間やけど、勉強になるわ。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:35:33
[返信] [編集] >>755 それで決済の辻褄を合わせているのでしょうね。 水揚げのセリの代金があるという保証で、燃料、食料が売れる ということなんでしょう。 勝浦は、セリができるから、逆に、他港の船も水揚げできると いうことなんでしょうね。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:35:22
[返信] [編集] 東京から勝浦はかなり遠いが帰りはマグロの箱に氷つめてトラックで築地まで直行や。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:30:38
[返信] [編集] 市場のセリ業者は確か二日以内の現金決済だったとおもうが。 マグロ船も同じような仕組みだと思います。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:28:01
[返信] [編集] とくに地元の人間にとっては幼少時から知ってる常識的な話、まさに小学生レベルの話。勝浦いって、あんたら間違ってる。って演説してくればいい。 勝浦までの交通機関は 名古屋か新大阪まで新幹線できて4時間も特急のれば勝浦。名古屋からは南紀号、大阪からはオーシャンアローとスーパーくろしお。東京だったら白浜まで飛行機という手もある。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:24:23
[返信] [編集] >>751 決済は、現金なのか、金融が絡むものかでも変わってくる。 たぶん、マグロ漁船の場合は、現金決済なんだろうな。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:18:03
[返信] [編集] >>750 事実を言っているだけ。それを否定できる?w |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:16:57
[返信] [編集] 基本的にはどこの市場に水揚げするかは漁場の位置と全国の相場 でしょう、逐一全国の市場の相場は船上でも解りますから。 決済の話は簡単なことです、小学生レベルの話。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:15:57
[返信] [編集] >>749 まだいってるのか、往生際のわるいこと |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:09:16
[返信] [編集] >>747 他港より、所属港の方がいろいろな面で一番有利だろ。w 簡単な話だ。 |
Re: 武田というのは、デマを飛ばしまくるな インチキ学者か? | |
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名無しさん 2011/6/26 14:06:39
[返信] [編集] >>745 タンカーや不定期船の代理店というのは、それこそ、江戸時代ぐらいからの仕組み。これで、とにかく決済をすませていた。 マグロ漁船の場合も最初に入港料とか払わないといけないから、それは船主が対応しているのだと思う。このあたりを船主が対応しているのなら、結構、手間がかかるなとは思う。 国内だから、振込み、電話連絡なんかは、そう複雑ではないだろうけど。このあたりの仕組みはおもしろそうなところがありそうだな。 |
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