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1 | 内川をきれいにしよう | |
ゲスト |
名無しさん 2011/4/26 20:27:59
[返信] [編集] [全文閲覧] 最近、和歌山市内の中心部を流れている内川の水質が悪化している。市はどのような取り組みをしているのか? 観光和歌山のお題目が泣きますなぁ! 化学工場から銭でも貰っているのか? もっと内川をきれいにしましょう | |
8 | Re: 内川をきれいにしよう | |
ゲスト |
名無しさん 2011/5/25 15:34:40
[返信] [編集] [全文閲覧] この様なふがいな市長は即刻辞めてもらわないとどんどん寂れていく。和歌山市を食い物にしている政治家たちは辞めろ | |
9 | Re: 内川をきれいにしよう | |
ゲスト |
名無しさん 2011/8/22 17:49:39
[返信] [編集] [全文閲覧] 築地川 魚戻ったよ 浄化運動 遊歩道で親子釣り大会 水質が改善され、遊歩道整備がなされた和歌山市の築地川に親しんでもらおうと、地元住民らが21日、親子釣り大会を初めて開いた。約60人が、完成したばかりの遊歩道から釣り糸を垂らし、ハゼやチヌを釣り上げて大きさを競った。 築地川は、和歌山港に近い市西部を流れる。10年程前までは、ゴミの不法投棄や流れ込む汚水の影響で、とても釣りができるような状況ではなかったが、付近住民らが5年前から水質浄化運動を開始。下水処理施設整備が進んだこともあり、今では様々な魚の姿が戻ってきた。また、県は今年、同市築港の築地川北岸で護岸改修工事を行い、7月から、長さ約200メートルの遊歩道「花水木通り」を供用開始した。 この日の釣り大会は、地元住民でつくる築港会館運営協議会が主催。参加者らは、10〜15センチのハゼや20センチ前後のチヌを次々と釣り上げ、大物がかかるたびに歓声が上がっていた。 妹と一緒にチヌを釣り上げた市立砂山小4年の木田花さん(9)は「魚が釣れたのは川がきれいになった証拠。もっとたくさんの魚が泳ぐきれいな川になってほしい」とうれしそうに話していた。 (2011年8月22日 読売新聞) http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/wakayama/news/20110821-OYT8T00768.htm | |
10 | Re: 内川をきれいにしよう | |
ゲスト |
川沿いの住人 2013/5/15 11:47:33
[返信] [編集] [全文閲覧] 土曜日の朝や 雨の日は、真っ黒な水が流れてくる 何とかして欲しい | |
11 | Re: 内川をきれいにしよう | |
ゲスト |
名無しさん 2013/5/31 9:46:56
[返信] [編集] [全文閲覧] サブールへ行くにはどうしたらいいんでしょうか? | |
12 | Re: 内川をきれいにしよう | |
ゲスト |
名無しさん 2013/6/24 10:18:11
[返信] [編集] [全文閲覧] 笑い ケーキ屋さん | |
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1 | 阪和線のダイヤ改正 | |
ゲスト |
けん 2010/12/18 17:50:41
[返信] [編集] [全文閲覧] 来年春のJRのダイヤ改正だけど、昼間の時間帯が普通が廃止で、紀州路快速が日根野まで各停だって…日根野での切り離しとかもあるし、どんなけ所要時間が延びるんやろ…和歌山は見捨てられたダイヤですね。 | |
121 | Re: 阪和線のダイヤ改正 | |
ゲスト |
名無しさん 2012/7/30 8:59:35
[返信] [編集] [全文閲覧] >>83 JRが撤退すれば、貴志川線と加太線との直通がすんなりと実現 | |
122 | Re: 阪和線のダイヤ改正 | |
ゲスト |
名無しさん 2012/8/7 0:11:20
[返信] [編集] [全文閲覧] 特急 それは スピード それは、もはや過去 今や居住性を重視し、くつろぎ感で遅くなる到達時間延長をしのぐ考え方なのだ。 | |
123 | Re: 阪和線のダイヤ改正 | |
ゲスト |
名無しさん 2012/8/7 0:26:42
[返信] [編集] [全文閲覧] やたらスピードを否定しているレスが多いけど、JR関係者か?? マイカーの快適さアップと道路整備による速達性の向上を 鉄オタおよびJR関係者はわかってるのだろうか・・・ 和歌山県民の移動手段や観光客の交通手段がマイカーに転移している現実を直視できないんだよね。 | |
124 | Re: 阪和線のダイヤ改正 | |
ゲスト |
名無しさん 2013/5/5 5:25:41
[返信] [編集] [全文閲覧] 世界遺産巡る寝台特急…JR西日本が計画 http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130504-OYO1T00215.htm?from=top | |
125 | Re: 阪和線のダイヤ改正 | |
ゲスト |
名無しさん 2013/6/23 22:17:37
[返信] [編集] [全文閲覧] 世界遺産巡る寝台特急・・・どこに???泊まりで??? | |
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1 | TAXI 和歌山 | |
ゲスト |
youtube 2010/6/16 23:43:12
[返信] [編集] [全文閲覧] JR和歌山駅からTAXI乗ったが 降りる際 領収書お願したら怒鳴り散らされた、伸光タクシー。 乗る前に言わんかい、 発行せんわい。、と なぜか逆切れ。 いみわからないです。 133ばんの 車番。 | |
6 | Re: TAXI 和歌山 | |
ゲスト |
名無しさん 2010/6/22 16:24:30
[返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山のタクシー、空(から)の多いよね。 | |
7 | Re: TAXI 和歌山 | |
ゲスト |
名無しさん 2010/7/28 13:14:12
[返信] [編集] [全文閲覧] とりあえずここへ報告したら? ろくな仕事してない協会ですが・・・ http://www.chuokai-wakayama.or.jp/kojintaxi/ | |
8 | Re: TAXI 和歌山 | |
ゲスト |
名無しさん 2010/10/2 19:10:43
[返信] [編集] [全文閲覧] 法人タクシーの苦情を個タクの組合に言うてもどないもならんやろ。 オークワの苦情を松源に電話掛けて言うようなもんやど。 | |
9 | Re: TAXI 和歌山 | |
ゲスト |
名無しさん 2013/4/6 17:13:55
[返信] [編集] [全文閲覧] 和駅からアロチまでお願いしたら運転手に散々悪態つかれました。 威圧的で運転荒いし怖い思いをしました。 なぜか謝る俺。 嫌なら辞めればいいのに。カナヤってかいてる黒い車でした。 | |
10 | Re: TAXI 和歌山 | |
ゲスト |
名無しさん 2013/4/7 7:42:11
[返信] [編集] [全文閲覧] タクシーの運転手って、景気が悪くて利用者が減ったとか言うのに、短距離だからってお客を大切にしないのは、結局自分たちの首を絞めてるだけだと思う。 | |
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1 | パームシティ改装 | |
ゲスト |
名無しさん 2013/4/3 20:29:39
[返信] [編集] [全文閲覧] パームシティが年内めどにワンフロアに集約したスーパーセンターになるみたいです | |
2 | Re: パームシティ改装 | |
ゲスト |
名無しさん 2013/4/4 0:38:54
[返信] [編集] [全文閲覧] ディスカウントで勝負するんですね。 イオンは高いから、その戦略はいいかもね。パームはどれだけ客足が減るのかが見ものですね。 イオンは山の上で混みまくりそう。広島のコストコみたいに駐車料金1時間3000円とかにしたら、混雑しないんだろうけどね。 | |
3 | Re: パームシティ改装 | |
ゲスト |
名無しさん 2013/4/4 11:23:13
[返信] [編集] [全文閲覧] ショッツピングモール機能はダイエー跡にもってくみたいですね。 元々ガーデンパークでオウンゴール決めて過疎ってきた上にイオンの名前が近所に来られたら・・・路線変更で勝負しようという最後のあがき? | |
4 | Re: パームシティ改装 | |
ゲスト |
名無しさん 2013/4/4 14:24:54
[返信] [編集] [全文閲覧] 勝負する気はないから規模縮小なんじゃ 1フロア化は需要にも合った良い選択をしたと思うよ | |
5 | Re: パームシティ改装 | |
ゲスト |
名無しさん 2013/4/4 16:38:26
[返信] [編集] [全文閲覧] やっぱり噂通り、ダイエー跡地に ガデパジストサウス作るってのはマジみたいね。 じゃあ、そこから一キロも離れていないオークワ中島本社店は どうなるんだ? | |
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1 | 平成25年度和歌山市人事異動(班長級以上) | |
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名無しさん 2013/3/22 21:20:46
[返信] [編集] [全文閲覧] 平成25年度和歌山市職員人事異動表(班長級以上)を下記アドレスのファイルで閲覧できます。 http://www.wa-net.net/userarea/wcity/jinji2013.pdf | |
2 | Re: 平成25年度和歌山市人事異動(班長級以上) | |
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名無しさん 2013/3/23 12:03:33
[返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山市異動 計852人 国体開催に向け体制強化 2013.3.22 02:12 和歌山市は21日、4月1日付の人事異動を発表した。局長級5人、部長級24人、課長級58人など計852人。平成25年度の職員数は今年度より27人少ない2961人になる見込み。 27年度開催の「紀の国わかやま国体・大会」に向け、総務公室内に国体推進部を設置し、1課2班体制から1部2課5班体制へ強化する。また全部局の部長ら計35人が国体推進部を兼務し、全庁あげて国体開催に取り組む。 このほか、南海トラフ巨大地震などの大規模災害に対応するため、危機管理体制を強化。全部局の部長と県警からの出向者、保健所危機管理担当職員ら計44人が危機管理部門の役職を兼務する。生活保護制度の適正化については、資産調査や就労状況調査などを専門的に行う「調査支援班」を新設。職員を増員して体制を強化する。 さらに、女性職員の登用も積極的に行い、課長職に10人(前年度8人)、班長職66人(同58人)を採用し職域の拡大をはかった。副課長職以上の管理職職員に占める女性の割合は、前年度の6・4%から7・8%に増加した。 http://sankei.jp.msn.com/region/news/130322/wky13032202130002-n1.htm | |
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