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和歌山県
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| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 19:52:05
[返信] [編集] >>123 大阪へのアクセス？ 関空へのアクセスや港湾へのアクセスならまだわかるが。 河内長野や南河内に企業がおしかけている？ あそこは住宅地になっているだけだろ。 少なくとも、伊都橋本地域より大阪市内へのアクセスはかなり いいけどな。それより奥の伊都・橋本地域が大阪へのアクセスが よくなるはずは物理的にないわな。 頭の程度が悪すぎるな。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 19:34:01
[返信] [編集] 空想家の１２２番くん！ 自分の都合の良いように勝手に想像するだけ 伊都橋本地域に企業が来ないのは、大阪へのアクセスが悪すぎるからだ だから地元に就職先ないのでどんどん地域が寂れる一方 まあよそ者の君には関係あるまいが |
| Re: 和歌山県での国体主催なんて大迷惑です！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 19:30:29
[返信] [編集] 和歌山県高齢者全国大会の注目種目がこれ！ 入れ歯探しゲーム 自分の入れ歯をどれだけ早く発見出来るか |
| Re: 和歌山県での国体主催なんて大迷惑です！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 19:27:09
[返信] [編集] 全国トップの恒例県である和歌山県にふさわしい大会はこれ！ 全国高齢者体育大会 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 19:24:03
[返信] [編集] なんでもかんでも公務員か？ おつむの悪さが見えるだけだな。 南海電鉄社員というのならまだわかるけどな。 伊都郡橋本地域の府県間道路を拡充しても、大阪市内へ車で行くのは少ない。それは、南海高野線を使った方が、はるかに早いから。 南海高野線の倍以上の時間を使って、頻繁に大阪市内に車で行こうとするのは少ないだろう。 府県間道路は朝夕の河内長野・南河内と橋本周辺の通勤に使われているだけ。それなら、南海高野線の利便をよくすれば、朝夕の混雑が緩和される。ターミナル駅も整備で使いやすくすれば、南海高野線も増収になるし、南海電鉄が売りに出している住宅地も売れやすくなる。 |
| Re: 空家比率全国３位増え続ける一方の和歌山の空家！！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 19:13:51
[返信] [編集] 特に不動産の値下がりがきついのが新宮、串本などの紀南です。 東日本大震災の後で紀南で南海地震の想定津波被害が悪化しているからです。 これまでは高さ１０メートル以上が避難所の基準でしたが、今や２０メートルでも危険と言われているくらいです。 新宮、勝浦、串本ではもう津波被害が予想できないそうですよ これじゃ住宅など買う気がしない |
| Re: 共産党‥ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 19:07:36
[返信] [編集] 日本共産党も相当没落しているよね 政党別得票率が昔は最低でも５％はあったのに、今やその半分もない 最も深刻な事態は、日本共産党は若い世代には完全に相手にもされていない事であろう 夢物語だけでも昔は若者を引き付けていたが、大不況の今じゃ飯の種にもならない夢物語は若者でさせ通用しないという事だな |
| Re: 住民の愛着度は和歌山県は全国最下位並み！！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 18:58:42
[返信] [編集] 和歌山県民にも明るい未来を！ このままでは悲惨すぎる |
| Re: 和歌山県は増えすぎたニホンジカよりももっと有害な公務員を削減しよう！！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 18:56:03
[返信] [編集] 野生動物の個体数復元は喜ばしい 人間は減っても地球は一向に困らないし、野生動物にとっては恵みだろう 人間のエゴだけで破壊されてゆく地球 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 18:52:40
[返信] [編集] １２０番君は公務員だろ！ 自分だけが良ければよいというミエがバレバレや |
| Re: 馬鹿野郎民主党 | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 16:37:25
[返信] [編集] 産経新聞より>> 政府主催の拉致問題シンポジウムが１１日、東京都内で開かれ、約５００人が参加した。 冒頭、山岡賢次拉致問題担当相は「国の責任において拉致問題の解決に取り組み、全力を尽くしているところ。いまだに問題を解決できないことに大変申し訳なく思っている」とあいさつ。自身への問責決議が参院で可決されたことには触れず、あいさつが終わるとすぐに退出したため、会場からはため息が漏れた。 担当大臣の心の声 (さあ、これから宴会だ) |
| Re: 仁坂さんとはどんな人？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 15:12:06
[返信] [編集] 仁坂さん、ボーナスの使い道は・・・教えて欲しいな〜 私たち日雇いの日給者には考えられない数字です。 |
| Re: 仁坂さんとはどんな人？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 15:05:11
[返信] [編集] まぁ・・・辞退もせず受け取れるよなぁ？？？ |
| Re: 無駄な和歌山県職員を大幅削減を！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/11 11:48:50
[返信] [編集] 根本的に職員一人ひとりが、県民全体の奉仕者であることを強く自覚し、 高い倫理観を保持し、法令遵守の意識を強くもって行動することが最も重要である。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/10 22:29:11
[返信] [編集] >>119 大阪府道・和歌山県道の泉佐野・岩出線が整備されてきて、 泉佐野で南海線で通勤するための月ぎめ駐車場は和歌山ナンバー ばかりというぞ。 伊都橋本地方は、大阪府直結よりも、南海高野線の橋本駅、林間田園都市駅のまわりの道路を整備すべきじゃないの？ 伊都橋本地方の大阪府直結の道路を拡充してもラッシュ時以外の日中はイノシシしか通らないかも。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/10 22:01:23
[返信] [編集] 県庁は和歌山市だけに道路を直結する事しか考えていない！ 地理的に紀南や紀中は全ての道路は和歌山市に直結するが、伊都橋本地方は道路は大阪直結の方が必要なんや この地域はもともと和歌山市との関係が少ないのだ 和歌山市方面に通勤通学するの者も殆どいないのだ 奈良方面など論外だ！ 伊都橋本地域は大阪圏の郊外なのだ。 |
| Re: 和歌山県は増えすぎたニホンジカよりももっと有害な公務員を削減しよう！！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/10 21:54:56
[返信] [編集] 先日山道を車で走っていたらニホンカモシカに遭遇したよ！ 国の特別天然記念物だぞ 和歌山にもおるんやな |
| Re: 住民の愛着度は和歌山県は全国最下位並み！！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/10 21:10:48
[返信] [編集] 普通は貧しくとも自分の生まれた土地には愛着心はある ところが県庁公務員が税金を食い尽くす和歌山県には愛着心など湧いてきません 逃げるが勝ちの和歌山県！ |
| Re: 共産党‥ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/10 21:07:03
[返信] [編集] 日本共産党と社民党との違い 日本共産党＝日本人の政治結社 社民党＝在日韓国朝鮮人の政治結社 異議ありまっか？ |
| Re: 空家比率全国３位増え続ける一方の和歌山の空家！！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/12/10 21:03:31
[返信] [編集] 和歌山県の訳あり物件 安いよ 安いよ 買うときゃ安いけど、売るときゃタダやで |
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