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Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/12 19:21:58  [返信] [編集]

夜にJR難波発王寺経由和歌山行きってのもあったな
221系で運行
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/12 17:57:09  [返信] [編集]

朝一の和歌山線上りは、王寺経由湊町(現JR難波)行きだった
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/12 15:48:05  [返信] [編集]

かつて五条から和歌山経由、天王寺行きの快速あったな
和歌山で御坊or紀伊田辺からの列車と増結してた
(夜はその逆)
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/12 7:45:48  [返信] [編集]

前4両きのくに線、後4両は和歌山線に乗り入れ
和歌山で切り離す
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/12 6:51:05  [返信] [編集]

紀州路快速の和歌山線乗り入れも希望
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/11 23:30:12  [返信] [編集]

奈良行き直通列車の復活希望
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/11 16:23:45  [返信] [編集]

次の知事は工事着工認めそうだな
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/11 14:55:52  [返信] [編集]

和歌山線桜井線の鈍行列車で2時間かけて奈良まで行き、
超特急のリニア新幹線1時間で東京へ行ってみたい(笑)
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/11 14:53:44  [返信] [編集]

その県の知事は水資源の枯渇を気にしてるから着工を認めなかったのも
もうすぐ辞職するけど
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/11 9:13:45  [返信] [編集]

そのリニアを県庁所在地に通さないから工事反対とごねて中共にリニアを一番先に実用化させたい某県知事もいるしな
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/10 17:17:52  [返信] [編集]

和歌山も奈良もそう変わらん田舎やが
リニア新駅をどこに?という話題を持てる分、あっちとはやはり違いを感じるな
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/10 14:51:25  [返信] [編集]

窓口での乗車券販売廃止=ICカードやチケットレスの普及が原因
Re: 和歌山城って必要?
ゲスト

名無しさん 2024/4/9 19:19:15  [返信] [編集]

全国たいてい県庁所在都市に城があり、ソメイヨシノの桜の名所になってる

日本の国民的娯楽であり、風景といえる
Re: 「言ったもん勝ち」?
ゲスト

名無しさん 2024/4/9 17:48:01  [返信] [編集]

そんなこと言うてるさかい、すい臓がんになるんよ
Re: 「言ったもん勝ち」?
ゲスト

名無しさん 2024/4/9 16:41:36  [返信] [編集]

海の幸満ちる日本のアマルフィ 雑賀崎(和歌山市)
https://www.sankei.com/article/20240404-T34X32236BPXLENUKBZO3G6CCY/ @Sankei_newsより
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/9 16:34:31  [返信] [編集]

みどりの券売機置けない駅には定期券やICOCA購入可能な券売機置いてるのも
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/9 14:56:22  [返信] [編集]

みどりの券売機とみどりの券売機プラスの違いは何?
通話機能のなしとありかも
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/9 9:20:41  [返信] [編集]

>>898
そのみどりの窓口でさえ指定切符の日時変更をしようと思ったら和歌山駅ではできないから新今宮まで行ってきた
和歌山から関西行くなら特急で、とはいうが南海電車で途中下車していった梅田までよく用事があったものだ
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/8 17:30:09  [返信] [編集]

警報器遮断器なしの危険な踏切は和歌山県内にも結構あるだろうな
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名無しさん 2024/4/8 16:00:11  [返信] [編集]

無人駅増加は経費削減に必死の表れ
和駅からキオスクが一掃された時が端緒
まぁ廃線になるよりはマシと我慢するしかないな

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