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和歌山県

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	Re: 建白：【最低賃金半額特区希求！】【FTA】⇒日本国内から工場労働消滅⇒対応無策！？
ゲスト	名無しさん 2010/9/12 10:21:15 [返信] [編集] >：建白：【最低賃金半額特区希求！】一部をいじってよくなるってもんでもないと思う。腹案があるわけではないが、生活保護とか年金とか、もっと全体を考えて政策を立てないと。最低賃金が半額のところで働くよりも生活保護費をもらった方が裕福に暮らせる。いまでもそんな状況じゃないのかな？働いたほうが得をするという世の中にしないとな。
	建白：【最低賃金半額特区希求！】【FTA】⇒日本国内から工場労働消滅⇒対応無策！？
ゲスト	名無しさん 2010/9/12 10:03:30 [返信] [編集] Re: ダンスクラブ（ディスコ）12時以降営業希求！（体動かし⇒メタボ健康対策！）　　【FTA】 (Free Trade Agreement) 自由貿易協定　　物品の！★※【関税】、その他の制限的な通商規則、サービス貿易等の障壁など、　通商上の！★※障壁を【取り除く】　自由貿易地域の結成を目的とした、2国間以上の国際協定である。 ANN格安ＬＣＣ首都圏結ぶ路線５千円再賃下 2010/ 9/12 [ No.3552 / 3552 ] 投稿者 : omoi49to51 ：航空運賃下げて格安ＬＣＣ【地上従業員⇒人件費激安】⇒需要予見！：建白：【最低賃金半額特区希求！】：和歌山県【陸の孤半島】（行き止まり！）（青森⇒北海道）・（山口⇒九州）　：温暖紀州：冬用品・靴・タイヤ不用！　雪下ろし・除雪不用！感謝！　　　Re: FTA⇒タイ製造業基地移転始⇒日本空洞化　　　ＡＮＡの格安航空会社、関空―成田５０００円！　全日本空輸が、傘下に設立する格安航空会社（ＬＣＣ）で、関西国際空港と首都圏の空港を結ぶ路線の運賃を５０００円前後とする方向で検討していることが８日、わかった。　東海道・山陽新幹線「のぞみ」の通常料金（東京―新大阪間）の３分の１程度に抑え、競合する鉄道や高速バスの顧客を奪いたい考えだ。　全日空は近くＬＣＣの設立を正式に発表する。関空を拠点に２０１１年度中に国内線と国際線の運航を始める計画だ。具体的な路線は今後決めるが、国内線では、【関空―成田便】や【関空―福岡便】などを５０００円前後、【関空―那覇便】を【８０００円前後】で運航する案が有力とみられる。国際線は中国や韓国を結ぶ路線が中心になる見通しで、運賃は大手の半額以下を目指す。　ＬＣＣはＡＮＡとは別ブランドとし、別の給与体系で新たに従業員や外国人のパイロットを採用するなど、大幅なコスト低減を図る。　全日空が筆頭株主となるが、国内の旅行会社や流通業界などの異業種や海外のファンドなどからも出資を募る。副社長クラスに海外のＬＣＣでの経営経験者を迎え入れることも検討している。　全日空は、関空会社に利用料が安いＬＣＣ向けの旅客ターミナルビル建設を求めて交渉しており、近く合意する見通しだ。（2010年9月8日14時57分読売新聞）。
	：知らんと損する！公務員３代受給資格=【遺族年金】（本人死亡⇒共済年金）（民間２世代）
ゲスト	名無しさん 2010/9/12 6:46:49 [返信] [編集] ＞＞＞163番の記事何も民主党に期待していません。最後に解散総選挙して政権を返上してください。和歌山県選出の議員も県民のために仕事していないから＞＞＞次ぎは立候補するな。：　【会計検査院】寝たり振り・忘れた頃に少し【摘発！】トホホ（同じ官僚　お身内　お仲間）お役所【予算】死守！：特別会計を白日のもとに晒した為⇒暗殺!?民主党【故：石井コウキ・紘基】⇒【“国民”会計検査院⇒創設提唱!】：【消費税増決定済み＝自民党⇒ＧＤＰ3％以上】⇒【10％!?】⇒（＜①現5％＋②新5％増!＞（200％＝2倍＝二人分）⇒ ：消費税【２人分=２倍=２００％増】⇒転化不可能⇒中小零細業者⇒【壊滅予見】⇒「回避希求！」：【遺族年金】と役人様⇔民間人との【違い】御存知ですか！？：公務員共済年金⇒本人死亡⇒【遺族年金】：公務員は民間に比べて⇒【１世代“多い”受給資格】！★※【祖父母・孫まで＜３世代！＞】エコヒイイキ・依怙贔屓⇒ ：民間人の【遺族年金】⇒【“１世代”少無い＜２世代＞受給資格】【配偶者と子供まで】で打ち切り！：【狡猾に知らせ無い⇒強欲役人だけ繁殖！】怒らないのは【無知蒙昧！】（！★※１年間では有りませんヨヨヨよ！）：（知らぬは⇒お間抜け！？【選挙投票ボイコット納税者】　：【中心市街地活性化法】⇒事業仕分け⇒無駄省け無い民主党⇒現職⇒総理大臣職⇒辞職希求！チェンジ！：官僚らには⇒ざんぎょうお「居酒屋タクシー」と揶揄注意指摘され【タクシーチケット湯水の如く⇒ばら撒き省庁！】⇒ ：早速【本給へ組み込み⇒一律支給】（４万円）官僚天国継続中！：今時⇒【残業】とは非効率⇒何たる浪費！：【“官僚役人と闘う”】なんて言ったら殺される！？：細川護煕日本新党⇒佐川急便１億円借入事件で消滅！：潰されてから⇒【自民党政権】から長征小沢一郎氏闘うには軍資金必要！：日ロ戦争【戦費国債】⇒【ユダヤ人資本家購入感謝！】：菅直人総理大臣職⇒だから（ドイツ国禁止済）【消費税アップ発表】（国債ヘッジファンド投機ターゲット回避！？）：ユダヤお金持ちと官僚お役人様のお神輿に乗った総理大臣職！？
	Re: がんばれ民主党！
ゲスト	名無しさん 2010/9/12 0:21:16 [返信] [編集] 何も民主党に期待していません。最後に解散総選挙して政権を返上してください。和歌山県選出の議員も県民のために仕事していないから次ぎは立候補するな。
	Re: 和歌山県の経済の現況、状況、景気
ゲスト	名無しさん 2010/9/11 22:19:49 [返信] [編集] マグロ養殖商業化で提携資源の減少が懸念されているクロマグロの「完全養殖」の技術を開発した和歌山県に水産研究所がある近畿大学と、大手商社の豊田通商が技術協力することで合意し、クロマグロの完全養殖の技術を活用して商業化に乗り出すことになりました。両者の会見によりますと、豊田通商は長崎県五島市にクロマグロの養殖を手がける子会社を設立し、和歌山県の近畿大学の水産研究所が開発した「完全養殖」の技術を使って、人工的に卵からふ化させた稚魚をいけすで幼魚まで育てます。クロマグロの養殖は天然の幼魚を捕獲して育てるのが一般的ですが、卵からふ化させた稚魚による完全養殖の技術を活用して商業化するのは世界でも初めての試みになるということです。クロマグロをめぐっては、ことし３月に開かれたワシントン条約の締約国会議で、大西洋クロマグロの国際取引の全面禁止を求める提案が議論されるなど、資源管理の強化を求める声が国際的に高まっています。近畿大学の水産研究所の村田修所長は「大学単独では限界があり、商社と提携することでクロマグロの養殖事業を拡大していきたい」と話しています。また、豊田通商食料事業部の貸谷伊知郎部長は「国際的に規制の強化が求められている中でマグロは『獲る』時代から『育てる』時代となっており、その先べんをつける事業にしたい」と話しています。 09月11日　09時43分（ＮＨＫ和歌山放送局） http://www.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2043914881.html
	Re: 南海電車の新ルート
ゲスト	名無しさん 2010/9/11 13:13:26 [返信] [編集] 南海電車に乗るたび思ってしまう。禁煙・喫煙車両、そして女性専用車両・・・次は、ぜひギャンブラー専用車両を考えていただきたい！アイデアあふれる車両を・・・一般客もギャンブラーも快適になること間違いなし！
	Re: がんばれ民主党！
ゲスト	名無しさん 2010/9/11 11:05:40 [返信] [編集] それにしても、今の総理になってから何か仕事をやったのかな？党首選に不利になるから、都合の悪いことは知らぬふり。重要なことは何もせず。たぶん、党首選が過ぎたら沖縄の選挙があるから、何もせず。沖縄の選挙が終わったら、次は？？？があるから何もせず。こうして、次の総選挙まで何もしない政権じゃないのか？でも、陰では一部の人間に都合のいいことをこっそりとやっているんだろうな。きっと。
	Re: 和歌山県内でスーパーのレジ袋、来年から有料化
ゲスト	名無しさん 2010/9/11 7:39:18 [返信] [編集] わはは今度の知事選の争点はレジ袋問題か。和歌山は平和で問題の少ないところだな。
	Re: 和歌山県内でスーパーのレジ袋、来年から有料化
ゲスト	名無しさん 2010/9/10 13:20:38 [返信] [編集] だいたい買い物して客に袋渡さない事自体ふだけた制度だった、いらない人はいらないでええやんコンビニみたいに
	Re: がんばれ民主党！
ゲスト	名無しさん 2010/9/10 10:20:14 [返信] [編集] 何時から小沢さん社会主義になったのですか、社会主義、共産主義＝独裁主義　＝軍国主義＝一般国民奴隷。民主主義の敵＝毎日系、朝日系のジャ－ナリストこれらは無知な国民を洗脳しようとしている。
	Re: 新知事に期待
ゲスト	名無しさん 2010/9/10 6:14:10 [返信] [編集] >>33 ↓はどういうことなんだろう？無所属と政党所属って、あいまいだな。知事選挙藤本まりこさんのポスターがあちこちに貼られている。民主党の政党ポスターのようである。 http://blog.goo.ne.jp/kazumi21big/e/ac71d362dd1c2df78f0bb977b6cf8408?fm=rss
	Re: 和歌山県の経済の現況、状況、景気
ゲスト	名無しさん 2010/9/10 4:33:16 [返信] [編集] 県内の景況感大幅改善　政策金融公庫支店調べ　近畿の食品産業も　和歌山 2010.9.10 02:34 　県内で上半期の景況感が大幅改善したことが日本政策金融公庫和歌山支店の調べで分かった。近畿の食品産業景況も改善傾向にあり同支店では、消費者心理に持ち直しの動きが続いているのが原因とみている。　調査は近畿地域の食品製造業、卸売業、小売業、飲食店１００１社（うち県内は６７社）を対象に行い、３５５社（県内２５社）から回答があった。　県内の景況ＤＩ（「良い」とした企業割合から「悪い」の同割合を引いたもの）は、２１年下半期から２４・５ポイント上昇し、２２年上半期はマイナス２２・２と大きく改善した。同下半期はさらに２・４ポイント上昇している。　一方、近畿の２２年上半期の食品産業景況ＤＩも前年下半期の２７・４から１３ポイント上昇しマイナス１４・４と大幅に改善。下半期は６・２ポイント改善しマイナス８・２となっている。　このほか県内の２２年上半期の雇用判断ＤＩは０・６ポイントと小幅ながら改善しマイナス７・８。また設備投資ＤＩは６・６ポイント上昇しマイナス２９・６となった。　景況ＤＩと設備投資ＤＩは近畿地域平均を１０～２９ポイントも下回っているものの、改善の動きは続くとみられる。（産経新聞） http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/wakayama/100910/wky1009100234002-n1.htm
	Re: 和歌山県内でスーパーのレジ袋、来年から有料化
ゲスト	名無しさん 2010/9/10 0:12:46 [返信] [編集] 失敗。失政。ごり押しして急いでする必要があったのか。けど、県は、わずか１年で方針を変えたりしないでしょうね。議会・委員会で県民が納得のできる説明をしてください。
	Re: がんばれ民主党！
ゲスト	名無しさん 2010/9/9 23:29:33 [返信] [編集] >>158 ビリは、７０の爺さんだから、ブービーだった３０代のやつか。こいつが、阪口の秘書やっているのか？市議選は、大差で落選だったが、和歌山市や橋本市から民主党系の市議が応援に来ていたみたいだな。怪しい商売をやっていたみたいだから、商売やめて阪口の秘書にもぐりこんだのだな。民主党系の若いやつは怪しいのが多いな。
	Re: がんばれ民主党！
ゲスト	名無しさん 2010/9/9 22:59:41 [返信] [編集] 今の民主党をみると犯罪者集団といっても仕方ないんじゃないか。今の時期、名誉毀損などと言いがかりつけられそうだが、全国民からの割合にすれば犯罪率はかなり高いでしょう。警察官あがりの衆議員だって離党してすむことではないだろう。千代美だって、後藤だって辞めたんだよ。政治家は信頼を失ったら辞めるのが一番ふさわしい責任の取り方なんだ。
	Re: 県と和歌山市が南海和大新駅建設へ　新年度予算に実施設計費組む
ゲスト	名無しさん 2010/9/9 20:25:02 [返信] [編集] 南海の新駅は「和歌山大学前」（紀北） 2010/09/09 16:25 南海電鉄が南海本線の紀ノ川駅と孝子駅の間に建設している新駅の名前が「和歌山大学前」と決まりました。南海電鉄が和歌山市の紀ノ川駅からおよそ３．６キロメートル、大阪府岬町の孝子駅からおよそ１．７キロメートルの和歌山市中地区に建設中の新駅は、南海電鉄や県と和歌山市、学識経験者らで作る新駅駅名検討委員会が今年２月に駅名を公募しました。その結果２７２６件、３５７種類の応募があり、南海電鉄は沿線のイメージアップや、周辺のまちづくりの中心に和歌山大学があることなどから新駅の名称を「和歌山大学前駅」と決めました。「和歌山大学前駅」は、地元が費用負担をする請願駅方式で設置され、総事業費はおよそ３３億円、平成２４年春に開業する予定で、停車する列車の種別や本数は現在検討中ということです。（テレビ和歌山） http://www.tv-wakayama.co.jp/news_w/news.php
	Re: 和歌山県の経済の現況、状況、景気
ゲスト	名無しさん 2010/9/8 23:59:26 [返信] [編集] ＡＮＡの格安航空会社、関空―成田５０００円！　全日本空輸が、傘下に設立する格安航空会社（ＬＣＣ）で、関西国際空港と首都圏の空港を結ぶ路線の運賃を５０００円前後とする方向で検討していることが８日、わかった。　東海道・山陽新幹線「のぞみ」の通常料金（東京―新大阪間）の３分の１程度に抑え、競合する鉄道や高速バスの顧客を奪いたい考えだ。　全日空は近くＬＣＣの設立を正式に発表する。関空を拠点に２０１１年度中に国内線と国際線の運航を始める計画だ。具体的な路線は今後決めるが、国内線では、関空―成田便や関空―福岡便などを５０００円前後、関空―那覇便を８０００円前後で運航する案が有力とみられる。国際線は中国や韓国を結ぶ路線が中心になる見通しで、運賃は大手の半額以下を目指す。　ＬＣＣはＡＮＡとは別ブランドとし、別の給与体系で新たに従業員や外国人のパイロットを採用するなど、大幅なコスト低減を図る。全日空が筆頭株主となるが、国内の旅行会社や流通業界などの異業種や海外のファンドなどからも出資を募る。副社長クラスに海外のＬＣＣでの経営経験者を迎え入れることも検討している。　全日空は、関空会社に利用料が安いＬＣＣ向けの旅客ターミナルビル建設を求めて交渉しており、近く合意する見通しだ。（2010年9月8日14時57分読売新聞） http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100908-OYT1T00753.htm
	Re: 和歌山県内でスーパーのレジ袋、来年から有料化
ゲスト	名無しさん 2010/9/8 23:07:31 [返信] [編集] 広瀬のヒラマツ行ったらレジ袋つけてくれました。あそこは目の前がエバグリーンだから、袋持ってなかったらエバグリーンに行くよなぁ。マイバック持ってるけど、確かに入るか考えて買うから入らないものは無理して買わないってのは納得。５円払ってまでいるかとか考えてしまう。環境のためっていうけど、県に寄付が入るからなぁ。和歌山県の今回の政策は失敗ですね。
	Re: 和歌山県内でスーパーのレジ袋、来年から有料化
ゲスト	名無しさん 2010/9/8 4:00:53 [返信] [編集] “レジ袋改善は時間かかる” レジ袋のごみを減らそうと、和歌山県が呼びかけて県内のスーパーなどで一斉に行われてきたレジ袋の有料化を、大手スーパーが相次いで取りやめている問題について、仁坂知事は「企業の懸念の改善には時間がかかる」と述べ、足並みをそろえて有料化を再開するめどが立っていないことを明らかにしました。レジ袋の有料化は、ごみの減量や二酸化炭素の削減などを掲げ、去年１月、和歌山県が呼びかけて一斉に始まったもので、県内の９０パーセントを超える小売り業者が参加していましたが、今月１日からオークワやマツゲンなどのスーパーが、売り上げの減少などを理由に、県北部の店舗で有料化を取りやめるなど、企業の足並みの乱れが表面化しています。こうした事態について仁坂知事は７日の記者会見で「レジ袋を無料で配っている企業にお客をとられるんじゃないかという懸念は、わからないでもないが、有料化の動きはしだいに定着してきており、何らかの形でこの機運を大事にしてもらいたい」と述べました。そのうえで「競争上の懸念を改善したらよいと思うが、それには時間がかかり、簡単ではない」と話し、足並みをそろえてレジ袋の有料化を再開するめどが立っていないことを明らかにしました。県では、今後小売り業者などで作る協議会を開くなどして、対応を検討していくことにしています。 09月07日　15時45分（ＮＨＫ和歌山放送局） http://www.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2043830471.html
	Re: 太地町でイルカ漁がはじまる。
ゲスト	名無しさん 2010/9/7 23:21:01 [返信] [編集] イルカ漁、解禁1週間混乱なく　太地町紀伊民報 9月7日(火)17時9分配信　和歌山県太地町で小型鯨類の追い込み漁が解禁され、7日で1週間たった。町内では反捕鯨団体の構成員とみられる外国人の姿もあるが、これまでのところ、イルカ漁に対し抗議することはなく、混乱は起こっていない。　新宮署などによると、外国人は15人ほど確認されており、そのうち10人ほどは、米国の反捕鯨団体「シー・シェパード」のメンバーや、イルカ漁を批判した米映画「ザ・コーヴ」の出演者でイルカ保護活動家リック・オバリーさんの仲間だとみられる。クジラを追い込む畠尻湾などで目撃されている。ビデオ撮影をしているが、抗議活動や過激な行動はしておらず、5日夜までにほとんどが町内から出ていったという。　6日現在、町内に滞在しているのは2人とみられ、その一人のアメリカから来たという男性は「コーヴを見て現地を見たくなった。イルカを捕ることは反対だ。しかし、反捕鯨団体の過激な行動はよくは思わない。平和的にするべきだ」と語った。映画の影響で太地は米国内でかなり知られた町だとも話した。　反捕鯨団体はイルカ漁に抗議する9月1日の「ドルフィンデー」に合わせて来日。2日には、オバリーさんが在日米大使館を訪れ、日本に対しイルカ漁中止を働き掛けるよう要請した。　2003年には反捕鯨活動家2人がクジラ漁妨害のために網を切断し、県警に逮捕されている。そのため新宮署などは2日から連日、4～8人態勢で警戒。田辺海上保安部も海上で目を光らせている。漁港内では買い取られたイルカがいけすで一時飼育されており、警備員が見張っている。　追い込み漁は国際捕鯨委員会（IWC）の規制対象外。今季も1日に解禁され、地元の太地いさな組合が2日と5日にバンドウイルカ計30頭を捕獲した。各地の水族館用などとして買い手が付いたイルカ以外は6日朝までに海に逃がした。漁期はクジラが来年4月末、イルカが2月末まで。9月中に捕獲されるイルカは水族館などに販売し、食用にはせずに、売れ残れば海に逃がすという。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100907-00000002-agara-l30

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