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| Re: 【紀ノ川の水がうまい】紀ノ川の水を独り占めする和歌山県民 | |
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名無しさん 2010/8/8 14:53:11
[返信] [編集] >>29 お前、香川県民じゃないなら、香川県民やめとけ。 穴吹で迷惑こうむったから、謝れというのが出てきたらどうするんだ！ｗ |
| Re: 【紀ノ川の水がうまい】紀ノ川の水を独り占めする和歌山県民 | |
| ゲスト |
香川県民 2010/8/8 12:37:17
[返信] [編集] >お前も和歌山県民になったら飲ませてやるぞ！ 悪いな紀ノ川の水も嫌いじゃないけど、やっぱり水が綺麗な徳島の吉野川の水の方が好きだ。wwww |
| Re: 【紀ノ川の水がうまい】紀ノ川の水を独り占めする和歌山県民 | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/8 12:31:43
[返信] [編集] >>25 偽香川県人が香川県人騙ったらいかんぞ。ｗ なぜ徳島県が怒り出すか、完璧に理解していない、お前、バカすぎるぞ。旧吉野川には河口堰があって、国に陳情して作ってもらっている。河口堰は、上流からの水をためて、放出する幅を狭めて水圧を上げて紀伊水道に放出している。なぜこんなことをやっているかというと、吉野川の流路を変えたら、上流からの水圧が落ち、大潮なんかで海水が逆流して、農業用水や地下水に海水が混じって、塩害を起こし、農作物に被害が出たため。そのため、旧吉野川の取水量を増やしたりしたが、もともと洪水を防ぐための流路変更だから 取水量を増やすのは、流路変更の意味がなくなる。だから潮止めのために河口堰を作ったわけだ。その旧吉野川から分流する撫養川の流れが、紀伊水道→鳴門→撫養川→旧吉野川だと、河口堰が潮止めの役目が果たせていないだろ。だから、旧吉野川→撫養川→鳴門→紀伊水道になり、大塚製薬工場の排水なんて吉野川に流れるはずがないし、徳島県がデタラメ言うなと怒るということだ。理解できたか？ｗ |
| Re: 【紀ノ川の水がうまい】紀ノ川の水を独り占めする和歌山県民 | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/8 12:28:01
[返信] [編集] >>25 ダムもないような時代の話を出してきてもな。ｗ 徳島県は、香川用水で吉野川から香川県が取水しても文句を言わないのは、早明浦ダムがあるからだ。 早明浦ダムの水がなくなってきたら、香川県は取水制限を行っている。 和歌山県も奈良県が十分な水がめを紀ノ川上流（吉野川）で作っていれば、文句はいわないわな。ｗ 今のダムで十分なら国交省がそう説明する。不十分ならダムを作ればよい。ｗ ダムの水がなくなってくれば、奈良県は取水制限をすれば良いだけ。 イルカは食いたい人間が食えばいいだけだ。ｗ 別に、産地は和歌山だけでないし、岩手、千葉、沖縄なんかも 産地だな。他の都道府県で一度食ってみたいという人間は増えているみたいだぞ。ｗ 山梨なんかでも食っているというから、昔は日本全国で食っていたのだろ。 イギリスの王室も１７世紀ごろまで、イルカを宮廷料理に使っていたみたいだしな。 下ごしらえ（特に血抜き）が面倒だから、他の食材に移っただけな。 犬肉を食うのも、法律は禁止していないし、犬肉の輸入も禁じていないしな。ｗ 奈良で鹿肉食ったらダメという法律もないしな。当然、イルカ肉を食うのも禁じられてない。 だからイルカもうまいと思っている人間は自由にイルカ肉を食ったらよい。 徳島県が怒り出す話は次の書き込みにするが、次は井出の話だな。 もともと、和歌山市の保健所が井出商店に営業停止命令を出したというデマだったが、 それを和歌山市の保健所が、そういう命令なんて出していないと否定しただけだ。 あとは、妄想が膨らんだのも、いるみたいだな。ｗ いちゃもんの付け方が、あまりにもバカだな。和歌山県人に喧嘩売るのは１００年早いわな。ｗ |
| Re: 【紀ノ川の水がうまい】紀ノ川の水を独り占めする和歌山県民 | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/8 12:09:59
[返信] [編集] ＞＞１６ 紀ノ川の水たくさん供給してうどん茹でさせたら、うまいうどん食わせてやるぞ！WWW ‖ゞ(`∀｀)ｽﾞﾙｽﾞﾙ ‖‖←うどん わるいな、うどんも嫌いじゃないけど俺はラーメンのほうが好きだ。 |
| Re: 【紀ノ川の水がうまい】紀ノ川の水を独り占めする和歌山県民 | |
| ゲスト |
香川県民 2010/8/8 11:37:16
[返信] [編集] >��｢例え一滴たりとも紀ノ川の水を分けるわけには行かない｣ この意味はお分かりかな？水乞食ブァカ山県民ｗｗｗ？ 一昼夜焼けるような暑さの大和盆地にお前は一滴の水も与えようともしなかった歴史があるｗｗｗｗｗｗ水乞食和歌山ｗｗｗ紀ノ川の水を独り占めWppppppp(ﾟμ`) >�〇挫呂任靴�食わなくなっただけｗｗｗブァーカｗｗｗやっぱりお前らじゃねーかｗｗｗ ｲﾙｶｷﾁｶﾞｲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ �イ修譴蕨族了鎧圓諒欸鮟蠅�デマと否定しているｗｗｗｗｗｗ結局ハッキリせず、腹の探り合いで終わったんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｹﾞﾗｹﾞﾗ(ﾟ∀`)和歌山ｺｴｰ >�て租膰�が怒り出す 水を貰う代わりに俺らは、水利代をすいとられて香川県民はカンカンなんやｗｗｗｗｗｗ 気候の状況を読めない和歌山はやっぱり水乞食だなｗｗｗｗｗｗ >おかげで和歌山は右翼の聖地になった。イルカ食いの件は認めたんだなwwwwwwwwwwwwww |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
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名無しさん 2010/8/8 11:16:13
[返信] [編集] イルカ野郎まだ暴れているのか。 よっぽど怨恨があるんだな。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/8 11:10:55
[返信] [編集] 利用価値はあるぞ。 俺が通勤に使っておる。 いまや、24号線を使おうなどとは思わないな。 大阪に行くにも、五条北経由で、南阪奈で市内まで。 早いぞ。第二京阪もつかえば、平方まで１時間でいけたぞ。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
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名無しさん 2010/8/8 10:59:49
[返信] [編集] >>69 専門書を読んでも理解できる脳みそじゃなさそうだな。ｗ 道路行政なんかも、変わってきているぞ。ｗ 車に乗れない高齢者が増えるから、それに対応する体制にもシフトし始めている。 高齢者が外にでなくても、どうにかなる仕組みもできつつあるな。 ケータリングサービス、ネットスーパーもある。 しかし、効率の悪い地域ではそういうサービスも進出してこないわな。ｗ だから、ある程度は道の整備が必要になってくる。 それと同時にＩＴ網の完備も必要になる。介護ロボットで遠隔から、高齢者の状態を把握して、必要があれば、すぐに行くことも可能になりつつある。 しかし、行こうにも、幹線すら整備されていかなければ、どうしようもないだろ。ｗ ＩＴを使った遠隔からのコントロールは、かなりのところまで来ているぞ。 和歌山の場合、救急ヘリの稼働率が大阪の５倍。それだけ、インフラ（特に道）の整備が遅れている証拠だな。 普通は救急車で運ばれるのが、ヘリじゃないと間に合わないほど、インフラ（道）の整備が遅れている。 救急ヘリを５台ー１０台ぐらいにふやして、じゃんじゃんヘリポートを作るのも一つの手だけどな。 ヘリポート建設で、土建に仕事は行くよ。仕事としては小さいけどな。 こういう傾向だと、コンパクトシティーも時代遅れになりつつあるな。ｗ |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/8 10:38:03
[返信] [編集] >>68 >これ、常識ね。ｗ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。お前の中の常識かよｗ 知識層の常識とはかけ離れてるぞｗ 専門書のひとつも読まなきゃ恥かくぞｗ 今までは、社会経済の量的拡大（人口増加→市街地の拡大→交通需要の拡大）を前提にして道路行政も行われてきたわけ。 これからは、その逆だぞ。 人口減少が確実視され、車に乗れない高齢者も増える。 つーか、買物難民て言葉知ってるか？ お前、交通インフラって道路しかないと思ってるの？ 「将来の諸問題に備え、全国でコンパクトシティ化が検討されている。」 これが、いわゆる「常識」だよ。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
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名無しさん 2010/8/8 10:10:04
[返信] [編集] 高齢化、人口減少となると余計に広範囲を効率よくカバーしなければならなくなる。 余計に道の整備が必要になってくるのよ。ｗ 同時にＩＴ網の完備も必須になってくる。 生産性を高めて、単位あたりのコストを落とすためのインフラの整備は欠かせない。 これ、常識ね。ｗ |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/8 10:02:15
[返信] [編集] >>66 地元じゃないのが、モロわかりだな。ｗ 紀ノ川筋は、ミカンじゃなくて主力は柿だ。 和歌山をみかんだけだと思っているのは、県外人だけ。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
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名無しさん 2010/8/8 9:57:04
[返信] [編集] コストはもちろん、高齢化・人口減少・維持費を考慮にいれない奴は 脳味噌にミカンがつまっているんですよねｗ |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/8 9:33:36
[返信] [編集] >>63 全通すればかなり効果があるだろうね。 とにかく、今まで不便だからと国道２４号線を使わなかった層が、京奈和道を使うから。 大阪府も南河内から紀見峠への道の整備の優先順位を上げられるかもしれないしね。 今のままだと、それこそ橋本だけのためだから、大阪にとっては無駄だと判断されるだけ。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
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名無しさん 2010/8/8 9:19:52
[返信] [編集] 京奈和自動車道を無駄ということ自体が議論する価値もない無駄ということね。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
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名無しさん 2010/8/8 9:17:40
[返信] [編集] 無駄無駄ってアホの一つ覚えみたいに言うな。 五条〜橋本間だけの道路なら無駄に見えても、全通すれば効果があがるだろ。普通に考えれば。 それとも紀ノ川筋に恨みでもあるのか。 よっぽど和歌山に公共事業が来るのが嫌なのかスレ主は。 いい病院教えたろか。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/8 9:10:09
[返信] [編集] >>59 >なぜ、無駄と言っているのか？かなり私怨が入っていそうだな。ｗ その程度の便益しかないなら無駄だろ |
| Re: 空家比率全国３位増え続ける一方の和歌山の空家！！ | |
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名無しさん 2010/8/7 17:04:05
[返信] [編集] 土建が作ったインフラをうまく利用して経済効果を上げることも必要。 土建屋はインフラ産業で、なくなったら困る産業でもあるけどね。 |
| Re: 空家比率全国３位増え続ける一方の和歌山の空家！！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 16:45:17
[返信] [編集] その納税者が不景気で、給料安いから納税がしんどい。 景気を良くして、給料あげやなあかん。 よって土建屋に仕事をあたえるのが正解だよフリッパー君。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 16:14:02
[返信] [編集] >>60 そういう例はたくさんあるよ。 名古屋の１００ｍ道路もそうだし、和歌山市の大浦街道もそう。 京奈和道については、利用される用途がたくさんあるからね。 有意義すぎるのじゃないの？ｗ |
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