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Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 13:27:21  [返信] [編集]

>>41
コンコルドプロジェクトは、開発期間と費用以外のすべての面で成功しているよ。w
Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 13:19:12  [返信] [編集]

用地買収も行われているぞ。
百姓に金返せというの?w
Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 13:15:26  [返信] [編集]

予算停止したらいいんですよ。
コンコルドの誤謬って知ってます?
Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 12:57:39  [返信] [編集]

予算措置も終わって、もう着工しているよ。
これから、予算措置を行うわけではない。
Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 12:48:11  [返信] [編集]

問題は金ですよ、金。
無限にあるんならバンバン敷設すりゃいいですよ。
だけど、ないでしょ、そんな余裕?
あるの?
Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 11:59:03  [返信] [編集]

>>37
国道24号線は生活道路になるだけ。
どこに吸い上げられるの?w
京奈和道沿線に郊外店が建つわけでもないのに。w
妄想がすごいな。イルカキチガイ並みだぞ。w
Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 11:51:42  [返信] [編集]

この道が完成すれば国道24号線筋は一挙に廃れてますます過疎化に拍車がかかるだけ

過疎化が目的の京奈和自動車道路でしょうか?
Re: NHKは民営化して自己財源を自助努力で稼げ!。
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 11:46:00  [返信] [編集]

NHKが見れないTVを売り出したら売れるかもしれないな。
Re: やっぱり和歌山は超悲惨な結果に終わった全国学力調査結果!!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 11:44:22  [返信] [編集]

そうなん?
Re: 税金をむさぼる寄生虫を駆除する妙薬を知りませんか?
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 11:41:06  [返信] [編集]

中国様、韓国様に土下座をするしか能の無い民主党政権

こいつら売国奴やないか!
Re: NHKは民営化して自己財源を自助努力で稼げ!。
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 11:39:50  [返信] [編集]

そうやったんやあ!
これからは絶対にNHKの受信料は払わんぞ
ありがとう
Re: 太地町民から高濃度の水銀を検出!!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 11:38:40  [返信] [編集]

水銀って猛毒じゃないのか?
水俣病の原因物質やろ
神経をおかされる様やな
太地の住民の健康が心配やけど、県庁はだんまりを決め込んでおる

臭いものにはふたをするしか能の無い連中だ
Re: 問題のイルカ漁断固支持表明の和歌山県知事はアホですか?
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 11:31:49  [返信] [編集]

知事は東京に戻る準備に忙しいです
Re: 空家比率全国3位増え続ける一方の和歌山の空家!!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 11:29:14  [返信] [編集]

やっぱりお前は野人やな!
Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 11:07:13  [返信] [編集]

紀ノ川沿いの道路って、紀の川市の打田まで、北岸と南岸に1本ずつで、どちらも片側1車線じゃなかった?
京奈和道が全通すると、橋本市からかつらぎ町、紀の川市の一部の救急医療体制にも幅が出てくるしな。
和歌山市と橋本市との間がかなり密接になってくるだろうね。
有料自動車道じゃないから、通勤に使われるだろうしね。
Re: 空家比率全国3位増え続ける一方の和歌山の空家!!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 10:47:56  [返信] [編集]

やっぱりこいつフリッパーや。
Re: 長年所在不明の高齢者
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 10:45:34  [返信] [編集]

>公務員でも一生懸命してくれてる人はいるけど。

それは俺も認めるよ。
でも、事なかれ主義で、上っ面だけの仕事をしている人間も多いからな。
そんな人間が居心地が悪くなって退職し、自然に組織が浄化されるようなら、公務員の悪口を言う人も少なくなると思う。
まともに仕事をしている人間も仕事をしない人間に対して事なかれだから、悪く言えばかばってるから、公務員たたきと言われるくらい批判されるんだ。

俺だって悪口は言いたくない。
民間企業だったら、仕事しない人間は評価(つまりは収入)が下がるし、首になることもある。
企業の業績が悪化すれば倒産し、失業することもある。

公務員はそうじゃないからな。
ま、トピ違いかもしれないが。
Re: 問題のイルカ漁断固支持表明の和歌山県知事はアホですか?
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 10:41:18  [返信] [編集]

おそらくは、知事からの返事はないと思うので、もうここ閉めませんか。
Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 10:39:05  [返信] [編集]

橋本市・和歌山市間の京奈和道って、国道の高規格化道路で有料道路じゃないのよね。
国道24号線って、バイパスが完成しているのは、和歌山市・紀の川市打田の間だけで、
それから先、橋本まで片側1車線じゃなかったかな?
片側1車線だと、新宮じゃないけれど、吉野家やすき家ができただけで、渋滞が発生するよね。
実際、粉河あたりの葬儀場で葬儀が重なって大渋滞していたこともあった。
京奈和道が全通するとそういう渋滞もかなり解消されるのじゃないの?
Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める!
ゲスト

名無しさん 2010/8/7 10:26:55  [返信] [編集]

>>30

横入りですまんが、ほとんどの人は学理を理解していなくても
投資の集中がより有効というのは判っていると思うよ

ただ現状でわかるように、都市化された地域の経済活況が
波及することに限界があることを実感しているのも事実

そういう状況下で、地域どうしの連携で
都市部に過剰に依存せず何とかならないだろうか
という取り組みが昨今の地域主権や地域分権であったり
京奈和のような地域間をつなぐインフラでは?

もちろん30さんが言うように、コスパの視点は重要
インフラをどのように活用するのか
具体的な計画がないまま敷設を進めるなら
箱物行政の税金垂れ流しと何ら変わりない

観光客誘致だとか、そんなシュプレヒでない
利用計画の立案を、官民問わず進めるのが
京奈和推進の前提になるんじゃないかと思います

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