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| Re: 太地町民から高濃度の水銀を検出！！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 11:38:40
[返信] [編集] 水銀って猛毒じゃないのか？ 水俣病の原因物質やろ 神経をおかされる様やな 太地の住民の健康が心配やけど、県庁はだんまりを決め込んでおる 臭いものにはふたをするしか能の無い連中だ |
| Re: 問題のイルカ漁断固支持表明の和歌山県知事はアホですか？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 11:31:49
[返信] [編集] 知事は東京に戻る準備に忙しいです |
| Re: 空家比率全国３位増え続ける一方の和歌山の空家！！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 11:29:14
[返信] [編集] やっぱりお前は野人やな！ |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 11:07:13
[返信] [編集] 紀ノ川沿いの道路って、紀の川市の打田まで、北岸と南岸に１本ずつで、どちらも片側１車線じゃなかった？ 京奈和道が全通すると、橋本市からかつらぎ町、紀の川市の一部の救急医療体制にも幅が出てくるしな。 和歌山市と橋本市との間がかなり密接になってくるだろうね。 有料自動車道じゃないから、通勤に使われるだろうしね。 |
| Re: 空家比率全国３位増え続ける一方の和歌山の空家！！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 10:47:56
[返信] [編集] やっぱりこいつフリッパーや。 |
| Re: 長年所在不明の高齢者 | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 10:45:34
[返信] [編集] >公務員でも一生懸命してくれてる人はいるけど。 それは俺も認めるよ。 でも、事なかれ主義で、上っ面だけの仕事をしている人間も多いからな。 そんな人間が居心地が悪くなって退職し、自然に組織が浄化されるようなら、公務員の悪口を言う人も少なくなると思う。 まともに仕事をしている人間も仕事をしない人間に対して事なかれだから、悪く言えばかばってるから、公務員たたきと言われるくらい批判されるんだ。 俺だって悪口は言いたくない。 民間企業だったら、仕事しない人間は評価（つまりは収入）が下がるし、首になることもある。 企業の業績が悪化すれば倒産し、失業することもある。 公務員はそうじゃないからな。 ま、トピ違いかもしれないが。 |
| Re: 問題のイルカ漁断固支持表明の和歌山県知事はアホですか？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 10:41:18
[返信] [編集] おそらくは、知事からの返事はないと思うので、もうここ閉めませんか。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 10:39:05
[返信] [編集] 橋本市・和歌山市間の京奈和道って、国道の高規格化道路で有料道路じゃないのよね。 国道２４号線って、バイパスが完成しているのは、和歌山市・紀の川市打田の間だけで、 それから先、橋本まで片側１車線じゃなかったかな？ 片側１車線だと、新宮じゃないけれど、吉野家やすき家ができただけで、渋滞が発生するよね。 実際、粉河あたりの葬儀場で葬儀が重なって大渋滞していたこともあった。 京奈和道が全通するとそういう渋滞もかなり解消されるのじゃないの？ |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 10:26:55
[返信] [編集] >>30 横入りですまんが、ほとんどの人は学理を理解していなくても 投資の集中がより有効というのは判っていると思うよ ただ現状でわかるように、都市化された地域の経済活況が 波及することに限界があることを実感しているのも事実 そういう状況下で、地域どうしの連携で 都市部に過剰に依存せず何とかならないだろうか という取り組みが昨今の地域主権や地域分権であったり 京奈和のような地域間をつなぐインフラでは？ もちろん30さんが言うように、コスパの視点は重要 インフラをどのように活用するのか 具体的な計画がないまま敷設を進めるなら 箱物行政の税金垂れ流しと何ら変わりない 観光客誘致だとか、そんなシュプレヒでない 利用計画の立案を、官民問わず進めるのが 京奈和推進の前提になるんじゃないかと思います |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 10:15:10
[返信] [編集] >>30 学者みたいなこと言ってるけど費用対効果がどれだけになるか数字出したらどうな。 それに和歌山で県内移住しろって、市街地以外に居住する人に真正面から言えのか。 地域に根を張って生活している人に失礼とは思わないのか。 あんたの思考はゲームの世界だけにしてくれ。それなら誰にも迷惑かからんから。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 0:26:51
[返信] [編集] それを言うならこう言いましょう！ 紀ノ川に流れに沿って建設される、土建屋の仕事作りだけが目的の無駄な道路建設の和歌山展示場 全国の皆様のご来場をお待ちしております |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 0:22:00
[返信] [編集] 紀ノ川の流れに沿って、道路の見本市みたいになりますね（笑） |
| Re: やっぱり和歌山は超悲惨な結果に終わった全国学力調査結果！！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 0:16:43
[返信] [編集] ４３番さん、その県民の友覚えていますよ！ 当時の県知事との新春対談だったと覚えています 商売の神様が和歌山県は工場を建てるだけの条件が整っていないと言ってましたが、今でも当時と何も和歌山は変わっていません あれから３０年たっているのに、阪和高速もちょっと伸びただけ 和歌山県は何をしていたんでしょう？ 過疎の山間部には立派な道路や橋やトンネルがいっぱい作っているのに 和歌山は山間部の無駄な公共土木が多すぎたという事 |
| Re: 空家比率全国３位増え続ける一方の和歌山の空家！！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 0:10:39
[返信] [編集] このゲテモノ食いの野蛮人が |
| Re: 税金をむさぼる寄生虫を駆除する妙薬を知りませんか？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 0:04:48
[返信] [編集] 汚沢が祖先が日本人でない可能性がある |
| Re: NHKは民営化して自己財源を自助努力で稼げ！。 | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/7 0:04:00
[返信] [編集] たしか大阪の電気屋さんが自宅のテレビのチューナーを改造してＮＨＫを外して見れないようにして、ＮＨＫの受信料は見えない者からも請求するのは不当だとして裁判を起こした事件で、有名な事件ですよ。 最高裁まで争って判決が出ている その結果、ＮＨＫが見える条件にない者に受信料は請求できないという画期的な判決です この判決以降、ＮＨＫを見ない者にまで受信料を請求するのはおかしいという風潮が広まりました 当たり前でしょ！ |
| Re: 太地町民から高濃度の水銀を検出！！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/6 23:54:27
[返信] [編集] 本日は北海道でも水銀柱がうなぎのぼり |
| Re: 問題のイルカ漁断固支持表明の和歌山県知事はアホですか？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/6 23:53:42
[返信] [編集] 和歌山県に天下りの知事はもう来ないでくれ！ |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/6 23:50:49
[返信] [編集] >>27 誰も得しないとは言わないが、問題は費用対効果。 巨額の費用を捻出（しかも将来世代からの借金）してまで、作るほどの経済効果、交通効果をもたらすのか甚だ疑問。 アバウトに「経済効果ある」「地場産業の貢献」とか言っちゃってるけど、どうやって検証した？ 「日本における地域間計量モデル分析の系譜」って本、読んでみ？ 計量経済学理解できない事には読めないけど、まー頑張れ。 つまり、今現在でも満足のいく効果測定モデルは確立していないのに、はるか昔に計画された京奈和の推進に、経済モデル・交通モデル両面での根拠があるわけないだろうって事。 これからの和歌山に求められているのは、積極的に県内移住を促進し、高密度都市を作る事。 その高密度都市内に鉄道・ＬＲＴを中心とした交通インフラを敷く事。 車社会が永遠に続くと思っている奴は、将来の危険を予知できないホームラン級のバカ。 |
| Re: 利用価値の無い京奈和自動車道路の中止を求める！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/8/6 23:07:18
[返信] [編集] 交通インフラにケチつけるのは民主党とその関係者。 選挙に負けた腹いせに腐ったスレ立てるな。 |
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