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| Re: 医療と介護 �� | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/23 17:22:27
[返信] [編集] 診療報酬全体0.19％引き上げへ、大臣折衝で合意 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/23 16:59:40
[返信] [編集] 民主党も、イ○チキ・パンフレットに 騙されたっていうことか。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/23 13:15:02
[返信] [編集] ９５３さん そのとおり！！ |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/23 10:22:50
[返信] [編集] 当然だろう総選挙で自民党の候補を応援しておいて今更民主党の国会議員にどのツラ下げて陳情できるんや味噌汁で顔洗うて出直せ、選挙ってそんなもんや。 |
| Re: バカな公務員 | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/23 10:09:03
[返信] [編集] 生活保護費でも何でも騙してお金を手に入れたら詐欺じゃないですか。何で刑事事件にしないのか。東洋の仏教文化の性善説は古いよ。悪いことをした人間は刑事事件で裁かれるべき。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/23 9:36:59
[返信] [編集] 和歌山県民としては、近畿道紀勢線（和歌山県、御坊−南紀田辺）の４車線化は好ましい事ですが、プロセスが気に入らない。 「無駄だから」と補正予算の執行停止しておいて復活検討とは無駄な時間と労力を使ったものだ。政治の道具につかわれていたとしたら、腹立たしい。きちんと必要だから復活すると明言してほしいものだ。 そういえば、県知事・県議会議員が復活要望で上京した際、地元選出の民主党国会議員が会おうともしなかったそうですが、どうなんだろ？ |
| Re: 医療と介護 �� | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/23 0:10:39
[返信] [編集] ↑ >>86 せっかくこのスレが本題に沿ってもりあがってきとんのに、空気読めや！ |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/22 23:28:16
[返信] [編集] まだ紆余曲折ありそうやね。 しかし賛成派の人らは、県民の総意とか悲願とか好きやのう。 思い込みの激しいタイプの人が多いんか？ どっかで住民アンケでもやってくれんかな。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/22 21:48:44
[返信] [編集] 民主党はかねてから真に必要な道路は造ると言ってますよ。無駄な 道路は当たり前ですが要らないでしょう。 |
| Re: 医療と介護 �� | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/22 21:25:16
[返信] [編集] ↑ またまたお邪魔します。 医療と介護も雇用なの？（ｋａｎｅｍｏｕｋｅｎａｎｏ？ |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/22 20:57:29
[返信] [編集] 選挙直前駆け込みの２００９年度補正予算ではストップしましたが、２０１０年度当初予算で実現しそうですね。 和歌山県民の願いが民主党政権に届いたのでしょうか。 |
| Re: 医療と介護 �� | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/22 18:26:58
[返信] [編集] 子ども手当や月２６万の生活保護母子加算復活より、こっちの方が重要。命にかかわる問題。 しかも入所できなければ、家族は働けず仕事を辞めなければならない。 経済にも影響がでてくる。 結果、生活保護世帯を増やすことになる。 入所施設を増やせば、雇用も増える。 |
| Re: 医療と介護 �� | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/22 18:09:28
[返信] [編集] 数年前、私の父は病気のため要介護者でしたが、家族は私しかおらず、働きづめ。 でも、父の面倒も見なければならず、自分の時間はまったくない。 30代前半でしたが、自律神経失調症と婦人科の病気再発、体中に原因不明の湿疹が 出ました。 自分自身も病院通いになってしまい、一人では限界だったので施設に入れたかったけど、どこも何百人待ちと言われ、 入れる所はありえないほどの膨大なお金がかかる。 今は、(言葉は悪いですが)父が死んでくれて、助かったというのが本音です。 この先、私のように感じる人がもっと増えるんじゃないかと思うと、心が痛みます。 家庭を支える人間に大きな負担がかかりすぎる現在の状態は、異常だと思います。 子供手当なんか払う前に、こちらの対策を優先すべきだと思います。 単純にはいかないでしょうが、雇用も増やすことができるのでは？ |
| Re: 医療と介護 �� | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/22 18:07:51
[返信] [編集] 外国人参政権より４２万人特養待機者解消が先だろう。高齢化がどんどん進んでいるのに、暢気な話だ。如何見ても子供手当て、高速無料化より待ったなしのこっちの方が優先順位が高いだろう。 ４２万人じゃまだまだ票としては少ない？。 |
| Re: 医療と介護 �� | |
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名無しさん 2009/12/22 18:05:00
[返信] [編集] 今後、介護する家族もいないので もっと安価な有料老人ホームが必要になりそう。 でも、補助金垂流しの特別養護老人ホームは不必要かも。 今の時点でこの状態だったら・・・ 怖すぎる。 でも、子どもたちの世代に迷惑掛けたくないなぁ。 |
| Re: 医療と介護 �� | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/22 18:01:42
[返信] [編集] 特養入所待機者42万人＝在宅重度要介護も7万人−厚労省 厚生労働省は22日、特別養護老人ホーム（特養）への入所を希望している待機者が、在宅と他の施設入所を合わせて42万1259人に上るとの調査結果を公表した。このうち、優先入所が必要とされる要介護4、5の在宅者でも、6万7339人が待機を余儀なくされており、特養不足の深刻な実態が明らかになった。 調査は2008年4月以降に都道府県が調査した入所申し込み状況について、厚労省が今年12月時点で集計。06年3月の前回調査では約38万5000人だった。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
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名無しさん 2009/12/22 17:41:31
[返信] [編集] 高速４車線化、復活を検討 １０年度予算で政府 2009.12.22 11:53 産経ニュース ２００９年度第１次補正予算の執行見直しで凍結した関越道上越線の長野県・信濃町−新潟県・上越ジャンクションなど高速道路６区間の４車線化工事の事業費について、政府が１０年度予算案で復活させる方向で検討していることが２２日、分かった。 ６区間はいずれも暫定２車線で整備されていたが、４月に開かれた国土開発幹線自動車道建設会議（国幹会議）で拡幅による４車線化が決定。前政権が決めた第１次補正予算に総事業費３２５５億円（うち国費２６１３億円）が計上された。 鳩山政権下での第１次補正予算の見直しで、執行停止となったが、地元自治体などが復活を要望。前原誠司国土交通相もこれまでの記者会見で「（国幹会議の決定は）踏襲する」と述べていた。 ４車線化区間は関越道上越線のほか、東関東道館山線（千葉県、木更津南ジャンクション−富津竹岡）、東海北陸道（岐阜県、白鳥−飛騨清見）、近畿道紀勢線（和歌山県、御坊−南紀田辺）、四国横断道（徳島県、鳴門−高松市境）、九州横断道長崎大分線（長崎県、長崎−長崎多良見）。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
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名無しさん 2009/12/22 5:12:18
[返信] [編集] 自民・民主どちらを応援しようが関係ない。 要るものは要るし、要らないものは要らない。 紀伊半島一周や４車化は、まだまだ要らない。 命の道を言う前に、津波堤防の整備が優先されるべきだ。 拠点病院の拡充が先だ。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
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名無しさん 2009/12/22 1:09:17
[返信] [編集] 総選挙で自民党を応援した仁坂に順番は来ません事実永田町では民主党の誰も相手にしませんでしたし門前払いでした。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
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名無しさん 2009/12/22 0:31:04
[返信] [編集] 和歌山県民で車に乗る人は道路事情の悪さに気づいている。 言ったら悪いが引きこもりに近いまたは行動範囲の狭い人は高速が無くても不自由しない。 霞を食って生きてるような人と一緒にはいかない。 ２１日のＮＨＫニュースのインタビューで知事「和歌山にやっと順番が回ってきた」という言葉は県民の総意じゃないのかな。 |
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