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	Re: 医療と介護 Ⅱ
ゲスト	名無しさん 2009/12/21 15:51:59 [返信] [編集] ７３番以降のカキコ総て同じ人だと改めて感じました。
	Re: 医療と介護 Ⅱ
ゲスト	名無しさん 2009/12/21 13:16:12 [返信] [編集] ７３番の思い込みでという結論でおk
	Re: 医療と介護 Ⅱ
	名無しさん 2009/12/21 13:01:12 [返信] [編集] 書き込み数のあるスレッドは、どのスレッドでもＰＣだけでなく携帯の書き込みも多いですよ。ＰＣの場合は、クッキーにＳＳＩＤを仕込んで、識別番号にすることができますが、この掲示板ではやっていません。ＳＳＩＤを組み込む仕様になっている掲示板システムはほとんどないのじゃないかな？厳密な意味で、当サイトのデータではなりすましを判別するのは無理です。当サイトのセキュリティーシステムでＳＳＩＤを取っていますが、短期間でログ廃却になっています。携帯は、クッキーもないしJavaScriptも使えませんから、識別番号がクッキーのＳＳＩＤ代わりになっています。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/21 12:03:27 [返信] [編集] どうとか、こうとうか言う前に民主党政権になったんで、高速道路は出来ません、いくら和歌山県の新人議員が頑張っても出来ません、机上の空論です。
	Re: 医療と介護 Ⅱ
ゲスト	名無しさん 2009/12/21 11:52:52 [返信] [編集] カキコは携帯ではないのでは？
	Re: バカな公務員
ゲスト	名無しさん 2009/12/21 10:58:33 [返信] [編集] 間違い「赤切符」で免停処分１１人…佐賀県警　佐賀県警は２０日、同県唐津市の自動車専用道路で行った速度違反の取り締まりで、速度基準を勘違いして「交通反則通告書」（青切符）で処理すべき違反者２０人を刑事罰の対象となる「交通切符」（赤切符）で処理していたと発表した。　発表によると、取り締まりは２００８年９月～今年１２月、西九州道・国道４９７号（唐津道路）の浜玉―唐津ＩＣ間で行われた。道交法によると、赤切符は一般道では３０キロ以上、自動車専用道では４０キロ以上の速度超過違反者が対象となる。唐津道路は自動車専用道路だが、料金所が無く、唐津署員が一般道と誤って３０キロ以上４０キロ未満の超過違反をした２０人に赤切符を交付した。福岡県内の対象者の処分登録をしていた福岡県警の問い合わせで発覚した。　青切符は反則金を払う行政処分で済むが、赤切符は違反点数６点が加点されて短期免許停止（３０日）となるほか、前科のつく罰金刑を受けることもある。すでに２０人中１１人が免停処分となり、うち６人が罰金４～５万円を納付したという。　佐賀県警は、免停処分の登録と違反登録を抹消し、２０人について、正規の手続きで処理し直す方針。
	Re: 医療と介護 Ⅱ
	名無しさん 2009/12/21 9:52:26 [返信] [編集] 同一人が書き込んでいるかどうかは、管理者でもわかりません。ＰＣの場合は推測できるとしても、企業、団体のようにproxyを通して、同じ機械を使っているところが多ければお手上げです。（笑）特に、最近は携帯からのアクセス、書き込みが激増しているので。このサイトでは、携帯の識別番号を取っていませんのでこのサイトのデータでは断定は無理ですね。
	Re: 医療と介護 Ⅱ
ゲスト	名無しさん 2009/12/21 9:29:21 [返信] [編集] >>73 どこで話題になっているの？
	Re: 医療と介護 Ⅱ
ゲスト	名無しさん 2009/12/21 9:14:48 [返信] [編集] このスレ６３番以降は全部同じ人が書き込んでいます。話題になっています。
	Re: 医療と介護 Ⅱ
ゲスト	名無しさん 2009/12/21 7:32:33 [返信] [編集] 民主党の議員さんたちに聞きたい！あなたたちが失職して介護の仕事ができるのか？介護の仕事をなめてもらっては困る！
	Re: 医療と介護 Ⅱ
ゲスト	名無しさん 2009/12/21 0:03:07 [返信] [編集] そう！失業者＝介護職それやったら失業する前から介護の仕事しとるやろ！介護職は最後の職業と考える民主党は介護が好きで頑張ってる人たちに失礼や！
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/20 23:32:50 [返信] [編集] 反対派も推進派も費用対効果がどうとかいうなら、どっちもそれで議論しろよ。反対派も金かけて道路作っても費用対効果がないとか論拠を示して反対しろ。推進派も経済効果とか救急なら何分早くなるとか何人助かるとか数字で説得を試みろよ。数字で議論できないで感覚で推進とか反対とかうんざりなんだよ。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/20 23:17:55 [返信] [編集] まだ「命の道」と言う切り札があるやんかw
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/20 21:43:05 [返信] [編集] 創価学会が日蓮正宗に除名されたように二階も野党になり利権も無くなり今後は何を題目にして金儲けしていくのかな？
	Re: 無届け高齢者施設の実態は！
ゲスト	名無しさん 2009/12/20 16:11:18 [返信] [編集] 生活保護費１２万円から１０万円徴収　貧困ビジネス調査生活保護の受給者から、保護費を吸い上げる「貧困ビジネス」をめぐり、大阪市は１６日、受給者への立ち入り調査結果を発表した。生野区内の同じ不動産管理業者と契約している３２９人に実施したところ、平均して月額１２万円の保護費のうち家賃や食費などで１０万円を差し引かれていた。市はこうした業者を契約時にチェックできるよう、国に制度改正を求める。　市は、同様の業者やＮＰＯ法人が市内に複数あり、アパート８８カ所で約１２５０人が同じような生活状況にあるとみて調査中だ。　市によると、生野区の業者は市内３１カ所のアパートで部屋を借り上げ、４畳半～６畳の一間に受給者を住まわせている。家賃は、生活保護法が定める住宅扶助の上限額（大阪市の単身世帯の場合）で、一律月額４万２千円だった。同じアパート内でも、この業者と契約せずに家賃２万２千円という受給者もおり、最大約２倍の開きがあった。　業者は、弁当代月３万円も請求。テレビや冷蔵庫の「電化製品リース料」のほか、区役所での手続きを代行・同行する「福祉サービス補助利用料」などの名目でも計月２万～３万円を徴収。弁当代などの契約をしていない人もいたが、手元に残るのは平均２万円ほどだった。　受給者は大半が５０歳以上だった。弁護士らでつくる「関西囲い屋対策会議」によると、この業者は路上生活者らを勧誘。中には、銀行のキャッシュカードを管理して保護費全額を引き出し、家賃などを引いた残金を手渡されている人もいるという。　市の調査に対し、「コンクリートでなく布団で寝られて小遣いももらえる」などと話す一方、「おかしいと思うが報復が怖くて断れない」と話す受給者もいたという。大阪市は全国の市町村で生活保護の受給者が最も多い。景気悪化などの影響で１０月現在、１０万３３０５世帯、１３万３８５１人となり、１年前に比べ約１５％増えた。　市は、民間同士の契約に基づくため「違法とは言えない」としているが、「不当に高い家賃設定で多額の公金が支出され、弁当代などのサービスも受給者の意思に反している可能性があり不適切」と指摘している。生活保護法では、受給者以外の第三者を自治体が調査する規定はない。市は、不動産業者と直接市が契約することで不適切な業者をチェックできるよう、国に制度改正を求めていく。　この業者については、大阪弁護士会が人権救済の申し立てを受け、調査に着手。「関西囲い屋対策会議」は１月、利用者らを対象に無料相談会を行う。（朝日新聞） http://www.asahi.com/national/update/1217/OSK200912160128.html http://www.asahi.com/national/update/1217/OSK200912160128_01.html
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/20 13:26:23 [返信] [編集] こうなれば、高速道路教という宗教だね。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/20 11:10:36 [返信] [編集] 利権の為に無駄な税金を使おうとするヤカラこそ非国民です。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/20 11:02:20 [返信] [編集] 道路要らない人たちは和歌山県から出て行ってください。非国民が。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/20 8:47:09 [返信] [編集] 何かを造りたい人たちは造る事が目的ですから、出来た後の事は関係無いんです、白浜空港、グリーンピア、等々いっぱいあります。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/20 7:42:45 [返信] [編集] >932 そのとおり、加えていうなら、御坊・田辺は渋滞解消の目的にすらならない。渋滞していないのだから。

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