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	Re: 二階俊博は自民党県連会長を辞めろ
ゲスト	名無しさん 2009/12/16 17:25:16 [返信] [編集] 新宮の世襲議員（県会）の下川は仕留めたぞ、西牟婁選挙区に町田亘が居るけどこいつも仕留めろ。
	Re: 医療と介護 Ⅱ
ゲスト	名無しさん 2009/12/16 17:22:02 [返信] [編集] ↑ どこの施設ですか？
	Re: 二階俊博は自民党県連会長を辞めろ
ゲスト	名無しさん 2009/12/16 17:09:50 [返信] [編集] 息子は、世襲出来る玉じゃありませんよ、町内会長も務まりません。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/16 12:47:46 [返信] [編集] もしもあなた、あなたの家族が一刻をあらそう病気、及び事故に遭遇され救急車で搬送中、事故等で道路の渋滞に突然あったとすると、どういう思いになると想像して下さい、多分早く病院にと思うでしょう、その時きっと広いゆとりのある道路だったらなと、手遅れになって死んでいった人が何人もいている事をしっていてほしいです。
	Re: 二階俊博は自民党県連会長を辞めろ
ゲスト	名無しさん 2009/12/16 10:50:00 [返信] [編集] 　議員も辞めちまえ。でも馬鹿息子に世襲させんなよ。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/16 10:15:32 [返信] [編集] 御坊-田辺間の1年での救急搬送利用：約50件重大な交通事故：約10件多いか少ないかはあなたの心次第。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/16 10:00:25 [返信] [編集] >>883 ＞そこが来年４車化すれば、すべての区間で渋滞が解消します。とありますが、前にも投稿しましたように、この場合 ①停滞が解消する。 ②停滞が移動する。上の2点が考えられますね。しかし常識で考えれば4車線化で停滞は解消するが 2車線の部分で再び停滞が始まるという意見のほうが正しいとは思いますがね。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/16 9:43:52 [返信] [編集] 883の意見だと渋滞が移動するだけ自作自演乙
	Re: 医療と介護 Ⅱ
ゲスト	名無しさん 2009/12/16 9:36:22 [返信] [編集] 今日の広告に載ってたけど、８㎡の個室てぇ狭すぎだろなぁ？更に１２㎡の夫婦部屋もっと狭すぎるでしょう。厚生労働省の定める規定と、全く異なっているのが可笑しな話ですよ。
	Re: 二階俊博は自民党県連会長を辞めろ
ゲスト	名無しさん 2009/12/16 9:27:49 [返信] [編集] このスレは二階辞めろのスレですが？
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/16 8:54:36 [返信] [編集] 高速道路及び自動車専用道路は最低4車線必要ではないだろうか、事故を起こすと、たちまち渋滞に巻き込まれ何時間も立ち往生した経験あると思いますが、私は何べんも経験があります。その都度4車線あったらなと思いました。
	ビッグ愛
ゲスト	名無しさん 2009/12/16 7:31:42 [返信] [編集] 消費生活センターのあるビッグ愛をマルチやＳＦの会場に貸すのって、いわゆるマッチポンプってやつですか？
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/16 7:26:56 [返信] [編集] >>887 御坊・田辺４車化に反対の者です。自動車の運転をします。夕方、和歌山方面に走ったことがあります。長峰トンネルを先頭にひどく渋滞していますね。そして８８３氏の意見を支持します。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/15 23:00:20 [返信] [編集] スムーズに流れている御坊－田辺にそんなに金かけるんだねえ。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/15 22:52:43 [返信] [編集] そらそうと、高速道路に反対の方に聞きます、あなたは自動車の運転しますか、遠乗りした事ありますか、夕方5時頃から和歌山方面まで走った事ありますか、それを分かって書いているのですか。走った事がなかったら、日曜日の夕方和歌山方面に走って見てごらんわかります。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/15 22:16:56 [返信] [編集] 御坊－南紀田辺、２７キロ事業費計２６１３億円 2車線→4車線だから 1車線1kmあたり50億円くらいかな？今からバイパス作るとしたら完成するのは10～20年後だろう。ちなみに秋田や岡山の１０kmのバイパス作るのに20年くらいかかってる。用地買収のための調査やら測量やら高速作るより大規模な事業になるだろうから、土建屋などにとっては長期に渡って仕事を確保できるからこっちの方がいいかもな。できてる高速道路を補強する方がまだいいと思うぞ。測量と調査は少しだけでいいし、高速道路の横の土地なんて2つ返事でOKしてくれるから用地買収も楽だろう。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/15 21:56:58 [返信] [編集] そうなんです。高速道路は高架とトンネルばかりで、莫大なお金がかかります。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/15 21:50:15 [返信] [編集] 高速って1km200億くらいだっけ？下道やったら、そこまではかからんやろ。基本的に高架にせなあかんしな。
	Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か　　真に必要な道路とは
ゲスト	名無しさん 2009/12/15 21:39:21 [返信] [編集] 高速が渋滞するのは、海南・吉備間のトンネルの交通容量が小さいからなんです。一般区間にはみられない特殊要因なんです。そこが来年４車化すれば、すべての区間で渋滞が解消します。詳細は７４１～７４３の書き込みで理解できます。
	Re: 鶴保庸介議員は、二階さんを守れるのか？
ゲスト	名無しさん 2009/12/15 20:16:58 [返信] [編集] 鶴保もっと動かんかい、国会なんかほっとけ、国会にいても何にも出来ないんだろう、それだったら、年寄りの肩でももんでやれ。どんな事してでも来年の選挙は当選しろ、日本国の危機だぞ、参議員では絶対過半数を取れ、それが日本国を守る。又外国人地方参政権は絶対阻止しろ。

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