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| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/6 0:19:29
[返信] [編集] 紀伊半島一周高速道路がいらないなどという人などまさか いるわけがないでしょう。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/6 0:15:34
[返信] [編集] >>745 さん 周道路がいらないという理由はなんですか。 その点がよくわからないのです。 あなたもしかしたら高速道路がすでにきている住民の方では ないのでしょうか。 その点教えてくださいな。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 23:17:33
[返信] [編集] http://www.wbs.co.jp/news.html?p=7711 2009年12月3日(木) 18:09 NEW !! 与党国会議員欠席の中、県などが道路整備を要望。 欠席してよかったね。要望インチキだもんね。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 20:24:44
[返信] [編集] 747番＞＞＞＞あなたは何処の人ですか |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 17:34:58
[返信] [編集] インチキ・パンフレットまでつくってまで 整備をする必要はない。 恥を知れ。 おまえら、それでも日本人か！ |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 17:02:14
[返信] [編集] 地方のインフラ設備を整えるのに反対している人の気が知れないんですけど・・・ 道路はあったほうがいいが、他に優先すべきことがあるというならわかるが、批判だけしてる人は文句言いたいだけなんでしょうね。 |
| Re: 医療と介護 �� | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 16:39:23
[返信] [編集] 今後、民主党が実力をつけてくれば介護保険は安泰だと聞きました。 |
| Re: 医療と介護 �� | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 14:59:34
[返信] [編集] 今後は更に後退でしょうよ。 要支援１・２に介護保険の適用は不必要！ |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 13:32:59
[返信] [編集] 海南・有田の４車化後、次の渋滞ポイントは おそらく田辺インター料金所になるでしょう。 終点インターとして料金所の数が少ないように思われます。 ここを起点とした渋滞が発生するでしょう。 かつて、南部インターが終点であったときもそうであったように。 この渋滞は、料金所の通過能力の問題であって、 本線の通過能力の問題ではありません。 県内外の利用者を問わず、現状でも交通量の少ない りっぱな４２号に バイパスとしての一周高速道路は要らない。 田辺・新宮間には３１１号１６８号の高速道路に準ずる 能力の高い道路がある。一周道路は要らない。 |
| Re: 医療と介護 �� | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 13:27:48
[返信] [編集] 民主党政権になってからの介護保険の変化が何かあれば教えて下さい。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 11:38:17
[返信] [編集] >>741 さん。 私はパンフの責任者でもありませんし、また高速道路の恩恵にも あずかっておりません、高速道路見捨てられ地域の住民です。 しかし深く考えれば私のような考えかた（停滞の移動）は 一番論理的なのではないのでしょうか。 まあすべては事実が証明することでしょう。 なお私は田辺までは当然に４車線化しなければならないと思いますが、 それから先の南紀へは２車線でも十分かと思っています。 またくりかえし言いますが紀伊半島一周道路は和歌山県住民の ためだけではないことに、そろそろいいかげん気がつくべきでは ありませんか。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 8:29:49
[返信] [編集] >742 そういうことです。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 7:45:51
[返信] [編集] >>741 昔、名神高速の天王山トンネルで発生した現象が、和歌山でも起こっているということ？ |
| Re: パスポートセンターが移転した。 | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 7:03:50
[返信] [編集] 和歌山市観光協会さん、早く、和歌山市の温泉マップ、「わ スパ」マップに フォルテワジマさんのふくろうの湯を入れないとイジメられるぞ。 なにせ、パスポートセンターを持ってきた政治力。 いくら、平成１９年８月現在とはいえ、もう２年以上たっている。 （フォルテワジマのオープンは平成１９年１１月） そろそろ、言い訳も苦しいのじゃないの？ 「わ スパ」マップ http://www2.odn.ne.jp/~chx69820/waspa/waspa_map01.pdf |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 6:56:59
[返信] [編集] >740 あなたが責任者なのですね。インチキパンフレットの。 田辺から大阪方面への渋滞を考えてみればスグにでもわかること。 渋滞の先頭は、長峰トンネルなのでしょう。 トンネルの幅員が狭く、ゆるい上り坂になっていて スピードダウンするのが、渋滞の始まる原因なのだろう。 そこまでの区間に渋滞などない。 観光シーズンでも、田辺から有田まで渋滞はしていない。 海南・有田の４車化が来年完成すれば、 トンネルを先頭とする渋滞は解消する。 白浜への観光客は、 昔から大阪方面への帰りの車が、午後に集中するから渋滞するんじゃないか。 午後に集中するのが。 |
| Re: 鶴保庸介議員は、二階さんを守れるのか？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 4:20:20
[返信] [編集] 鶴保さんはのたれ死ぬかもういちど小沢さんに民主党に引き抜かれるか二つに一つ 世耕・玉置・鶴保が合同し二階を追放すれば和歌山3区に平和と繁栄がおとずれます |
| Re: 医療と介護 �� | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 3:47:25
[返信] [編集] 変な言い掛かりつけてくるおかしなやつらがスレ崩してしもたんやろ |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 2:12:54
[返信] [編集] 皆さんよおくお考え下さい。 御坊田辺が停滞していないのではありません。 もう少し深く考えますと、停滞が移動するだけなんですよ。 今は有田付近が停滞しているだけで、そこが４車線化に なれば、今度は有田御坊間の停滞が始まります。 そしてそうです賢明な皆さんならよくわかりますね。 有田御坊間の４車線化が完成すれば、いよいよ皆さんご期待の 御坊田辺間の停滞がはじまるというわけです。 何故県民の数が少ないのにこんなに停滞するのでしょうか。 そうです賢明な皆さんならその原因が、だんだんとわかってきて いますね。 |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/5 0:01:34
[返信] [編集] やっぱり、御坊田辺じゃないんだな。 インチキ渋滞パンフレットというのは本当だったのか。 責任者、でてこい！ |
| Re: 紀伊半島一周高速道路は必要か 真に必要な道路とは | |
| ゲスト |
名無しさん 2009/12/4 23:36:05
[返信] [編集] 県の作成した資料 http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/080300/documents/091007siryo2.pdf の中で ＜全国の高速道路の暫定２車線全２４３区間中で県内６区間がトップ１０位内にランクイン＞ とある６区間は、 海南−下津、下津−吉備、吉備南−湯浅、湯浅−広川、広川−広川南、広川南−川辺の６区間で、御坊以南は皆無です。 |
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