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和歌山県

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	Re: 和歌山県の経済の現況、状況、景気
ゲスト	名無しさん 2008/10/23 8:38:49 [返信] [編集] ＞80 道路整備が進んだ結果、和歌山の商業は衰退した。阪和自動車道、阪神高速湾岸線全線開通以降、極端に和歌山の経済が衰退。和歌山の人間が和歌山で消費せず、品揃えの豊富な大都市（大阪、神戸）で消費する。高速道路で、およそ１時間圏内に大都市を抱える地方都市は全国的に同じような状況が起きている。これをストロー現象（人、物、金が道路によって大都市に吸い上げられる現象）と言う。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E5%8A%B9%E6%9E%9C 今後、高速道路の南進が進めば紀南地方でも同様の事が起きる。商業施設は市単位に集約され、町村の個人商店等は淘汰される。結果、交通手段を持たない町村の高齢者は生活に（買い物、通院等）に苦慮する状況が発生。（すでに起きているが・・・）
	Re: 紀陽銀行
ゲスト	プー 2008/10/23 2:50:12 [返信] [編集] 紀陽銀行の決算がとやかく言われていますが、その割には株価がしっかりしているのが不思議でした。でも当社の取引先が最近、行員に「市場の予想外の好決算ができそう」と言われて〇十万株買ったそうです。融資先に購入を勧め、株価ＰＫＯをやっているのかな。
	Re: 紀南地方最大手のゼネコンの一角が倒産
ゲスト	名無しさん 2008/10/23 0:22:42 [返信] [編集] >>76 もう今年になってから、上場企業が２４社倒産しているので全国的にみれば、恐慌状態ですね。非上場で、結構、大手も倒産しています。その上、アメリカのサブプライムの崩壊でますます先行きが見えない。和歌山だけでなく、世界的に見て要注意な状況です。戦争が始まるのじゃないか？という意見もあながちオーバーな意見ではないのが、現状の状態じゃないですか？
	Re: 和歌山県の経済の現況、状況、景気
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 23:57:49 [返信] [編集] 第二阪和等府県間道路が整備されていないので無理だと思う。関空が開業の時点で第二阪和が全通していれば、和歌山は今みたいな衰退はなかったと思う。
	Re: 紀陽銀行
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 23:36:16 [返信] [編集] 紀陽銀行に限らず『銀行のビジネスモデル』はもはや、『決済機能』と『家庭の金庫機能』というサービスを提供することで客を呼び込み、顧客の資産状況を照らし合わせながら、ファンドなどの金融商品を『販売代行する小売店』化している住宅ローンやマイカーローンなどの個人向け融資には熱心でも、かつての銀行の主力ビジネスである、『企業のリスク』を算定し、『不良債権化』するリスクを取って融資を行い、貸出金利で利益を上げるビジネスモデルは崩壊しつつある理由の一つは、銀行に『企業価値』を的確に評価ことができないことから適切なリスクを算出できないことこれは長年、融資判断に『土地』を最重要視してきた歴史が仇となっている
	Re: ｶﾞｿﾘﾝ値下げ情報
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 23:29:46 [返信] [編集] 和歌山市内でも１６０円台の店、あるよ。（セルフは１４０円台前半になってきたけどね。）
	Re: ＮＰＯ？
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 23:28:01 [返信] [編集] インタビューされてた人、６０歳で２０年の経験らしいけど、この仕事って、４０歳以上でないと就職できないの？
	Re: 紀陽銀行
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 23:23:04 [返信] [編集] ↑ ＢとＫのうしろにそれぞれＡを入れてみよう！
	Re: 和歌山県の経済の現況、状況、景気
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 23:08:39 [返信] [編集] 正直、今回の不況がなくても和歌山はジリ貧だったので如何にもならなかったのかもしれないな。関空がきちんと機能していれば、和歌山にたいした産業がなくてもベットタウンとしての活路があったんじゃないかと思う。堺市のシャープ工場とかも、あれ単独ならたいした効果なくてもそれに関連した工場が徐々にできて堺市が活性化すれば、和歌山から通勤する人もでてくるだろう。金はかからないものの、完全に他所の地域頼みってのがあれだが。
	Re: 和歌山県知事
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 21:40:47 [返信] [編集] 県知事選挙は何時だったかな?
	Re: 査察官って！
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 21:39:39 [返信] [編集] 不正経理発覚。また仕事ができましたね!徹底的に調査して徹底的に処分しないと論理が合わないですよ。いよいよ出番です。
	Re: 仁坂さんとはどんな人？
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 21:36:19 [返信] [編集] 丸濱の破産をどう見る?時代の流れですよ！！努力が足りないんですよ！！か？
	Re: 紀南地方最大手のゼネコンの一角が倒産
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 21:34:04 [返信] [編集] ついに土建業・測量設計業の倒産の嵐が始まりました。和歌山の終わりの始まりです。他の産業にも波及するでしょう。作為的、当然の結果が始まったと言う事です。
	Re: 紀陽銀行
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 21:21:27 [返信] [編集] 役割の果たせないBKですか？
	Re: 紀南地方最大手のゼネコンの一角が倒産
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 21:19:40 [返信] [編集] 大阪でも建設会社・設計事務所危ないとこ多いらしいよ。
	Re: 和歌山地方税回収機構
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 21:08:37 [返信] [編集] そりゃ強権的な権力と高収入を受けていますね。それも血税から。
	Re: 紀南地方最大手のゼネコンの一角が倒産
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 20:48:52 [返信] [編集] まだまだ序の口だね。ゼネコンだけじゃなく和歌山の中小は今回の恐慌でそうとう潰れるだろうね。バブルの蓄えで食いつないでたところは早々に退場でしょ。バブル後の好景気を実感できた企業が、和歌山でどれだけあったことか。好景気は実感できない、でも不景気は現実として実感できてしまう。和歌山で生き残れるのは本当に必要とされているところと、県外でも十分やっていけるけれど本社を和歌山に残していますってところだけ。
	Re: ｶﾞｿﾘﾝ値下げ情報
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 19:53:44 [返信] [編集] それにしても紀南地方、取分け新宮地方はどうしてこんなにガソリンが高いのでしょうか。「輸送コストがかかるから。」決まってこんな説明がつきそうですが、そうではないでしょう。１㍑紀ノ川沿線では１３０円台のガソリン単価が新宮では１６０円台なのです。しかも紀ノ川筋と新宮と同じ経営の会社でありながらこのような状態なのです。　競争原理の働かない横並び式、閉鎖的な経営体質が根強く残る地域社会にあっては消費者ニーズの改善なんてとても期待できないのでしょうね。
	Re: 衆院選３区に民主が玉置県議の擁立固める
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 19:35:05 [返信] [編集] 自民党は新テロ対策特措法案で国会が紛糾して欲しいようだそれはなぜ？
	ＮＰＯ？
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 18:32:29 [返信] [編集] 今朝の朝日新聞で見たんですが、和歌山のセンターはＮＰＯに委託されてるんですね。

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