衆議院・参議院・国政全般
和歌山県 和歌山市 海南市・海草郡 岩出市 紀の川市 橋本市・伊都郡
有田市・有田郡 御坊市・日高郡 田辺市・西牟婁郡 新宮市・東牟婁郡
隣接自治体（大阪/奈良/三重） 国内 （事件・話題・問題） 海外（事件・話題・問題）
このサイトに対する要望・その他いろいろ 削除依頼 ＩＰアドレス開示依頼
隔離スレッド
新宮市・東牟婁郡
| 新宮市・東牟婁郡全般にわたる話題、問題提議などについて自由に書き込んでください。新規スレッドも立てられます。 このトピックで新規スレッドを立てる |
| 新規スレッド投稿 | スレッド表示 | ツリー表示 | 投稿順表示 | i-mode | トップ |
| Re: 続・グリーンピア | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/12 18:26:30
[返信] [編集] もう年内は無理でも来年３月までには問題解消です。えっ・ほんと。 |
| 続・グリーンピア | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/12 18:09:03
[返信] [編集] １２日の朝日新聞のグリーンピアの内部文書の記事はおもしろい。それによると、捨てたという町幹部って誰な。それはすぐわかるで。関わっているのは１人だ。１３日には議決した議員の報告会もあるし、なんやまた、動き出してきた。 |
| Re: 無料（ただ）ほど怖いものはない！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/11 23:11:50
[返信] [編集] 現在那智勝浦新宮間で 素晴らしい道路が建設中です、三重県でも奈良県でも国は財政赤字で近々消費税のアップも確実でしょう、私は今の時代こんな立派な高速道路は必要無いと思います、災害時の代替道路は必要ですが、ﾊﾞｲﾊﾟｽ道路で上等です、橋脚一基数千万もする様な道路は地元の業者には手に負えません、潤っているのはゼネコンとダンプを走らせて運転手からピンハネしている企業舎弟の隠れ暴力団です、昔、竜神から高野山まで有料道路を造ったような道路なら金額も期間も何十分の一で済みます、これなら地元の業者でも可能です、通行料はもちろん無料です、中辺路新宮間の３１１号線１６８号線いずれも夜間は車は殆どありません、もちろん無料ですが信号無しでノンストップです、田辺以南はこんな道路でいいと思いますが皆さんいかがですか？ |
| Re: 新宮市議会議員辞職決議案の怪 | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/11 22:22:37
[返信] [編集] 本人に意見を聞いてみたいですね、地元紙の記者さん是非取材して頂けませんか、 |
| 新宮市議会議員辞職決議案の怪 | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/11 22:14:24
[返信] [編集] 新宮市議会で議員辞職を提案したが否決され、さらに今度は提案者が逆に辞職決議案を提出され可決されました、他の議員に辞職をせまって本人に辞職決議が可決されたら普通の男なら辞めるでしょ、不思議な世界ですね。 |
| Re: 検査機関 | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/11 21:07:32
[返信] [編集] 私もオンブズマンに大変興味があります、是非いろいろご指導ください。 |
| Re: 検査機関 | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/9 15:09:43
SITE
[返信] [編集] オンブズマンと言うのは大変な労力、知識、それに費用が必要のようです。誰にでも出来ると言うようなものではありません。先ずご自身で出来る範囲からお始めになれば如何ですか、１人でも結構世直しが出来ますよ。私はずっと前から１人でやってます。 |
| 無料（ただ）ほど怖いものはない！ | |
| ゲスト |
うりゃー！ 2007/10/9 12:55:07
[返信] [編集] 道が出来た後は、ほったらかしになりはしまいかと心配ですね。 阪和高速・海南以南の道を走っても分る通り、路側帯の照明灯もなく、道はガタついていて悪いところに片道一車線。 高い金を払って、これですよ！ 無料の高速道路ってやばいでしょう。 金の落ちない道に、誰が補修費を出すのでしょうか？ 極悪の政治屋の金儲け話に、騙されたらあかんで！ |
| Re: 高速道路 | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/8 23:14:56
[返信] [編集] これから造る、田辺から先の高速道路は無料のはずですが。 |
| Re: 高速道路 | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/7 7:34:06
[返信] [編集] 貨車に乗用車を載せて走るカートレーン方式はロッキー山脈をぶち抜く長大トンネルなどで実用化しています。和歌山県も紀淡海峡トンネルをでこの方式を検討していましたが、採算性や利便性などで海峡大橋構想に転換した経緯もあります。それ以前に、大阪から海南冷水港、白浜に至るフェリーも運航されていましたが、赤字で廃止されました。あのときの交通量はまだ少なく、もう少し継続していれば、利用も増えたのではと残念に思いました。海南吉備間のトンネルが狭いので現在、もう一本を掘削中で、この完成までご辛抱ください。 |
| Re: 高速道路 | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/6 23:25:58
[返信] [編集] ゴールデンウイークの南部和歌山間の渋滞が大変です」ね、そこで提案ですが、外国にある様な列車に車を積み込んで運ぶ方法はいかがでしょうか、日根野操車場あたりから白浜の近くの富田操車場位まで車を列車で移動するのです、渋滞、事故、車の排気ガス削減ｊｒさんご検討を。 |
| Re: 高速道路 | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/6 23:08:52
[返信] [編集] 田辺新宮間３１１号線１６８号線経由約１００ｋｍ1時間40分、信号も殆どありません、渋滞なし夜間は車はほとんどありません、高速道路造っても私なら料金払ってまで利用しませんね。 |
| Re: 検査機関 | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/6 22:53:24
[返信] [編集] 私は新宮市在住ですが先日も仲間でそんな話が出ましたが、オンブズマンみたいな組織があるようですがはっきり解りません、もし無いのなら創りたいです、何卒、御協力お願いいたします。 |
| 検査機関 | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/6 9:24:32
[返信] [編集] そちらのことはあまりよく知らないのですが、新宮市にはオンブズマンみたいな組織はないのですか。要するに指摘団体。和歌山市は活発にやっているので、問題提起できる。新宮市もいろいろ役所内でくすぶっていることよく聞く。市民は知っているのかな。しらんのかな。 |
| Re: 不祥事天国・新宮市！！県内ナンバー１ | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/5 23:49:47
[返信] [編集] サンタクルーズに行ってる間に、なんか不祥事があったの ですか？？ |
| Re: 不祥事天国・新宮市！！県内ナンバー１ | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/5 23:48:05
[返信] [編集] どうせ停職扱いやろ それとも今回は選挙してないから免職ですか やっぱり選挙せな助からんの〜 アメリカ行ってる場合かよ |
| Re: 不祥事天国・新宮市！！県内ナンバー１ | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/5 23:43:58
[返信] [編集] 新宮市も昨年11月１日から、職員が酒酔い運転した場合、原則「免職」とするよう処分基準を厳しくした。 改正した「職員の交通事故等における懲戒等の処分に関する基準」では、飲酒運転をすると一部に停職の余地を残したものの、ほとんどが免職となる。 |
| Re: 不祥事天国・新宮市！！県内ナンバー１ | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/5 23:31:28
[返信] [編集] 新宮市：職員の処分基準策定 横領など申し出ない場合、未遂でも懲戒免職 ／和歌山 10月3日17時3分配信 毎日新聞 新宮市は不祥事の防止を目的とした「市職員の懲戒処分等の基準」を策定した。未遂案件でも、事前に申し出ない場合は懲戒免職とするなど、人事院指針より厳しい内容となっている。 市はこれまで人事院の懲戒処分指針や、過去の処分例などを参考に処分していた。しかし、市長印の無断使用で課長補佐が懲戒免職（昨年３月）▽元総務部参事が在職中の公金詐取容疑で逮捕（同４月）などの不祥事が続発。人事院指針より厳罰化が必要、との判断から独自の処分基準を策定した。 基準では、人事院指針では処分基準が明確化されていない官製談合、ストーカー行為など９項目を独自に加え、処分の対象とした。公金取り扱い関係では、横領、詐欺の場合、未遂でも申し出ない時は免職処分とした。９月から適用している。【 |
| Re: グリーンピアひとりごと | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/5 9:39:43
[返信] [編集] ＞＞３ グリーンピア南紀が胡散臭い話と気づいたのはいつかは 知らないが、“反日功労者の顕彰碑がグリーンピアに（05.9.17）”のスレはこの問題を的確についているように思う。 国民が高い代償を払った財産を一部の不埒な連中が「懐」にしようと暗躍したのは、この半年前くらいかな。 「鵜鷺屋、お主も悪よのう」 |
| Re: 高速道路 | |
| ゲスト |
名無しさん 2007/10/5 9:26:38
[返信] [編集] ミニ新幹線なんてやる気があるんやろか。 スーパーゼネコンの気を引いて選挙協力（金も含めて） してもらうだけ。 連休時の自由席以外はがらがらの紀勢本線に必要なのは 乗客の絶対数です。ゼネコンの仕事が増えても地方は よくなりません。 すぐにでも実行できるのは、在来線の踏切を出来る所から立体交差することや曲線部を直線化することでスピードアップが図れる。これらの工事なら地方の土建屋にも仕事がまわると思う。 また、車両ももっと地方色を出さなければ。現車両でいえば、 一部を除き、海外旅行のアクセスを考えていない。関空の最寄である日根野に停まるが、スーツケースを置く場所はありません。 フランスでは在来線でも連結部に確保して、バーに固定できるようになっている。渡航客も掴めるのではないだろうか。 |
| 新規スレッド投稿 | スレッド表示 | ツリー表示 | 投稿順表示 | i-mode | トップ |
BluesBB ©Sting_Band