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和歌山市
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| Re: 和歌山カレー事件から25年 | |
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名無しさん 2024/5/10 23:53:08
[返信] [編集] 和歌山毒物カレー事件を検証した「マミー」公開、大島新「この映画はスクープだ」（コメントあり） https://natalie.mu/eiga/news/572660 |
| Re: 尾花市政について | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/9 19:41:27
[返信] [編集] ↑ https://www.mext.go.jp/content/20220810-mxt_syoto02-100003094_1.pdf |
| Re: 閉店・撤退・移転・開店情報＆評価採点！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/9 18:50:58
[返信] [編集] 春に移転オープンしてた書店 https://www.books-plug.com/about/ |
| Re: 尾花市政について | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/9 16:05:19
[返信] [編集] 市立和歌山高校内に夜間中学設置 義務教育受けてない人、そんなに需要あるかね |
| Re: 和歌山城 | |
| ゲスト |
権大納言 2024/5/8 16:50:06
[返信] [編集] 名古屋城には負けるけど、水戸城には勝ってる気がする（ミュージアムはないが） |
| Re: 南海電鉄の情報 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/7 16:18:48
[返信] [編集] 鉄オタに話題の秘境駅が南海には豊富 本線の孝子、高野線の天見･紀見峠はともに県境付近 高野山麓の各駅も |
| Re: 和歌山城 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/6 22:29:12
[返信] [編集] お城周辺は、姫路と尾張さんを見習え。 |
| Re: 和歌山城 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/6 20:38:29
[返信] [編集] 和歌山城年間入場者は２０万人超 2024-05-04（土） 14:32 和歌山市の観光名所・和歌山城天守閣の昨年度の年間入場者数が令和元年度以来、４年ぶりに２０万人を上回りました。 和歌山市の和歌山城整備企画課によりますと、去年４月から今年３月までの和歌山城天守閣の入場者数は２１万４１４１人で、年間入場者数としては、令和元年度以来４年ぶりに２０万人を上回りました。コロナ禍前の水準にまで回復していて、平成３０年度、令和元年度を上回り、直近６年間で最多を記録しています。市では、コロナの５類移行の影響もあると見ていますが、写真撮影スポットの整備や、天守閣が見えやすくなるよう剪定を行うなどの景観整備、ＳＮＳなどでの情報発信などにも近年力を入れていることから、その成果もあったのではないかと分析しています。また、ネット上で経路探索のアプリを運営・提供しているナビタイムジャパンのビッグデータに基づく県内の観光目的地の検索数では、令和４年度に和歌山城が白浜町のアドベンチャーワールドに次いで２位と過去最高位だったということです。 市の担当者は「賑わいが続くよう引き続き情報発信に力を入れていきたい」と話しています。 https://www.tv-wakayama.co.jp/news/detail.php?id=79176 |
| Re: ５月５日の城周辺イベント | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/6 20:30:22
[返信] [編集] 和歌山城の広場で大道芸フェスティバル 05月05日 12時30分 こどもの日にあわせて、和歌山城の広場で「大道芸フェスティバル」が開かれています。 これは和歌山城の広場で、毎年、こどもの日にあわせて開かれているイベントです。 このうち、けん玉の大道芸人は、脚立の上でひもの長さが２メートルほどある大きなけん玉を使って華麗な技を披露し、大きな拍手を受けていました。 また、会場には空気でふくらむ高さ４メートルほどの遊具も設置され、子どもたちが大きな滑り台を滑ったり安全器具をつけて壁を登ったりして歓声を上げていました。 周辺にはかき氷などの露店も並び、青空のもと、訪れた家族連れなどが大型連休のひとときを楽しんでいました。 １２歳の息子と訪れた女性は、「天気も良くて気持ちいいです。子どもも楽しんでいて来られてよかったです」と話していました。 https://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/20240505/2040017261.html |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/4 15:32:46
[返信] [編集] 皆阪和線より南海本線に乗るわな |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/3 19:18:43
[返信] [編集] >>937 そのとおり。 日根野以南の快速をやめた時点で、和歌山は大阪への通勤通学圏でなくなった。 いまさらここで騒いでも、和歌山県庁や和歌山市役所の連中は自分には無関係だから、全く動こうともしない。 岸本しかり尾花も同じ。所詮和歌山で威張り散らしている政治家には大阪で仕事することや通学することは他人事と思っている。 このような閉鎖した和歌山の田舎根性が政治を仕切ってる限り阪和線の改善は永遠にないと思う。 |
| Re: 尾花市政について | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/3 19:14:10
[返信] [編集] 教師の一部は、子を和歌山大学教育学部に進学させて、そのまま教職員になるようにレールを敷いているものいる。 その和歌山大学出てエリート面している教師の子息に低レベルな教育を受けさせられる。 子供にとっては地獄。 |
| Re: 尾花市政について | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/3 18:59:41
[返信] [編集] 地元に残るのは… しがらみ採用の教職員も まあこれも和歌山の教育レベルの低さの原因だね |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/3 16:07:35
[返信] [編集] 和歌山に対する嫌がらせかも |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/3 14:15:15
[返信] [編集] 阪和線劣化ダイヤは紀州路快速の日根野以南各停化が一番の原因 日根野以南も快速にすれば起こらなかったのに |
| Re: 尾花市政について | |
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名無しさん 2024/5/3 4:48:51
[返信] [編集] 学のある若者はさっさと和歌山をすてて出ていく。県外の生活を覚えると和歌山に戻りたくなくなる。 地元に残るのは、権力者と勘違いする県庁市役所職員または銀行員。それと地元でイキリ倒す高卒ヤンキー。 一旦地元を離れて戻ってきた中間層は閉鎖的な空間で嫌気がさす。 尾花よ、貴様みたいな権力者が何ができる？？勘違いするな。 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/3 4:44:08
[返信] [編集] 乗せてやってる感ありあり 阪和線の劣化ダイヤがその象徴。和歌山をボロボロにしたのも ＪＲの利便性低下もあるだろ さらに言えばＪＲにかぎらず和歌山バスもな 特に和歌山バスはひどい客を客と思っていない。客に睨むか？？ そりゃな客も乗らないし、車に乗るわ。 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/2 20:35:31
[返信] [編集] 郵便局も昔は高齢男性局員の接客態度は役所気質で酷かったもんだ 民営化した今はとてもよくなった しかしサービス内容を見れば、むしろ悪くなってるのもまた現実 |
| Re: 尾花市政について | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/2 17:27:54
[返信] [編集] まあせいぜい和大と県医大しかないからな、和歌山 それより偏差値の高い頭のいい若者はさっさと県外へ行くよね さすがにこの問題 いくらハコモノをつくってみても なんともしがたいよね、尾花くん |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/5/2 16:28:36
[返信] [編集] 昔和歌山線の橋本近辺で車内改札あったのを覚えている |
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