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Re: 和歌山市がクラウドファンディングで集めた資金を使い込み?
ゲスト

名無しさん 2020/9/25 21:06:55  [返信] [編集]

誰だよクラウドファウンディングを提案したバカは。
最後まで責任持ってよ!どうせ知ったかぶりしていいことばかり吹き込んだんでしょ。

何度同じようなことをすれば気がすむの!
反省しなさい!
リスクを取ったことのないあなた達には無理なの!
まだわかんないの?
あなたたちが一番ジャマだわ。
Re: 和歌山市がクラウドファンディングで集めた資金を使い込み?
ゲスト

名無しさん 2020/9/25 20:58:54  [返信] [編集]


大きな意味で動物愛護に使った

この寄付金をまわさなければ、
毎年通常どおりの動物愛護用の資金
にまわす財源が足りないくらい
和歌山市の財政がヤバイのでは?

もしそれくらいやばいなら、
この寄付金をまわす理由も少しは納得いくけど

どうにしても、
市長の箱もの行政のツケでは?
と勘ぐってしまう

寄付した人はそんなの関係ない思いでしょうが。

Re: 和歌山市がクラウドファンディングで集めた資金を使い込み?
ゲスト

名無しさん 2020/9/25 20:02:08  [返信] [編集]

和歌山市のクラウドファンディングが物議。目標超過分は「大きな意味で動物愛護に使った」と市は説明 | ハフポスト
https://www.huffingtonpost.jp/entry/wakayama_jp_5f6dae28c5b6cdc24c1751f0
Re: 和歌山市がクラウドファンディングで集めた資金を使い込み?
ゲスト

名無しさん 2020/9/25 19:05:58  [返信] [編集]

↑twitterでもやられてるのね。
いずれTVでやられるでしょこれ。面白いもんね。動画もいい感じにおもしろい。問い詰める議員、逃げる公務員。最高!

相変わらずの和歌山市役所クオリティー。
おかしいなと思っていても誰も声を上げず。
部内の人間、課内の人間、みなこれはやばいでしょと思っていても、誰も言わず、誰も進言せず。
なぜなら面倒くさいから。←言っても上の人間が聞いてくれないからとか言う理由では決して無い。

他部署の人間も分かっていた者はいたはず。でも誰も言わない。なぜなら困るのは自分じゃないから。

さあ、これどうすんだ。役所内の知っていた人間も同罪だよ。やばいって知ってたら言えよ。芦原事件と同じだな。全く成長しない奴らだ。
Re: 和歌山市がクラウドファンディングで集めた資金を使い込み?
ゲスト

名無しさん 2020/9/25 18:10:39  [返信] [編集]

ネット炎上

和歌山市、野良猫保護のためのクラファン寄付金2400万円を流用。呆れた弁解に非難殺到 | マネーボイス
https://www.mag2.com/p/money/967242
和歌山市がクラウドファンディングで集めた資金を使い込み?
ゲスト

名無しさん 2020/9/25 15:20:05  [返信] [編集]

和歌山市がクラウドファンディングで集めた資金を使い込んでしまった疑いがある。


犬猫の殺処分ゼロを目指して去勢避妊手術の設備の充実のためのクラウンドファンディング。
https://www.furusato-tax.jp/gcf/306


芝本という市議会議員が委員会で市役所職員に質しているがのらりくらり。
https://smart.discussvision.net/smart/tenant/wakayama/WebView/rd/speech.html?year=2020&council_id=62&schedule_id=10&playlist_id=1&speaker_id=0&fbclid=IwAR1s46nw6ZoqCjx_VdXk0dR-ZsumuJ84jLlKpGD-bMQxUW7KKIlC0QEEo8o
↑この委員会の動画はとても面白い。まるで映画のように議員が本当に憤りを持って職員に質問している。
日本にもこんなアツい政治家もいるのね。頑張れ!

30分前後から。職員の適当な返答に議員がだんだんヒートアップしてくる。職員に正しいことか間違ったことか、YESかNOかを迫るが、職員はのらりくらり。
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名古屋人 2020/9/25 13:26:52  [返信] [編集]

大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
大阪は和歌山の玄関口というだけw

東京や名古屋は中心軸になれる立地で
インフラが放射状に広がるので経由地として便利。
それに比例して放射状に都市が広がれるのも大きな強味。
大阪は関西のハブとして機能しない。
インフラ的にもそうだが、糞狭い地形や国土軸から外れた地理的にも大阪はハブになれない構造。
大阪スルー構造。
大阪がいくら頑張っても関西が大阪を中心軸にまとまらないのは地政学的問題が致命的だから。
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題
ゲスト

名古屋人 2020/9/25 11:57:20  [返信] [編集]

>>364
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)

・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)

地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を!」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけないwなにわ筋線の時短が台無しw
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲のMICEにしても重要な国際空港が最悪の位置関係。
大阪は南北問題に振り回され、問題の連鎖であっちもこっちも問題だらけで答えがない。
ゼロから街を作り直すしかない状態。
Re: 南海電鉄和歌山市駅を建て替えて和歌山市民図書館を併設?29億円の随意契約?
ゲスト

名無しさん 2020/9/24 7:00:01  [返信] [編集]

一昨日、市駅がNHKで全国デビュー
台風ニュースで、和歌山の顔の地として扱われた
県議会支出約3億円コンサル料IRに関する新日本有限 責任監査法人アドバイザリー業務」公募型プロポーザ ル
ゲスト

名無しさん 2020/9/24 6:32:37  MAIL  [返信] [編集]

知事へのメール ご意見ありがとうございました。https://www.pref.wakayama.lg.jp/chiji/mail/thanks.html
メールを受信しましたので、お知らせします。

Re: 転選挙公約!尾花市長ギャンブル依存症国規制県対策充実カジノ施設外国人専用とすることが現実的でなくなり

◆県議会支出約3億円コンサル料IRに関する新日本有限
責任監査法人アドバイザリー業務」公募型プロポーザ
ル 2020年09月24日 | 尊敬される御先祖様と成るの

https://blog.goo.ne.jp/omoi51to49hitotuomoi_2011

:「知らんけどアドバイザリー業務3億円もら
う!?」(■憲法30条納税義務■皆保険制度1961年■
刑事訴訟法239条告発■刑法247条背任罪未遂は
罰せられる■250条■憲法99条)

◆【抜粋】新日本は「企業が★何を公表するかは監査
法人の★監査対象では★ない」として請求棄却を求め
ている。

:再不適切!?【東芝の不適切会計問題を巡り、株主
が会計監査を担った★元・新日本監査法人(東京)に
損害賠償を求めた株主代表訴訟】監査法人を★訴えた
同種訴訟は珍しく、請求額が1兆円に上るのは異例
だ。

◆1961年皆保険制度 特別徴収義務者=社長様・和歌
山市長尾花正啓・和歌山県知事仁坂吉伸! ⇔「納税
義務の前に!マ・先ずカジノで負けろ」反社ヤクザ同
じ=アベノミクス!

◆「賭博」とは、二人以上のものが 未来が予見でき
ない出来事に対して 偶然の勝敗によって財物等の得
喪を争うことをいいます。

◆「和歌山IRに関するアドバイザリー業務」に係る公
募型プロポーザルの実施について

和歌山県への統合型リゾート(IR)誘致実現に向け
て、金融・財務・★■法務・技術面等の専門知識・ノ
ウハウを活用して業務支援をいただくための事業者を
公募型プロポーザル方式により募集します。

契約状況
契約事業者
EY新日本有限責任監査法人
契約期間
2019年4月1日から2022年3月31日まで
契約金額(消費税及び地方消費税を含む)
2019年度 2億 135万 9950円
2020年度 7071万 9880円
2021年度 1350万 9650円
3カ年★計 2億 8558万 9480円(:約3億円コンサル
料)
審査結果
委託候補者
EY★新日本有限責任監査法人(評価点309点)
審査基準
審査要領記載の審査項目に基づき審査を実施
審査結果
平成31年3月27日に、和歌山県企画部所管公募型プロ
ポーザル方式等事業者選定委員会を開催した結果、提
案者が1者であり、各委員の評価点の合計が満点の6割
以上だったため、「EY新日本有限責任監査法人」を
委託候補者とした。
選定委員会委員(50音順、敬称略)
委員名 所属・職名
★足立 基浩 和歌山大学 副学長 
佐伯 英隆 京都大学公共政策大学院 名誉フェロー
田嶋 久嗣 和歌山県企画部 部長
藤本 陽司 和歌山県信用保証協会 理事長
※委員の役職は平成31年3月27日時点の役職です。

◆EY新日本有限責任監査法人〒100-0006 東京都千
代田区有楽町一丁目1番2号 東京ミッドタウン日比谷
日比谷三井タワーTEL:03 3503 1100(大代表)

◆新日本有限責任監査法人の★沿革.
◆四大監査法人トップが監査業界の課題を語る、★東
芝事件で監査 ...  cpa-navi.com › archives
2019/04/01 - 東芝の★不適切会計問題を巡り、株主が
会計監査を担った★新日本監査法人(東京)に損害賠
償を求めた株主代表訴訟で、原告の株主側が請求額を
★約105億円から1兆円に増額したことがわかった。
監査法人を訴えた同種訴訟は ...
新日本監査法人に1兆円請求/東芝不祥事巡り 大阪
府内の株主 105億から増額
カテゴリ: 企業不祥事 読売新聞より。
東芝監査法人に1兆円請求 105億から増額…巨額
損失で株主訴訟
東芝の不適切会計問題を巡り、株主が会計監査を担っ
た★新日本監査法人(東京)に損害賠償を求めた株主
代表訴訟で、原告の株主側が★請求額を約105億円
から★1兆円に増額したことがわかった。監査法人を
★訴えた同種訴訟は珍しく、請求額が1兆円に上るの
は異例だ。
原告側は「WHの損失が★早く公表されていれば、株
主は★原発建設企業の買収を認めなかった。公表しな
いという東芝の判断を★追認した監査法人は損失の★
責任を負う」として、今年1月に請求額を増額。これ
に対し、新日本は「企業が★何を公表するかは監査法
人の★監査対象ではない」として請求棄却を求めてい
る。 #和歌山県
Re: 和歌山市立博物館を盛り上げましょう
ゲスト

名無しさん 2020/9/23 23:56:45  [返信] [編集]

館内が暗いのは、文化財保護のためですよ
常設展示は置きっぱなしだから、明るいと色あせするから
Re: 尾花正啓市長について
ゲスト

名無しさん 2020/9/22 9:25:26  [返信] [編集]

こいつにはまずガッツがない。
会見時の立ち居振る舞い、表情、しゃべりでもまったく自分の言葉が感じられないロボット。
やる気もないんだろう。
しょうもない人間だよ。
Re: 和歌山市立博物館を盛り上げましょう
ゲスト

名無しさん 2020/9/22 0:48:27  [返信] [編集]

和歌山市の文化施設は、バラバラになり、他県比較して導線が悪くなった。南海和歌山駅徒歩5分圏内に、市立図書館、市民会館、市立博物館があり、駐車場も安価であった。環境が良かったのにね。
いかに、議員どもが歩いていないかの証拠。
市立博物館よ、少し館内を明るくしてほしい。年寄りには見えにくいんだよ。
市博ショボすぎ
ゲスト

名無しさん 2020/9/21 14:05:19  [返信] [編集]

トイレが古い便所のままで、びっくりする
今時、手でひねる蛇口はないわ。昭和かよ
グッズ売場の品も何十年変わらんまま
Re: 尾花正啓市長について
ゲスト

名無しさん 2020/9/21 4:54:32  [返信] [編集]

和歌山の飯塚だな北野市議会議員はw
恐れ入り屋の鬼子母神だ
社長会長偉い
しゃっちょかいちょ偉い
偉きゃ黒でも白になる〜
タイムレコーダー、ガッチャンガッチャン押せば
ギャーっとめげてる場合じゃない

シビビーンとシビビーんとやるしかない
シビビーンとシビビーンと行くしかない

ま、次の選挙でおとしたろ
Re: 尾花正啓市長について
ゲスト

名無しさん 2020/9/21 4:52:18  [返信] [編集]

君らも会社員だろ?
でだ、飲酒運転して現行犯逮捕されて、書類送検もされたとしてみろ。
翌日からも会社いっても上司も社長も見て見ぬふりしてくれてて、
クビにもならないんだ。そんな世界想像してみろ。

おれは想像できんはwww
そんな世界あるんだなw
Re: 和歌山市立博物館を盛り上げましょう
ゲスト

名無しさん 2020/9/21 4:50:05  [返信] [編集]

アホの、全国でも最下位をあらそう和歌山市議会、市役所なんて
昔っからやるきなんてない。あったこともないだろ。
やる気があったのは元旅田市長くらい。
こいつもしょうもない女に行ってまうようなアホで弱点があった。
もったいない。
Re: 和歌山市立博物館を盛り上げましょう
ゲスト

名無しさん 2020/9/21 4:48:11  [返信] [編集]

市立博物館、市民図書館、市民会館のみっつの並びで
和歌山市の文化ゾーンを形成してたのに、アホの市政ど土建屋、乞食市会議員どもがずったずたに切り裂いてしまってもうどうしようもないでしょ。
Re: 南海フェリー存続正念場 かさむ燃料費、戻らぬ客足
ゲスト

名無しさん 2020/9/21 1:21:34  [返信] [編集]

大型トラック、トレーラー走行距離大変。働き方改革で、ドライバーの高齢化もあり、フェリーを使っている。船上では、ドライバーが休憩できるから、南海フェリーは貴重です。それを反対するなら、1968年構想の紀淡海峡大橋建設、建設費2兆円を負担するか、和歌山市民よ、考えた方がいいよ。紀淡海峡大橋が出来たら、大阪湾一周でき、鳴門大橋まで一直線や。ただし、大儲けするのは、淡路島やで。
和歌山市立博物館を盛り上げましょう
ゲスト

名無しさん 2020/9/21 1:14:34  [返信] [編集]

和歌山市立博物館には、貴重な文化財が保管展示されています。しかし、入館したら、たった一人の日もあるんですわ。薄暗く、少し明るくしてくれたら見えやすいにもかかわらず、高齢者には見えにくい展示。
隣の図書館は南海和歌山市駅へ引っ越し、市民会館はさびれ。
この国の成り立ちから人が住み、その歴史を展示している。
他県の博物館比較、さびれている。市役所、やる気あんのか?

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