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和歌山市
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| Re: 尾花正啓市長について | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/9/21 4:54:32
[返信] [編集] 和歌山の飯塚だな北野市議会議員はｗ 恐れ入り屋の鬼子母神だ 社長会長偉い しゃっちょかいちょ偉い 偉きゃ黒でも白になる〜 タイムレコーダー、ガッチャンガッチャン押せば ギャーっとめげてる場合じゃない シビビーンとシビビーんとやるしかない シビビーンとシビビーンと行くしかない ま、次の選挙でおとしたろ |
| Re: 尾花正啓市長について | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/9/21 4:52:18
[返信] [編集] 君らも会社員だろ？ でだ、飲酒運転して現行犯逮捕されて、書類送検もされたとしてみろ。 翌日からも会社いっても上司も社長も見て見ぬふりしてくれてて、 クビにもならないんだ。そんな世界想像してみろ。 おれは想像できんはｗｗｗ そんな世界あるんだなｗ |
| Re: 和歌山市立博物館を盛り上げましょう | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/9/21 4:50:05
[返信] [編集] アホの、全国でも最下位をあらそう和歌山市議会、市役所なんて 昔っからやるきなんてない。あったこともないだろ。 やる気があったのは元旅田市長くらい。 こいつもしょうもない女に行ってまうようなアホで弱点があった。 もったいない。 |
| Re: 和歌山市立博物館を盛り上げましょう | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/9/21 4:48:11
[返信] [編集] 市立博物館、市民図書館、市民会館のみっつの並びで 和歌山市の文化ゾーンを形成してたのに、アホの市政ど土建屋、乞食市会議員どもがずったずたに切り裂いてしまってもうどうしようもないでしょ。 |
| Re: 南海フェリー存続正念場 かさむ燃料費、戻らぬ客足 | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/9/21 1:21:34
[返信] [編集] 大型トラック、トレーラー走行距離大変。働き方改革で、ドライバーの高齢化もあり、フェリーを使っている。船上では、ドライバーが休憩できるから、南海フェリーは貴重です。それを反対するなら、１９６８年構想の紀淡海峡大橋建設、建設費２兆円を負担するか、和歌山市民よ、考えた方がいいよ。紀淡海峡大橋が出来たら、大阪湾一周でき、鳴門大橋まで一直線や。ただし、大儲けするのは、淡路島やで。 |
| 和歌山市立博物館を盛り上げましょう | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/9/21 1:14:34
[返信] [編集] 和歌山市立博物館には、貴重な文化財が保管展示されています。しかし、入館したら、たった一人の日もあるんですわ。薄暗く、少し明るくしてくれたら見えやすいにもかかわらず、高齢者には見えにくい展示。 隣の図書館は南海和歌山市駅へ引っ越し、市民会館はさびれ。 この国の成り立ちから人が住み、その歴史を展示している。 他県の博物館比較、さびれている。市役所、やる気あんのか？ |
| Re: 尾花正啓市長について | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/9/20 9:25:33
[返信] [編集] 商品券？ |
| Re: コロナ禍の城周辺イベント | |
| ゲスト |
名無し 2020/9/19 13:49:01
[返信] [編集] 木っ端役人が商人のまねして何ができる、ありがとうございますの挨拶もできん職員に、事業者商人には勤務時間は２４時間戦えますか、誘客集客・舐めたらあかん、  |
| Re: 和歌山市指導監査課の職員の態度と対応？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/9/19 7:19:29
[返信] [編集] ↑ その通り！ 高齢者が、紙切れ通りに、言うこと聞くなら、介護保険制度なんかいりませんし、家族も苦労しませんわ。 |
| Re: 尾花正啓市長について | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/9/18 21:44:37
[返信] [編集] 商品券配布おせーよ💢💢💨 |
| Re: コロナ禍の城周辺イベント | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/9/18 21:05:38
[返信] [編集] コロナに関係なく、無知蒙昧な和歌山市に 城を活かした歴史イベントなんて到底ムリ |
| Re: wa | |
| ゲスト |
wa 2020/9/18 20:56:39
SITE
MAIL
[返信] [編集] ryouriya no kaitei rouhi nabe ni siji wo sita kamigami ga itara dorekurai siji wo siteita noka sono oowaku no kennsuu ni umi ya yama ya uchuujinn ha de hajimaru bunnshou wo yonnda toki no tooi kannkaku wo sono siji wo sita oowaku no kennsuu no sue no iroiro na joutai no tooi kyorikann ni tutaete mite kudasai |
| Re: 和歌山市指導監査課の職員の態度と対応？ | |
| ゲスト |
イチ 2020/9/18 9:55:46
[返信] [編集] 事務所に監査が入り、立会いましたが 現場の事を何一つ理解していない人達でした。 高齢者の特徴を何一つ理解しておらず どう説明しても一遍通りの答えしか返って来ず 結局返還しろと命令されました。 監査に入るなら、まずそこに職に就き どういったものなのか、予定通り事が進むのかを 自らの目で確かめた後、監査して欲しいものですね。 机上の書類だけで人の命の何が分かるのか。 その人の求めているものが分かるのか。 こちらとしてはその考えが理解不能です。 |
| Re: 和歌山市指導監査課の職員の態度と対応？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/9/17 23:56:33
[返信] [編集] 老人ホームの社会福祉法人って、誰が認可すんのや？ |
| Re: 報道規制？ | |
| ゲスト |
神戸人 2020/9/17 16:03:25
[返信] [編集] JRが過去最大の赤字らしい 南海はもっと本数減らすのでは? 和歌山は一時間に一本 末端の普通のみ停車の駅は廃止 |
| Re: 最低3000円が登録だけで貰える | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/9/17 13:32:51
[返信] [編集] ぼくもやってるー TIPSTAR一緒にやろう！ チームを選んでのっかるだけで超簡単！ 無料でも遊べるしめっちゃ楽しいよ！ 今すぐ一緒に遊ぼう！ https://tipstar.com/top?inviteCode=3b374c90-0541-4216-9dac-17a80ff89c27&openExternalBrowser=1 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名古屋人 2020/9/16 21:02:31
[返信] [編集] 南側で和歌山と隣接する南北に長い地形の奈良も三重も南部ほど不便で人口も少なく人の流れも無い それは自然の原理でどうにもならない どうにもならないものを無理矢理どうにかしようとそんな不便な場所に関空を作ったのも悪手でしかない こうして大阪はサンクコストの罠にはまってしまった |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名古屋人 2020/9/16 21:01:54
[返信] [編集] 大阪の南北問題は南部の先には和歌山しかないこと。さらにその先は行き止まりという半島状態。 西側は海で隔たれ、東側は山に隔たれる。 大阪が北部偏重になるのは大阪の地形の問題で京阪神の軸や国土軸が北部偏重になっているから。 だから北摂は人気住宅街になったし、新名神沿いに新たにニュータウンまで作っているほど。 北摂や京都や神戸にとっての大阪の中心街は梅田。梅田で完結してその先の難波方面まで行かないし行く必要が無い。 難波以南は泉州や奈良や和歌山民しか需要が無く、それらも人口減少エリアで先細り。 行き止まりって不便だからそっち側に流れが生まれなくなるんだよね。 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名古屋人 2020/9/16 10:52:52
[返信] [編集] 名城公園〜名古屋城〜市役所&県庁(両方現役の重文)〜久屋大通北部(栄、テレビ塔、オアシス)〜久屋大通南部(イベント広場、久屋大通アリーナ)〜フラリエ〜大須 名古屋城からイベント広場や商業施設も兼ねた見所沢山の公園を歩いて大須まで行けちゃうって凄すぎ まさにエンタメ遊歩道というか街全体がモールのようになる 名古屋は久屋大通や大津通の南北軸だけでなく、名駅から東山線沿いに東山動物園やモリコロパークまで至る東西軸も人気エリアで凄いよね 大阪は南北一辺倒なのがショボいんだよな |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名古屋人 2020/9/15 13:22:26
[返信] [編集] 大阪視点の話じゃないんだよ もちろん名古屋視点でも東京視点でも無い 他所から見て経由地として機能するかどうかという話 名古屋や東京の環状線は、他県民が東京や名古屋の都心部をスルーして全方位へショートカットするのに機能する。 国土軸と圏央道や東海環状道が組合わさることで都心部をスルーして中央道や関越道や東北道や東海北陸道に素早く行き来できるようになる 例えば東海環状道が全線開通すると大阪人は今より便利に岐阜のスキー場や避暑地に行けるようになる 北陸から三河や東京方面への行き来も便利になる 圏央道にしても新東名から埼玉方面から上越東北方面へのアクセスが便利になる しかし大阪方面は新名神で大阪スルーするだけで充分だから大阪の外環なんか和歌山に行くくらいしか機能しないなら必要とされないんだよ 大阪は地理的にハブとして機能しないわけ |
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