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和歌山県
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| 1 | 和歌山高教組について | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/5/29 21:08:26
[返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山県の、いわゆる進学校が、全くらしくない成績で常にいるのは、何者のせいか！？ なぜ、ろくに教えることもできない教師が進学校にいるのか！？ なぜ、堂々と進学実績を伸ばすことにエネルギーを入れられないのか！？ なぜ教育委員会は進学実績の向上を堂々と方針として打ち出せないのか！？ について、洗いざらい、白日の下に晒すスレ。 | |
| 9 | 和歌山高教組がんばれ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/6/13 15:43:27
[返信] [編集] [全文閲覧] 組合に入ってない先生の中にもいい人がたくさんいますよ。 それにもまして、組合に入ってる人の大多数はいい人ですよ。 どんな職場にも、極一部につまらない事をする人がいて、皆に迷惑をかけてるんです。 | |
| 10 | Re: 和歌山高教組がんばれ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/6/13 17:26:33
[返信] [編集] [全文閲覧] 9>組合に入ってない先生の中にもいい人がたくさんいますよ。 それにもまして、組合に入ってる人の大多数はいい人ですよ。 どんな職場にも、極一部につまらない事をする人がいて、皆に迷惑をかけてるんです。 別のとぴに誰かが同様のことを書き込んでいたが、 そんな人間を排除できない、自浄作用がないから叩かれるんだよ。 見て見ぬ振りをしているものも同罪だ。 民間企業ならつまらないことをすれば自分で稼ぐ金が少なくなったり、もっとおかしなことをしたり犯罪を犯したりすれば警察沙汰になり企業自身の存続さえ危うくなる。まともな社員がいたとしても。 公務員はそうじゃないからな。 基本的に民間でできないことを税金でやっているから、なかなかつぶせないんだよな。 それをいいことにだらだらと仕事をやってるのやつが大半じゃないのか。 | |
| 11 | Re: 和歌山高教組がんばれ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/6/13 20:35:56
[返信] [編集] [全文閲覧] 「いい人」で済んでるのは、組合の体制を変えようとしない人たち。 ごく一部の人間が動き回り、「いい人」たちはそれに対して何も言わず、我関せずだから、結局ごく一部の人間の訳のわからない、やる気のない主張がまかり通る。 そして、「いい人」たちは、事が決まった後で、小さな声で批判する。 結局、馬力のない、やる気のない人間どもが、和歌山の公立学校の教壇に立っているということ・・・・か。 | |
| 12 | Re: 和歌山高教組について | |
| ゲスト |
さらしもの 2011/6/13 23:13:05
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[返信] [編集] [全文閲覧] こんな日本にしたのはかれらだ。 | |
| 13 | Re: 和歌山高教組について | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/6/13 23:53:21
[返信] [編集] [全文閲覧] 高校は義務教育じゃない。 だから、生徒は自分の行きたい学校に合格するために一生懸命勉強して、合格を勝ち取る。負けた生徒もいるが、私学に行くか、中学浪人するかだ。 浪人しても行きたい学校がある生徒は、１年耐えて、受かるために必死で頑張って合格を勝ち取る。将来を考えれば絶対いいことだ。 一生懸命頑張って、進学校に入った途端、先生はハッパばかりで、本当に必死で頑張って合格した生徒に応えられるような意味のある教育ができているのかどうか・・・。 生徒達に、一層の人間的成長、日々の中で達成感を味あわせてやるような教育ができているのだろうか？プレゼンテーションとか、表現とか、テクニック的なことばかりやって、人間的成長を軽く見すぎてやしないか？生徒の人間的成長を促すには、教師が必死にならないといけない。自分でちゃんとやる奴なんか、公立にはほとんど入ってこないんだから。 | |
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| 1 | ＊＊＊想像を絶する湯浅御坊道路の交通渋滞＊＊＊ | |
| ゲスト |
名無しさん 2010/4/18 23:45:43
[返信] [編集] [全文閲覧] 海南から南は片側１車線となるので常に猛烈な交通停滞を引き起こしている 白浜から和歌山市まで５時間掛かったぞ！ あんなお粗末なもの高速道路とは呼べない もう二度と白浜方面には行きません | |
| 22 | Re: ＊＊＊想像を絶する湯浅御坊道路の交通渋滞＊＊＊ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/5/28 22:27:46
[返信] [編集] [全文閲覧] 21さん 中途半端に２車線区間と４車線区間があるのが問題ではないのかな。 損得は、夏休みにすべてがわかるでしょう。 有田までの４車線化も焼け石に水になってしなわないかと心配です。 | |
| 23 | Re: ＊＊＊想像を絶する湯浅御坊道路の交通渋滞＊＊＊ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/5/30 16:50:17
[返信] [編集] [全文閲覧] >>21 得をするのは終点周辺の観光地。 損をするのは素通りされる地域。 | |
| 24 | Re: ＊＊＊想像を絶する湯浅御坊道路の交通渋滞＊＊＊ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/5/30 18:44:15
[返信] [編集] [全文閲覧] >得をするのは終点周辺の観光地。 損をするのは素通りされる地域。 で、自分のところが得をしたいから、他には道路を付けるなって？ なんだかなー！ | |
| 25 | Re: ＊＊＊想像を絶する湯浅御坊道路の交通渋滞＊＊＊ | |
| ゲスト |
末吉 2011/5/30 20:37:09
MAIL
[返信] [編集] [全文閲覧] >>24 どこにそんな事書いてんだよ。被害妄想強すぎなんじゃないの。 | |
| 26 | Re: ＊＊＊想像を絶する湯浅御坊道路の交通渋滞＊＊＊ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/5/31 18:49:23
[返信] [編集] [全文閲覧] >>得をするのは終点周辺の観光地。 >>損をするのは素通りされる地域。 すでに実害でてるとかですか？ | |
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| 1 | 和歌山医科大学付属病院津波対策 | |
| ゲスト |
名無し 2011/5/17 14:49:30
[返信] [編集] [全文閲覧] 和医大付属病院の津波対策が出来ていない問題で、対策工事の施工話が出ているが、新しくなって期間も短いのに津波対策が出来ていないということは設計段階から間違っていないか？ 設計士のミスでなかろうか？間違った設計をした設計事務所の責任を追及せず、損害賠償も請求しないで対策工事を計画するのは間違っている。 県民は目を覚ませ。 又、対策工事計画するのであれば、せめて方法、や、アイデアを公に募集し、検討するべき。 使う税金をみんなの力で少なくしよう。 | |
| 2 | Re: 和歌山医科大学付属病院津波対策 | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/5/25 11:03:58
[返信] [編集] [全文閲覧] 本来、怪我人や病人を救護・処置する病院が・・・ 和歌山医大の今の立地では、津波が来れば、機能が麻痺するどころか、多数の被害者を出す結果となることは素人の私たちにでも想像はつきます。東南海・南海地震の発生が近々予測されている中で、県としては即急に対策を考える必要は有ると思います。 | |
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| 1 | 東日本大震災：東海・東南海・南海地震対策は必要なし | |
| ゲスト |
香川県民 2011/5/20 4:59:23
[返信] [編集] [全文閲覧] http://www.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2045967991.html 東日本大震災：東海・東南海・南海地震対策、全県市町村長が会議 ／和歌山 ◇復旧ルート確保、高速道整備の必要性議論 http://mainichi.jp/area/wakayama/archive/news/2011/05/19/20110519ddlk30040410000c.html 津波の記録があるのに海沿いに家を建てて、いざ津波の被害を受けたら、 政府の災害対応が悪い、遅い、ついでに被害を受けた土地を税金で買い取れ・・・なんて、こいつら恥も外聞もないみたい。 国が国が・・・って言ってるけどすべて税金だよ。 関東にせよ、東北にせよ、和歌山、徳島、高知、愛知、静岡、三重にせよ、そもそも、こんな災害の危険の多い土地に家、ビル建てること自体が間違ってるw土地は完全に切捨てでいいだろ。 大阪、兵庫、京都、だ滋賀、奈良、香川、愛媛、大分、福岡、岡山、広島に強制移住だなw。 | |
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| 1 | 大震災の和歌山への影響---首都圏（東京）から西日本へのシフトなど | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/4/5 0:57:59
[返信] [編集] [全文閲覧] 東日本大震災では、東北地方を中心に津波で大きな被害を蒙っているが、 その中でも、福島県の東京電力福島第一原発が震災に遭い原子炉４基が放射能を 撒き散らしながらの廃炉決定、あと２基についてもいずれも廃炉になるで あろう大被害を蒙っている。 同じく被災に遭った福島第二原発も運転が長期にわたり停止する模様で 首都圏は、撒き散らせれた放射能による混乱と計画停電という経済活動を 行うのに危機的な状態に陥っている。 そういう、首都圏、東京から、外資系企業、外国大使館を中心に西日本に拠点を 移す動きも出ている。特に大阪は経済規模も大きく、関西国際空港もあることから、 拠点を移す動きが目立つという。 和歌山、特に紀北は関西国際空港、大阪に近く、こういう動きにかなり影響を 受けると思われるが、中紀、紀南だと、事情が異なってくるかもしれない。 特に、経済規模の大きい首都圏が危機的な状況にあるため、消費減退による売上げ減、 観光の自粛による観光客の減少といったことや、放射能による風評被害といったものも 蒙るかもしれない。今後の震災対応の政府、海外、首都圏の動きは注意が必要だと思われる。 | |
| 26 | Re: 大震災の和歌山への影響---首都圏（東京）から西日本へのシフトなど | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/4/22 14:38:19
[返信] [編集] [全文閲覧] 福島ナンバー拒否、教室で陰口…風評被害に苦悩 東日本大震災と福島第一原子力発電所の事故で、福島県から県外へ避難してきた住民らが、心ない仕打ちを受けるケースが相次いでいる。 長期にわたる避難生活を強いられている被災者が「人への風評被害」にも苦しめられる事態に、識者は「科学的に全く根拠のない風評被害だ」と冷静な対応を求めている。 「福島県から来たことを隠しますか」。福島県南相馬市の男子児童は千葉県内の小学校への転入手続きで、教師からこう聞かれた。母親は意味がよく分からずに「隠さなくていい」と答えた。男児の席は教卓の前で左右は空席になっていた。 日本弁護士連合会によると、母親は弁護士に相談し、「原発事故による一時転入なので学校に改善を求めると子供が居づらくなる」と話したという。 南相馬市から群馬県へ避難した小学生の女子児童は、「福島県から来た」とクラスの子供から避けられたり、陰口を言われたりして不登校になった。 千葉県船橋市教委は、南相馬市から来た小学生の兄弟が嫌がらせを受けたとする連絡があり、「子供たちに避難者の気持ちを考えるよう指導するように」と小中学校に通知を出した。 福島県いわき市の運送会社は、「放射能の問題があるので、いわきナンバーで来ないでほしい」という取引先の依頼を断れず、東京都や埼玉県でトラックを借り、荷物を積み替えている。社長（６１）は「取引先から『いわき』ナンバーで来るなと言われたら従わざるを得ない。何とも理不尽だ」とため息をつく。 福島県田村市に工場を持つ埼玉県の会社は、福島ナンバーの車に乗った社員が首都圏のガソリンスタンドなどで利用を拒否され、埼玉県内ナンバーを使うよう指示した。 （2011年4月21日16時57分 読売新聞） http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110421-OYT1T00520.htm | |
| 27 | Re: 大震災の和歌山への影響---首都圏（東京）から西日本へのシフトなど | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/4/25 21:08:12
[返信] [編集] [全文閲覧] 震災後 関西のホテル1泊1.5万円が1泊9万円に跳ね上がる 震災後、暴動や掠奪も起こらず、お互いを労り合う日本人の姿が世界から称賛された一方で、日本各地で混乱に乗じる「残念な人々」も少なからずいる。 被災地で散見された「便乗値上げ」は、被災地から遠く離れた西の都でも起きていた。 東北地方の旅館やホテルが、「無料」や「1泊1000〜3000円」程度の格安価格で被災者を受け入れる一方で、大阪・京都では、ビジネスホテルや1週間単位で利用できる短期賃貸マンションなどの利用料が急騰した。 福島第一原発で建屋が次々に爆発した後の3月中旬、東海道新幹線は東京から避難する外国人ビジネスマンや親子連れでごった返していたという。京都駅にほど近いビジネスホテルに1歳の子供を含め家族4人で泊まっていた都内在住の30代女性が証言する。 「4人で一緒に滞在したいということで、大きめの部屋をネットで予約していきました。ネット割引で、ルームチャージは1泊1万5000円。ところが、滞在3日目に、フロントからこんな電話がかかってきました。 『予約が増えたので、来週は正規料金の1泊9万円になります。延泊されますか？』」 戸惑って「考えます」といったん電話を切ると、その日のうちに何回も延泊するか決断を迫る電話があったという。 大阪でも、普段は1泊6000〜8000円を提示しているビジネスホテルが、避難組の問い合わせに対し「1泊1万円以上」としたケースが複数あった。 外資系のビジネスマンが殺到したのが、関西の短期賃貸マンションである。各地で短期賃貸マンション事業を展開するA社では、通常はワンルームなら1週間3万円あまりで利用できるところ、震災後、4万5000円出さなければ利用できなくなった。 A社の担当者が語る。 「普段は利用料を割引しているのです。震災後は避難者の利用が急激に増えて、割引料金で案内できる物件がなくなっただけ」 この「値上げラッシュ」、4月に入ると、外国人観光客の落ち込みなどで需要が急速に冷え込み、再び「割引合戦」になっている。 ※SAPIO2011年5月4日・11日号 http://www.news-postseven.com/archives/20110425_18288.html... | |
| 28 | Re: 大震災の和歌山への影響---首都圏（東京）から西日本へのシフトなど | |
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名無しさん 2011/4/30 20:21:56
[返信] [編集] [全文閲覧] 東電、協力企業へ代金支払い保留を通知 契約解除も 福島第一原子力発電所の事故に絡み、東京電力が３月末、第一原発などの納入業者や工事の委託業者に対し、契約解除や支払いの保留を通知していたことが分かった。業者らは「協力企業の連鎖倒産が起きかねない」と反発している。 東電は３月３１日付で、資材部長名の文書を業者らに配った。この文書によると、福島第一原発（福島県）、福島第二原発（同）、東通原発（青森県、建設中）で、地震発生前に契約の手続きをした、原発敷地内の様々な施設の工事や業務委託、原発の運営に使う様々な物品の購入が、契約解除や支払い保留の対象としている。福島第一に関する契約では、工事が完了した際の検査や、物品を納入する際の確認にあたる「検収」が、地震で困難になった工事や物品購入について、契約の解除に向けた協議をするとしている。 福島第二と東通では、工事や物品の納入を一時中止し、完成した工事の検査や、物品納入の際の検収、代金の支払いを保留するという。 福島県内の業者は２月、代理店を通じて福島第一に資材を納入した。通常は３月末に東電から代理店に代金が支払われるが、地震後の混乱で、３月は入金されなかった。このため４月末まで待ち、あらためて代理店に支払いを求めると、資材部長名の文書を渡された。代理店側は業者に対し、東電側から入金がなく、代金を払えないと説明したという。 この業者は「東電が確実に支払わないと、業者の連鎖倒産が起きかねない。東電はきちんと契約を履行すべきだ」と憤った。 東京電力広報部によると、２月に物品が納入された場合、通常は３月上旬までに伝票の処理などを終え、３月末までに支払う。「発電所が被災し、放射線で立ち入りも困難な状況で、支払いが滞っている取引はある」としている。 一方、福島第一の復旧作業に社員らを派遣している福島県内の建設業者は地震の後、復旧作業について、あらためて東電側と契約した。この業者側の関係者は「契約書は交わしたが、きちんと支払われるのか心配だ。入金がないと従業員の給料も払えず、危険な作業も続けられない」と話す。 （朝日新聞） http://www.asahi.com/national/upd... | |
| 29 | Re: 大震災の和歌山への影響---首都圏（東京）から西日本へのシフトなど | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/5/10 1:36:05
[返信] [編集] [全文閲覧] エアコンやめ扇風機、５０％節電 政府、家庭用メニュー 東日本の今夏の電力不足に対応するため、菅政権が家庭向けに節電対策メニューをつくった。家庭の削減目標は１５％。メニューで示した１１項目の節電効果の数字を組み合わせ、１５％を超えれば目標達成だ。エアコンを扇風機に替えれば、使用電力を５０％減らせる。１０日に決定予定の電力需給対策に盛り込まれる。 （朝日新聞） http://www.asahi.com/business/update/0508/TKY201105080388.html | |
| 30 | Re: 大震災の和歌山への影響---首都圏（東京）から西日本へのシフトなど | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/5/13 19:59:23
[返信] [編集] [全文閲覧] 中部電力 浜岡原発停止決定 あまりにも突然で名古屋、静岡は大混乱 経済失速の懸念 大地震の恐怖 ９日、中部電力が政府に迫られていた浜岡原発の運転停止を正式決定した。歓迎一色かと思いきや、地元では意外な反応が出ている。 ●トヨタ 復旧に狂い 中部電力管内には、トヨタ自動車をはじめ製造業が集積している。震災による部品不足で、現在トヨタの操業率は５割ほどだが、７月には半導体の調達が可能になり、操業率をアップさせる計画だった。だが夏場は、電力の大口使用者として節電を求められるだけに、計画に狂いが生じた。 「順調なら夏場をきっかけに１１月にフル生産に戻すつもりでした。しかし猛暑で節電となれば、遅れが出るでしょう。また原発停止は今年だけでなく来年以降も続くため、常に電力の調達にも気をつけないといけない。“綱渡り状態”が続きます」（トヨタ社員） トヨタの本格生産が遅れれば、部品を供給する数千もの下請け企業の収益回復も遅れる。雇用も落ち込んだまま。中部経済全体への影響は甚大だ。 ●電気料金は値上げ必至 料金の値上げについて、中電の水野明久社長は９日の会見で「現時点では考えていない」と否定した。だが、三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングの内田俊宏氏は「値上げは避けられない」と話す。 「１日７億円の負担増を、全て政府が面倒見るかというと難しい。中電の経費削減策にも限界がある。最終的には料金値上げとなるでしょう。そうなれば、各家庭に“買い控え”が広まります。外出も控えるようになり、レジャーへの影響も大きくなる」 「３０年以内にＭ８の大地震が起きる可能性が８７％」が根拠にされたことで、愛知や静岡の観光施設からは「客が逃げる」といった悲鳴も上がっている。原発のある御前崎市では雇用不安の声も出ている。 ●業績悪化の中部電力 中電は原発分を火力で代替すると、発電コストが年間２５００億円増える。今期の営業利益予測は１３００億円としていたが、一転、赤字となるのは必至だ。 「赤字計上となれば、年６０円を維持するとした配当も実現できない。経営陣に対し、株主代表訴訟が起きることもありえます。経営陣は原発停止を決めたものの、イバラの道です」（地元紙経済記者） 菅首相の思いつき決定に、経団連の米倉会長は「思考の過程... | |
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