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和歌山市
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| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
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名無しさん 2024/3/20 23:13:01
[返信] [編集] 民営化後入社組が和歌山をぶっ殺しに来ているようなもの ここまで劣化して特急乗れとか、ヤクザでも言わないようなＣＭ ここまで喧嘩を売られたら上等だと思うわ 岸本さんよ、もっと道路整備してくれ |
| Re: 「言ったもん勝ち」？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/20 20:21:14
[返信] [編集] そんな貧相な「あばらや」を放置してる下卑た地域を 世界文化遺産の観光地に擬して大言壮語するなんて 恥ずかしいとしか言いようがない |
| Re: 「言ったもん勝ち」？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/20 20:15:32
[返信] [編集] https://www.tv-wakayama.co.jp/news/detail.php?id=78572 頂上付近の廃屋旅館のことか 116 バスはとりあえず延命 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/20 19:40:28
[返信] [編集] ＞和歌山って関西じゃないの？ Ｊ西本社の大阪あたりでそう言う人が多い表れ 京阪神中心史観てやつ 源頼朝、足利尊氏、武田信玄の肖像画、坂本龍馬薩長同盟の記述など、昭和時代の教科書からは随分変わってるみたいだ 大和朝廷 →ヤマト王権 聖徳太子 →厩戸皇子 大化の改新 →乙巳の変 |
| Re: 第96回選抜高校野球 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/20 19:24:53
[返信] [編集] 耐久は最近練習試合で智弁に大敗してたから予想通り 今日の敗戦で自信失くしてたら夏も厳しいわ |
| Re: 第96回選抜高校野球 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/20 16:52:45
[返信] [編集] １回だけの躍進ならそれはフロック、次こそが本番だろう 耐久、田辺は再び輝けるか 智弁や市高も捲土重来を期してくる 夏が楽しみだ |
| Re: 第96回選抜高校野球 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/20 16:38:21
[返信] [編集] 蓋を開ければ馬脚を現す、だった 比較的クジに恵まれた相手だったのに、全く通用せんかった 近畿大会の頃の勢いはゼロだった 思えば田辺も耐久も、毎年上位に位置する強豪でもない 一発勝負のマグレ勝ちに地元民、ちょい浮かれすぎたな とびついて表紙なんかにした東京の出版社は「あの智弁和歌山より強い！」て、早とちりしたマヌケだ笑 |
| Re: 第96回選抜高校野球 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/20 16:11:52
[返信] [編集] 引用：
本当だった |
| Re: 第96回選抜高校野球 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/20 15:26:27
[返信] [編集] 近畿ベスト４ｖｓ関東ベスト８ これは負けてほしくないな・・・ |
| Re: 第96回選抜高校野球 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/20 15:05:13
[返信] [編集] 耐久高校に期待したいが… 援護点ほしい まさに耐久レースの如き試合だ |
| Re: 第96回選抜高校野球 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/18 16:51:35
[返信] [編集] 惜しい。番狂わせを起こすチャンスはあった。 >>435 結局、21枠で勝利してるのは向陽高校だけだが、田辺はそれに次ぐ健闘。 海南と桐蔭は力負けだった。 |
| Re: 第96回選抜高校野球 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/18 16:07:51
[返信] [編集] 星稜４−２田辺 でも、9回までわからない試合、どうもありがとう。 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/18 8:54:21
[返信] [編集] 「関西行くなら特急で」 関西行くならJRで、じゃなくて特急でって和歌山ってどこにあるの？ 近畿のおまけと言われているけど「おまけ」はお得感がある、実際の和歌山はおまけじゃなくてお荷物。 和歌山って関西じゃないの？ 数十年前小学校で習ったけど、鎌倉幕府の開府が１１９２年じゃないそうだから教科書も変わったのかな。 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/17 19:55:22
[返信] [編集] 千葉県は首長や経済界は利便性を求めて必死なのに 一方の、和歌山の首長や経済界は全く鉄道の利便性に関しては動かず・・・・ 和歌山の首長の皆さんは千葉県の首長の爪の垢でも飲めば テレビ和歌山で「特急に乗れ」というＣＭを流しても何も感じないのか。 和歌山市でも特急に乗れって？？ＪＲも鬼畜な商売だな。 JR京葉線の通勤快速廃止、沿線の反発収まらず 新ダイヤ運行開始 https://mainichi.jp/articles/20240317/k00/00m/040/057000c |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/16 21:34:14
[返信] [編集] 阪和線和歌山方面は死ぬほど冷遇されているしな 道路整備して鉄道廃止でもええわ |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/16 17:13:44
[返信] [編集] コロナ禍が収束しても、減便ダイヤは元には戻らず… |
| Re: 閉店・撤退・移転・開店情報＆評価採点！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/16 14:28:49
[返信] [編集] 2014年、イオン開業から早10年経過 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/16 14:21:27
[返信] [編集] ダイヤ改正日だな |
| 備忘録：旅田卓宗市長時代仮称創造大学構想提案！ ⇔今頃大学多数設立済 | |
| ゲスト |
小早川 正和 2024/3/14 5:36:04
MAIL
[返信] [編集] https://blog.canpan.info/wnc/archive/1193 （小早川正和さん） 賛成。 大学創設⇒学生年齢流出阻止！大卒学歴だけでは就職不可⇒非正規派遣時代対応 安価授業料⇒オンデマンド授業（youtube等活用） ビッグ愛等県ｊｒ駅付近等⇒県全体から通学可能範囲！ 旧市街地⇒水運開運時代⇒鉄道タイヤ時代⇒中心市街地ではない⇒廃墟！ 箱物建設しても⇒テナントオーナー祝日16日間週休二日制では交代要員確保厳しい現状 跡継ぎ困難予見！ 美薗・南海市駅前を再開発すべき！ （小早川正和さん） わかやまNPOセンターでは、7月11日（金）に、当時和歌山市長選挙立候補を表明されていた6名の方の事務所を訪問し、NPO・ボランティアをはじめとした市民活動支援施策に関するアンケートへのご協力をお願いしました。 アンケートをご依頼したのは以下の6名のみなさんです。 遠藤富士雄さん、尾花正啓さん、小早川正和さん、芝本和己さん、中津孝司さん、浜田真輔さん（五十音順） 7月31日（木）を締切とさせていただきましたところ、8月1日（金）17時現在、5名の方からご回答をいただきました。ご回答を、わかやまNPOセンター事務局への到着が早かった順にご紹介します。お名前は、回答本文に記載されていた表記でおこなっております。 【質問1】 和歌山市は県庁所在地の中核都市として、県全体のリードする役割を期待されています。和歌山市の活力あるまちづくりを進めるには、市民・行政・企業等の連携と協働が決定的に大切です。これまで以上に、市民活動を元気にさせていく環境醸成と条件整備が不可欠です。 そのために、「和歌山市まちづくり基本条例」や「市民自治基本条例」の制定を提案いたします。貴殿の市民活動支援政策の中で、これらの条例制定に賛成されますか。もしくは反対されますか。その理由につきましてもご教示くださるようお願いいたします。 |
| Re: JRきのくに線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2024/3/13 18:27:53
[返信] [編集] 線路に被害はなかったようだな |
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