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和歌山市
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| 1 | 尾花市政について | |
| ゲスト |
名無しさん 2023/6/14 18:26:03
[返信] [編集] [全文閲覧] 前スレ 和ネット - 和ネット掲示板->和歌山市->続・尾花正啓市長について(仮) http://www.wa-net.net/modules/bluesbb/thread.php?thr=4319&sty=1&num=l999 前々スレ 和ネット - 和ネット掲示板->和歌山市->尾花正啓市長について http://www.wa-net.net/modules/bluesbb/thread.php?thr=4133&sty=1&num=l50#p223239 引き続き、スレタイ、ご提案願います。 和歌山市・尾花正啓市長の話題を語りましょう。 和歌山市政・和歌山市議会についての情報交換も歓迎です。 6/15 スレタイ提案ありがとう | |
| 353 | Re: 尾花市政について | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/10/1 17:35:55
[返信] [編集] [全文閲覧] 地元に戻り次期、紀美野町の町長がいいのではないでしょうか | |
| 354 | Re: 尾花市政について | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/10/2 18:57:36
[返信] [編集] [全文閲覧] ひょっとして知事も狙ってたんちゃうの? 不測の事態で予定が狂った、、みたいな | |
| 355 | Re: 尾花市政について | |
| ゲスト |
名無し 2025/10/23 4:49:10
[返信] [編集] [全文閲覧] 市職員が自 死しても何も変わらない 膿を出し切るとは何だったの市長? https://newschallenger.com/news/WtKoNqkkobU 【和歌山県】県が謎の宗教者向け部落研修 芦原事件、市職員自殺…それでも同和行政が最重要課題? 今月15日、和歌山県庁が宗教法人実務研修会を開催。宗教法人への実務研修という名目だったのがなぜか後半が部落問題の啓発集会。それもウィキペディアや県の㏋を見れば確認できる内容だった。 | |
| 356 | Re: 尾花市政について | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/10/27 17:00:40
[返信] [編集] [全文閲覧] どっちにしろ姿勢に穴を空けないことが肝心ですわぁ。 | |
| 357 | Re: 尾花市政について New | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/12/27 2:03:52
[返信] [編集] [全文閲覧] 全世帯に6000円分の商品券配布。 (1月通知、2月配布予定) おこめ券じゃなくて良かったけど。 | |
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| 1 | JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/4/10 15:04:17
[返信] [編集] [全文閲覧] 前スレ JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 http://www.wa-net.net/modules/bluesbb/thread.php?thr=3196&sty=1&num=l999 | |
| 249 | Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/12/17 19:30:52
[返信] [編集] [全文閲覧] 紀南向け乗客、来年2月は若干ロケット需要あるか しかし今年はゼロだったし、全体的に見たら少なすぎて赤字解消の足しにもならんな | |
| 250 | Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/12/17 22:24:03
[返信] [編集] [全文閲覧] >>阪和線のうれしート拡大は日根野-和歌山は対象外 和歌山県民は黙ってくろしおに乗れってこと あと紀州路快速でうれしート設定されると、ただでさえ座席が少ないのに、さらに座れない 快速も日根野から和歌山に来ないし、来ても4両・・・・ JRのメッセージは「和歌山は通勤圏内ではないから切り捨てる」ってこと | |
| 251 | Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/12/18 6:48:26
[返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山に対する嫌がらせだな | |
| 252 | Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/12/19 16:06:59
[返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山線はダイヤの変更は無し | |
| 253 | Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/12/20 20:34:21
[返信] [編集] [全文閲覧] 奈良あたりに行って帰りにうっかり和歌山線なんかに乗ったなら 五条あたりで酷い目に合うというダイヤ | |
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| 1 | 南海電鉄の情報 | |
| ゲスト |
名無しさん 2014/9/20 20:23:32
[返信] [編集] [全文閲覧] この書き込みは投稿者により削除されました | |
| 365 | Re: 南海電鉄の情報 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/9/3 16:50:57
[返信] [編集] [全文閲覧] 国内の有名私大の関連学校なんかもきっと誘致の模索をしてきたんじゃないかなぁ 結局すべて断られて断念、「イギリス」てのはその結果のような気がする | |
| 366 | Re: 南海電鉄の情報 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/9/7 14:38:47
[返信] [編集] [全文閲覧] それが来るのはノーリツのビルか 入学金や授業料は高そうだな | |
| 367 | Re: 南海電鉄の情報 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/9/26 21:01:21
[返信] [編集] [全文閲覧] YOASOBI×めでたいでんしゃコラボ https://www.nankai.co.jp/news/250916.html | |
| 368 | Re: 南海電鉄の情報 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/10/21 16:45:51
[返信] [編集] [全文閲覧] 特急サザン40周年記念キャンペーン https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/251017.pdf | |
| 369 | Re: 南海電鉄の情報 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/12/15 20:15:31
[返信] [編集] [全文閲覧] 広報紙Natts、今月は巻頭3ページで和歌山の城北タウンをお洒落に宣伝(笑) 利用者の9割以上を占める大阪府民はどう思うんやろw https://x.com/nankai_official/status/1994315376021393605 | |
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| 1 | 和歌山城の周辺環境を考えませんか | |
| ゲスト |
和歌山城を愛する一市民 2008/5/30 11:56:58
[返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山城の景観など整備について皆さんと一緒に考えてみませんか。国道四十二号の県庁前交差点付近から眺める天守閣はとても風格があるのに、石垣にへばり付くようにシャッター下りたままの商店や民家などが景観を損なっています。和歌山市で今、城フェスタを盛大に催していますが、長期的にみて一時的な催しより、周辺の環境整備を行い、観光客を長期的に増やしつつ市を活性化することのほうが必要ではと思います。当然、民家の権利関係もあると思いますが、十分に話し合って納得いく補償の上、立ち退きなどによって環境整備をしたらよいと思います。各地の城見物をしていますが、石垣に民家がへばりついているところは皆無です。大橋市長のご意見を伺いたいものです。 | |
| 174 | Re: 和歌山城の周辺環境を考えませんか | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/9/26 8:10:48
[返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山城を江戸時代の姿に 「扇の芝」の民間建物撤去、年内に完了へ | 毎日新聞 2025/9/26 07:45(最終更新 9/26 07:45) 和歌山城(和歌山市一番丁)を江戸時代の姿に復元する計画が進んでいる。風格ある歴史的な景観を整えるとともに、残された歴史・文化遺産の活用を図ることが目的という。南西角に位置する「扇の芝」は民間の建物の撤去が年内に完了する見通しで、市は2028年度の供用開始を目指している。 和歌山城は1585(天正13)年、紀州を平定した羽柴(豊臣)秀吉が弟の秀長に命じて築城させたことが始まり。江戸時代には紀州徳川家によって大城郭に発展したが、明治期には多くの建造物が解体されるなど荒廃した。天守閣は1945年7月9日の和歌山大空襲で焼失した後、58年に鉄筋コンクリートで再建され現在に至っている。 市和歌山城整備企画課によると、2006年には水堀に架かる木製の「御橋(おはし)廊下」を復元。斜めに架かる廊下は全国的にも珍しく、特に紅葉シーズンには多くの観光客が訪れる他、復元によって二の丸と西の丸が結ばれたため回遊性が向上した。 市は16年に「史跡和歌山城整備計画」を見直し、さらなる復元に向けた議論を本格化させている。しかし、和歌山城は全体が国史跡のため歴史に忠実な復元が必要で、絵図や江戸時代の設計図、古写真などが残っている場所に限られるという。 市は整備可能な場所から順次予算をつけており、9月定例市議会の補正予算案には扇の芝整備事業に561万円、西の丸庭園の内堀に浮かぶ「鳶魚閣(えんぎょかく)」保存修理事業に303万円を計上した。 扇の芝には長らくの間、民間のビルや住宅、店舗が並び、石垣が隠れてしまっていた。市はこれまでに国史跡への指定や土地所有者・借り主との交渉を進め、年内に残る2棟も撤去できる見通しが立った。整地や芝張り、園路整備などに取りかかり、市民の“憩いの場”として活用する方針という。 老朽化によって腐食が進んでいる鳶魚閣の保存修理にも着手する。1973年に復元されたものだった。鳶魚閣は元々殿様らが内堀からの景色を眺めるような場だったとされ、修理の完了後には一般公開できるようにする。 市はこの他、二の丸の北に位置するやぐら群の復元も計画している。やぐら群は城郭の外周で、防御を担うような機能の建物とい... | |
| 175 | Re: 和歌山城の周辺環境を考えませんか | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/9/26 15:46:58
[返信] [編集] [全文閲覧] 引用:
ついに観念して立ち退きに応じたんやな いくら貰ったんだろうか | |
| 176 | Re: 和歌山城の周辺環境を考えませんか | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/9/26 17:03:00
[返信] [編集] [全文閲覧] 174 新聞記事など貼るならコピペそのままより行間詰めた方がいいぞ | |
| 177 | Re: 和歌山城の周辺環境を考えませんか | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/12/3 21:22:43
[返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山城周辺の駐車場の少なさよ。 11月23日けやき通りに、ネズミーランドから人気者がやって来た。で、 このパレードの初回は10万人、今回6万人だが子連れが多かった。 駐車場に困っていたね。 三年坂のあたりに、駐車禁止であるが、土日駐車OKのところがある。 私はミタ! パトカーがやってきて、13時半、片っ端からシール貼っている。 今まで、見たことがない。 市民が魔法の国から来た人気者を見に行き、戻れば駐禁貼られているから、夢から醒めるだろう。こんなイベントの時ぐらい、臨時駐車場を作るべきだ。楽しみのない和歌山市。 | |
| 178 | Re: 和歌山城の周辺環境を考えませんか | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/12/15 12:57:32
[返信] [編集] [全文閲覧] 宇治書店建物、現在取り壊し中 | |
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| 1 | 和歌山電鐵の情報 | |
| ゲスト |
名無しさん 2020/4/22 19:26:25
[返信] [編集] [全文閲覧]![]() https://www.wakayama-dentetsu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2020/03/info_dia20200509.pdf | |
| 94 | Re: 和歌山電鐵の情報 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/11/25 15:47:26
[返信] [編集] [全文閲覧] 御坊の紀州鉄道もやばいらしいね 単純に考えて利用者が少ないんじゃ無くなるのも自然かな… | |
| 95 | Re: 和歌山電鐵の情報 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/11/26 15:04:38
[返信] [編集] [全文閲覧] 紀州鉄道は上下分離にしないのか | |
| 96 | Re: 和歌山電鐵の情報 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/12/1 19:05:24
[返信] [編集] [全文閲覧] 鉄オタ番組に取り上げられることもないな 都市部近郊路線じゃないからか (関西と見做されていない) | |
| 97 | Re: 和歌山電鐵の情報 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/12/3 20:57:17
[返信] [編集] [全文閲覧] 今日からクリスマス仕様トレイン運行 | |
| 98 | Re: 和歌山電鐵の情報 | |
| ゲスト |
名無しさん 2025/12/14 6:50:49
[返信] [編集] [全文閲覧] 先日亡くなったニタマの社葬が営まれた | |
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