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| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
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名無しさん 2022/4/17 14:52:33
[返信] [編集] 特急くろしおは紀伊田辺までとし、田辺から白浜へは行き先別のシャトルバスにすればよい。 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2022/4/16 14:04:22
[返信] [編集] 紀伊田辺-白浜が含まれなかったのは謎だな そこそこ利用があったのかも |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2022/4/15 16:52:33
[返信] [編集] 大阪-新宮の高速バス復活も |
| Re: 和歌山市議会を捜索 | |
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名無しさん 2022/4/15 14:12:30
[返信] [編集] これ、中筋日延の土地の問題。このサイトでもかなり話題になった。 おそらくそれにツラれて書き込みをしたのでしょう。悪質すぎた。 市会議員ならもっとまともな事を言うべきでした。何故裁判に賛成するのかとか。 一人を除いてあとの全員の市会議員が、和解に反対して裁判を求めたけど、結局和解して市がその土地を買い取った。 最初の和解案で市が買い取るという判決が出てるのに、余程のことがない限りこの判決は変わらない。 和歌山市議会議員の能力のなさに呆れた記憶あり。 |
| Re: 和歌山市議会を捜索 | |
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名無し 2022/4/15 10:03:39
[返信] [編集] 警備員に横柄な態度とったT田もたいがいにせえ http://www.wa-net.net/userarea/wcity/misc/touben1-22.pdf |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
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名無しさん 2022/4/15 6:58:47
[返信] [編集] 白浜-新宮は3セクか上下分離に移行もあり得る |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
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名無しさん 2022/4/14 23:12:27
[返信] [編集] 白浜-那智勝浦は、廃線でいいんじゃ？ 那智勝浦は、名古屋からの特急がある。 必要なら、路線バスなり高速バスで。 空気ばかり運んでもな。 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2022/4/14 17:13:57
[返信] [編集] 特急で来る串本や勝浦への観光客減ってるし |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2022/4/14 17:07:13
[返信] [編集] いまだに新宮までくろしお走らせてるのが不思議やわ そら赤字もかさむやろ |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2022/4/14 16:11:18
[返信] [編集] 一番の原因は少子化やマイカー普及による利用者の減少 さらに高速道路の南伸が追い打ちをかけた |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2022/4/14 14:08:11
[返信] [編集] 和歌山県も有人駅存続をJRに要望してほしい |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2022/4/13 21:16:03
[返信] [編集] ミニ新幹線、造らんで良かった。 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2022/4/13 16:07:35
[返信] [編集] 和歌山線の粉河-高田が対象になると思ったらそれほど利用があったのか |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2022/4/13 14:07:08
[返信] [編集] 和歌山線でも和歌山側は和歌山への通勤通学輸送あって 王寺側は大阪の都市圏だからかも |
| Re: 和歌山市議会を捜索 | |
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和歌山市政をよくしたい 2022/4/13 9:19:55
[返信] [編集] 毎日新聞 に昔のってました。 井上直樹 名誉毀損 中傷 など検索かけたら出てきます。 人を誹謗中傷して 蹴落とす いじめ行為を行う 井上直樹 のような市議会議員がいると和歌山市政はよくなりません。 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2022/4/12 21:12:32
[返信] [編集] 山陰線の赤字額はどうでもよろし、誰も赤字額の1番は聞いとらん さてと まあ白浜から新宮まではほんまなーんもない土地やし 一日２、３往復の各停でもええんとちゃう 六角さんやないけど、ビール片手にお弁当食べてのんびり海岸線眺めながら鉄旅するのもこれまたありやで もちろん、白浜・新宮間、乗降フリーやで で、もうくろしおも田辺まででええわよ そもそも、今まで何のために新宮まで走らせてたんかの いや、むしろ、田辺までならいっそくろしおは廃止、新快速にするほうが利便性はええかもしれん テレ和歌のくろしおDVDももうちょい売れるかもしれんしな 笑 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2022/4/12 16:11:32
[返信] [編集] 赤字額が一番なのは山陰線の出雲市-益田間の35億円 |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
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名無しさん 2022/4/12 13:54:18
[返信] [編集] 白浜〜新宮の赤字額は29億円らしい |
| Re: 和歌祭、港まつり、紀州踊りぶんだら節、コロナで中止 | |
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名無しさん 2022/4/12 8:46:51
[返信] [編集] >>戦争好きな日本人、殺人者が好きな日本人。 日本人はたとえ犯罪者であっても亡くなれば墓を暴いて躯を鞭打たない 権力者が好きか嫌いかはその人の感情、天皇を祭り上げながら御所に鉄砲玉打ち込んで徳川幕府にクーデターを起こしたのが薩長率いる明治維新 賢明な庶民は長いものには巻かれてしまう それにしてもわからないのは紀州踊りぶんだら、よさこいソーランの二番煎じを狙ったとしか考えられないが和歌山県民以外誰も知らない 和歌祭りのお面が終戦後大量に流失したのが残念だと祖母が言っていたのを思い出した |
| Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2022/4/12 7:46:01
[返信] [編集] きのくに線和歌山-白浜はそれほど利用があるのかも |
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